Николаев и КАМАЗ-Мастер выигрывают Дакар-2018, белорусский МАЗ на 2 месте!

    Экипаж Эдуарда Николаева обеспечил себе победу на юбилейном ралли-марафоне «Дакар», успешно завершив 13-й день гонки, который не пережил главный конкурент из заводской команды IVECO - Федерико Виллагра. Белорусский МАЗ-СПОРТавто завершает гонку на 2-м месте!
    
МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2018 - СУ13, похожий на просторы южной России под Астраханью со множеством русел пересохших и не очень рек, песчаными дюнами с буйной растительностью и камнями, Эдуард Николаев и Айрат Мардеев проходили уверенно - бок о бок - 1-2. В середине дня с маршрута поступил сигнал от аргентинцев: у Виллагры начались проблемы с коробкой передач, на решение которых экипаж IVECO по началу потратил 40 минут, а затем встал снова - на час с лишним, но затем новые сведения - Виллагра встрял надолго.

Одновременно с этим, появилась информация и о том, что у самого Николаева начались проблемы со сцеплением. Экипаж принял решение не останавливаться и продолжать гонку, снизив нагрузку на проблемный узел - производить ремонт в дюнах лишь средствами технички было неразумно: ведь еще утром между КАМАЗ-ом и IVECO в генеральном зачете была разница всего в 1 секунду! Доехали до финиша, стараясь переключать передачи, как можно реже - трансмиссия выдержала, сцепление не «умерло». Не без проблем добрался до финиша СУ13 и Айрат Мардеев, у которого лопнул патрубок радиатора. Финиш на 2-й позиции в пятницу стал решающим для Мардеева: после схода Виллагры он поднялся на 3-ю строчку в генеральной классификации TRUCKS!

«Сегодня мы выполняли функции "оруженосцев" Николаева, - с улыбкой отметил после финиша Айрат, - На протяжении всего маршрута подстраховывали их. Казалось бы, гонка подходит к концу, но даже сегодня вместо ожидаемых раллийных быстрых прямиков полный набор традиционных рейдовых покрытий от феш-феша до каменистого триала. Считаю, что при разработке маршрута Марк Кома потрудился на славу».

Субботний спец.участок, хотя и был разработан спортивной дирекцией «Дакара», как настоящий - "боевой", в результате был пройден «КАМАЗ-Мастером» в расслабленной, но сосредоточенной манере: при наличии в запасе почти 4 часов преимущества, рисковать аварией или сходом по техническим причинам перед самым финишем никто не хотел.

Итоги 40-го ралли-марафона Дакара 2018 года, класс TRUCKS:

1. Николаев/Яковлев/Рыбаков (KAMAZ-MASTER) - 54:57′37"   
2. Вязович/Гаранин/Жихулин (MAZ-SPORTAUTO) +03:57′17"
3. Мардеев/Беляев/Свистунов (KAMAZ-MASTER) +05:22′34"
4. Ardavichus/Bruynkens/Huisman (TEAM DE ROOY IVECO) +06:38′22"  
5. Macik/Tomasek/Mrkva (BIG SHOCK RACING) +07:58′45"  
6. Sugawa/Takahashi (HINO TEAM SUGAWARA) +08:10′16"  
7. Huzink/Buursen/Roesink (RIWALD DAKAR TEAM) +09:19′23"
8. Van Genugten/Der Kinderen/Willemsen (TEAM DE ROOY IVECO) +09:24′54"  
9. Van den Heuvel/Van Oort/Van Rooij(DAKARSPEED) +09:55′05"
10. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (KAMAZ-MASTER) +10:03′47"

Итог ралли-марафона Дакар 2018 года:

Положение в генеральном зачете класса MOTO (мотоциклы)
Положение в генеральном зачете класса QUAD (квадроциклы)
Положение в генеральном зачете класса CAR (джипы)