Дакар 2011, ATV: СУ1 - Не лучший старт Маркоса Патронелли

МОТОГОНКИ.РУ, 3 января 2011 - Действующий чемпион категории "ATV" финишировал девятым, и это лучший результат, которого он мог бы добиться в сложившейся ситуации.

Проблемы начались на 15 км дорожной связки. Отказала электрика, чтобы найти и устранить неисправность, Маркосу потребовалось около часа. "Я разобрал почти весь квадрик. Нашел, отремонтировал и продолжил путь... но с каким опозданием!" - сетовал он, добравшись до бивуака в Кордобе. Начав заезд первым, Маркос приехал на спец.участок 28-м, с опозданием более чем на два часа. К счастью, на этом этапе никакого дедлайна для старта и финиша гонщиков не было обозначено, что спасло положение. Братья Патронелли прошли СУ1 бок о бок - по времени в зачете, но не в абсолюте. Достаточно устав еще до подъезда на КП1, Маркос обогнал Алехандро на 10 секунд, но затем потерял 5 минут буквально перед финишем. Вперед прорвались три соперника.

Победу на первом СУ1 разделили чешские спортсмены Йозеф Махачек и Мартин Плехаты. Оба выступают на спортивных квадроциклах Yamaha Raptor.

Результаты СУ1 в зачете "ATV":

1 - 251 - MACHACEK (CZE) - YAMAHA - 002:14:07
2 - 262 - PLECHATY (CZE) - YAMAHA - 002:15:13 - 00:01:06
3 - 255 - HALPERN (ARG) - YAMAHA - 002:17:11 - 00:03:04
4 - 288 - SERGIO LA FUENTE (URY) - YAMAHA - 002:17:17 - 00:03:10
5 - 252 - PATRONELLI (ARG) - YAMAHA - 002:19:31 - 00:05:24
6 - 280 - MAFFEI (ARG) - YAMAHA - 002:19:33 - 00:05:26
7 - 274 - MANGIANTINI (ARG) - YAMAHA - 002:22:20 - 00:08:13
8 - 263 - COPETTI (ARG) - YAMAHA - 002:23:17 - 00:09:10
9 - 250 - PATRONELLI (ARG) - YAMAHA - 002:23:53 - 00:09:46
10 - 279 - ALMEIDA (ARG) - YAMAHA - 002:26:28 - 00:12:21
11 - 281 - BLANGINO (ARG) - CAN-AM - 002:26:52 - 00:12:45
12 - 269 - LASKAWIEC (POL) - YAMAHA - 002:28:38 - 00:14:31
13 - 253 - DECLERCK (FRA) - POLARIS - 002:29:43 - 00:15:36
14 - 258 - HANSEN (ARG) - POLARIS - 002:30:19 - 00:16:12
15 - 273 - SANTAMARINA (ARG) - HONDA - 002:30:37 - 00:16:30
16 - 272 - RAMIREZ (CHL) - CAN-AM - 002:33:05 - 00:18:58
17 - 257 - MAZZUCCO (ARG) - CAN-AM - 002:33:12 - 00:19:05
18 - 283 - FUENZALIDA (CHL) - CAN-AM - 002:34:30 - 00:20:23
19 - 277 - CORTEZ (ARG) - POLARIS - 002:37:37 - 00:23:30
20 - 261 - CENKOV (BGR) - CAN-AM - 002:40:30 - 00:26:23
21 - 268 - LOPEZ BALART (CHL) - CAN-AM - 002:48:02 - 00:33:55
22 - 266 - CANGANI (ITA) - POLARIS - 002:50:05 - 00:35:58
23 - 271 - PUIG COTET (ESP) - POLARIS - 002:51:08 - 00:37:01
24 - 265 - HRISTOV (BGR) - CAN-AM - 002:52:06 - 00:37:59
25 - 260 - ESTANGUET (ARG) - CAN-AM - 002:57:59 - 00:43:52
26 - 286 - GUT (ARG) - POLARIS - 003:13:44 - 00:59:37
27 - 259 - LIPAROTI (ITA) - YAMAHA - 003:23:07 - 01:09:00
28 - 276 - GAGLIARDI (ARG) - YAMAHA - 005:15:48 - 03:01:41

Важные новости

🡰🡲

 

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.

Главная звездочка мирового мотоспорта - Аня Карраско достигла главной цели

Единственная в своем роде чемпионка мира по кольцевым мотогонкам в чисто мужском классе - World Supersport 300, затем ставшая и первой чемпионкой Женского чемпионата FIM WorldWCR, - Аня Карраско в большом интервью для испанского издания Art14 объявила, что полностью достигла своей главной цели в жизни, и что ее миссия в MotoGP и Мировом Супербайке выполнена. В чем же состояла задача Ани?

MotoGP и F1 2025 - Мнение: Пекко Баньяя как Шарль Леклер - был королем, стал принцессой

Коллега из испанского Motorsport Ориоль Пучдемон высказал интересное мнение, очевидное на первый взгляд, но прекрасно сформулировал суть по итогам Гран-При Аргентины MotoGP 2025 и провел аналогию между ситуацией в Ducati Lenovo Team и команде Формулы-1 Scuderia Ferrari F1: как вступление Льюиса Хэмилтона и Марка Маркеса мигом деклассировало их признанных «королей».