МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
76315
3 января 2021 в 13:13
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Пятикратный чемпион мира по эндуро Девид Найт дебютировал на ралли-марафоне Дакар 2021

Звезда мирового эндуро, 5-кратный чемпион мира, получивший из рук Королевы Англии титул рыцаря - сэр Девид Найт дебютировал на ралли-марафоне Дакар 2021. И дебютировал неплохо!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 января 2021 - Девид Найт в своей жизни шел по стопам отца, известного в Англии мототриалиста. В самом раннем детстве Девид ездил на Yamaha PW50, пытаясь угнаться за родителем по лесным тропинкам. Таким образом, Девид стал прирожденным эндуристом. Свой большой путь в мотоспорт он начал в 1998 году с юниорских серий, а в 2001 вступил в чемпионат мира в классе 250 куб.см. С первой же попытки Найт закрепился за лидерами, став вице-чемпионом в 2001, 2002 и 2004 годах.

5-кратный чемпион мира по эндуро, победитель гонок ISDE - сэр Давид Найт
5-кратный чемпион мира по эндуро, победитель гонок ISDE - сэр Давид Найт

После большой реформы FIM World Enduro Championship, вступил в класс E3 и взял первый титул в 2005 и подтвердив уровень на следующий год, а затем в 2010 году. Найт известен победами на International Six Days Enduro (ISDE), а также в США, в двух сезонах Grand National Cross Country (2007 и 2008). В 2011 году за заслуги перед Британией Королева Елизавета II произвела мотогонщика в рыцари, так что Найт единственный в своем роде рыцарь-эндурист. В 2012 году Найт вошел в число избранных спортсменов Англии, кому доверили пронести Олимпийский огонь Лондонских Игр.

Большую карьеру в WEC Девид Найт завершил после травмы 2011 году, но далеко от паддока никогда не уходил. В 2017 вернулся в гонки, причем, самым необычным для себя образом, перевоплотившись в кольцевого мотогонщика: Найт принял участие в демонстрационном круге Classic Racer Parade на открытии Isle of Man TT, проехав полный круг по Mountain Course на Tyco BMW S1000RR. В 2019 Давид выиграл первый FIM Enduro Open Cup, но он никогда прежде не участвовал в ралли и бахах, так что это его абсолютный дебют.

Подготовка к первому Дакару
Подготовка к первому Дакару

В своем первом большом ралли 42-летний британец выступает за команду HT Rally Raid на мотоцикле Husqvarna, его напарником является бывший пилот заводской команды Yamaha Ксавье Де Султре. На прологе в субботу Девид Найт квалифицировался 46-м, уступив Рики Брабеку 1 минуту 22 секунды на 11-километровом СУ.

«Думаю, я мог принять участие в Дакаре еще в 2009 или 2010 году с KTM, но оба раза передо мной оказался другой выбор, и мне приходилось делать его в последнюю минуту, - рассказывает Девид Найт. - Я всегда знал, что вернусь в гонки [после 2011 года], но конкретно, куда и в какой роли, долго не мог для себя решить. В конце концов, эндуро победил. Но ралли - это очень интересный опыт, которого у меня прежде не было. Я обязан был попробовать это».

Давид Найт: пролог в Джедде пройден успешно!
Давид Найт: пролог в Джедде пройден успешно!

«Я много тренировался и готовился с Сирилом Депре и Марком Кома [на базе KTM в прошлые годы], и на пробных заездах был гораздо быстрее их. Но главной проблемой всегда был роадбук. Спустя годы, я вернулся к этой теме. Уверен, что у меня есть хороший шанс на победу. Конечно, на этот раз я никаких особых планов не вынашивал. Нужно ввязаться в гонку и посмотреть, как пойдет. Уверен, что если мне понравится, я уже никогда не остановлюсь».

Важные новости
 
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
463073
посетителей
в месяц
20283
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp