МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27827
20 января 2018 в 19:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Ралли Дакар 2018 - все новости

Дакар-2018 - Итоги: Маттиас Валькнер принес KTM 17 победу на ралли-марафоне

Заводской гоночный проект KTM Factory Racing в очередной раз доказал, что ему нет равных на ралли-марафоне «Дакар»: уверенную победу после 14 дней гонки 2018 года одержал первый австрийский мотогонщик в истории гонки - Маттиас Валькнер, а его напарник, чемпион 2016 года Тоби Прайс оказался на подиуме.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2018 - 40-й ралли-марафон стартовал 6 января в Лиме, Перу победой действовавшего на тот момент чемпиона Сэма Сандерленда. Но британец не смог завершить начатое - выбыл из борьбы с травмой в самом разгаре гонки. Прайсу пришлось пережить несколько трудных моментов, он терял время на первой неделе, но, начиная с 13 января, стал подтягиваться к лидерам. То же самое можно сказать и об Антуане Мео! Чемпион мира по эндуро выиграл 2 этапа и на финише замкнул TOP-4.

Тоби Прайс, KTM Factory Racing
Тоби Прайс, KTM Factory Racing


Единственным реальным конкурентом, сохранявшим надежду на «золото», до последнего момента оставался представитель Monster Energy Honda Team Кевин Беньявидес. Аргентинец не взял ни одной победы на этапах Дакара-2018, однако практически всегда финишировал в TOP-3, благодаря чему вышел в лидеры на 6-й день ралли, а затем шел 2-м.

Тот самый день


Переломным днем всего ралли-марафона «Дакар» 2018 года стал вторник, 16 января. В коварный навигационный капкан, ловко поставленный организаторами гонки всего на 100 км до финиша СУ10, попался добрый десяток сильнейших и быстрейших гонщиков. Среди них оказались и Кевин Беньявидес, потерявший на этом более получаса - все свое преимущество и шанс на победу, и Хуан Барреда Борт, быстрейший пилот Honda, к тому же, получивший травму и впоследствии вынужденный покинуть гонку.

Кевин Беньявивидес, Monster Energy Honda Team
Кевин Беньявивидес, Monster Energy Honda Team


Валькнер и представитель заводской команды Yamaha - Адриен Ван Беверен, возглавлявшие пелетон в тот момент, не допустили ни единой ошибки, прошли сложный участок - и возглавили гонку. Но Ван Беверен всего за 3 км до финиша СУ10 попал в аварию, получил травму и выбыл из борьбы, оставив молодого австрияка один на один со своей судьбой - судьбой победителя!

17 побед KTM подряд!


Для KTM ралли-марафон «Дакар» - золотая жила. Выигрывать гонку в мотоциклетной категории завод стал регулярно с 2001 года. Фабрицион Меони одарил австрийскую компанию двумя Золотыми туарегами подряд, в 2003 победил француз Ришар Сан, а в 2004 - Нани Рома, затем пересевший на джип и продолживший успешную спортивную карьеру в раллийных гонках.

Марк Кома и Сириль Депре, KTM Factory Racing - двойной подиум - 1-2
Марк Кома и Сириль Депре, KTM Factory Racing - двойной подиум - 1-2


С 2005 года наступила эра Сириля Депре и Марка Кома: француз и испанец сменяли друг друга на верхней ступеньке пьедестала в течение следующих 10-ти «Дакаров», так что каждый взял по 5 побед к 2015-му году. Выполнив свое предназначение, Депре и Кома приняли другие вызовы, но остались в мире «Дакара»: Сириль перешел в заводскую автомобильную команду Peugeot, а Кома стал спортивным директором ралли-марафона и теперь готовит трассы и руководит гонкой. Именно его усилиями юбилейный, 40-й ралли-марафон оказался таким непредсказуемым и насыщенным событиями - самым тяжелым и сложным в южноамериканской истории.

Маттиас Валькнер 2-й, Сэм Сандерленд 1-й, Фаррес Гуэль 3-й на ралли Дакар 2017 года
Маттиас Валькнер 2-й, Сэм Сандерленд 1-й, Фаррес Гуэль 3-й на ралли Дакар 2017 года


Третий год подряд KTM дарит «Дакару» национального победителя-новичка: как в 2016 гонку выиграл первый в истории австралиец - Тоби Прайс, так в 2017 победу одержал первый британец - Сэм Сандерленд, и вот, австрийский завод привел к победе австрийца - Маттиаса Валькнера в 2018 году.

Итоги


KTM Factory Racing вновь оказалась (практически вся) в TOP-5: единственный пилот «великолепной четверки», который не доехал до финиша - Сандерленд. Из состава заводской пятерки Honda до финиша в Кордове добрались лишь двое: Беньявидес на 2-м и нежданный новобранец из чили, Хосе Игнасио Корнехо на 10-м; главные претенденты на победу и подиум - Хуан Барреда, Рики Брабек и Микель Метже покинули гонку, а ветеран «Дакара» Пауло Гонсалвеш вовсе не смог стартовать - сказались последствия недавней травмы (его и заменил Корнехо). Из заводской команды Yamaha до финиша в TOP-10 не доехал никто. Husqvarna, GAS GAS и Hero Motorsport могут выдохнуть спокойно: по одному представителю от каждого завода оказались в десятке сильнейших по итогам четырнадцати дней ралли.

Жерар Фаррес Гуэль, сильнейший частник на ралли-марафоне Дакар-2018
Жерар Фаррес Гуэль, сильнейший частник на ралли-марафоне Дакар-2018


Сильнейшим частником Дакара-2018 стал бронзовый призер прошлогодней гонки, представитель команды Himoinsa Racing Team Жерар Фаррес Гуэль, финишировавший 5-м. Гуэль подтягивался к лидерам с границы TOP-20, но вошел в TOP-10 уже на 4-й день. Оказавшийся для многих сверх трудным СУ10 испанец прошел без потерь, благодаря чему сразу же отыграл 5 позиций и закрепился за лидерами заводской команды KTM.

Результаты 40-го ралли-марафона «Дакар» 2018 года, класс МОТО:


1. Маттиас Валькнер (RED BULL KTM FACTORY TEAM) - 43:06'01"
2. Кевин Беньявидес (MONSTER ENERGY HONDA TEAM) +00:16'53"  
3. Тоби Прайс (RED BULL KTM FACTORY TEAM) +00:23'01"  
4. Антуан Мео (RED BULL KTM FACTORY TEAM) +00:47'28"
5. Жерар Фаррес Гуэль (HIMOINSA RACING TEAM) +01:01'04"  
6. Джонни Убер (GAS GAS MOTORSPORT) +01:53'53"
7. Ориоль Мена (HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY) +02:22'52"  
8. Пабло Кинтанилья (HUSQVARNA FACTORY RACING) +02:24'05"  
9. Дани Оливерас (HIMOINSA RACING TEAM) +02:37'20"  
10. Хосе Игнасио Корнехо (MONSTER ENERGY HONDA TEAM) +02:42'36"  

Итог ралли-марафона Дакар 2018 года:


Положение в генеральном зачете класса QUAD (квадроциклы)
Положение в генеральном зачете класса CAR (джипы)
Положение в генеральном зачете класса TRUCK (грузовики)

Важные новости
 
MotoGP Tech: чем система стабилизации курсовой устойчивости отличается от трекшн-контроля
MotoGP Tech: чем система стабилизации курсовой устойчивости отличается от трекшн-контроля

Инженеры Magneti Marelli и разработчики единого управляющего ПО Dorna Sports из Технической дирекции MotoGP представят командам новую версию прошивки единых блоков управления прототипами (ECU), в котором появилась новая функция - полноценная система стабилизации курсовой устойчивости прототипов. Как ожидается, испытать ее команды смогут уже на FP1 Гран-При Австрии завтра утром.
MotoGP: Ducati намерены взять десятую победу на Red Bull Ring
MotoGP: Ducati намерены взять десятую победу на Red Bull Ring

Red Bull Ring стал настоящей кузницей побед для пилотов Ducati в MotoGP: счет в 2016 году открыл Андреа Янноне, а последние три сезона в Шпильберге доминировал Пекко Баньяя. Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо наделали шума в конце 2010-х, даже Хорхе Мартин успел внести свою лепту. Один только Марк Маркес пока без Большого Приза Австрии. И если он сделает это в воскресенье, то добьет счет до десяти побед Ducati.
MotoGP Tech: Королевский класс получит систему стабилизации курсовой устойчивости
MotoGP Tech: Королевский класс получит систему стабилизации курсовой устойчивости

Техническая Дирекция MotoGP объявила, что начиная с Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, начинается обкатка новой электронной системы, созданной и внедренной в единые блоки управления ECU Magneti Marelli - системы стабилизации курсовой устойчивости прототипов.
За кулисами MotoGP: заводские команды MSMA хотят получать долю от трансляций чемпионата
За кулисами MotoGP: заводские команды MSMA хотят получать долю от трансляций чемпионата

Технический регламент чемпионата мира по MotoGP 2027 года уже готов и будет представлен в течение 2-3 недель, вероятно, на Гран-При Венгрии, если не в этот четверг на Red Bull Ring. Но контракт между промоутером (Dorna Sports) и членами Ассоциации производителей (MSMA) еще не подписан. На кону один из ключевых моментов: кто кому должен платить в будущем - участники за свое участие или промоутер за саму возможность организации шоу?
DC Motosport откроет VIP Lounge на финальном этапе чемпионата России в Санкт-Петербурге
DC Motosport откроет VIP Lounge на финальном этапе чемпионата России в Санкт-Петербурге

Финал Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ) 2025 станет для профессиональной команды DC Motosport особенным событием: впервые в истории коллектива на трассе будет создана закрытая VIP Lounge-зона, где гонки превратятся в яркий, атмосферный и комфортный формат уикенда для избранных гостей при поддержке агентства международного консалтинга Lika Levitan.
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025

Финальный этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года - A5Motors Motoring на Игора Драйв пройдет в ближайшие выходные, 16 и 17 августа. Расписание 6 этапа.
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре

После двух очень напряженных этапов противостояния в классе Суперспорт 300, на четвертой подряд встрече Вячеслава Касаткина и Екатерины Колпаковой в Подмосковье произошло нечто, перечеркнувшее все наработки петербуржца из команды B2Race. Но было это следствием случайности?
Расписание и трансляции 13 этапа MotoGP 2025 AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring
Расписание и трансляции 13 этапа MotoGP 2025 AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

Летние каникулы MotoGP 2025 года пролетели незаметно, и мы врываемся во вторую половину сезона сразу с двойным этапом - Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, 15-17 августа, и дебютом на Balaton Ring в следующие. Расписание гонок и трансляций #AustrianGP.
MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица
MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица

Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Buell хочет уделать Harley-Davidson во всем: анонсирован план экстремальных тестов
Buell хочет уделать Harley-Davidson во всем: анонсирован план экстремальных тестов

Buell Motorcycles развивает клиентскую базу на фоне падения интереса к Harley-Davidson в Америке и по всему миру. Новая инициатива компании заключается в том, чтобы дать клиентам действительно надежный и честный мотоцикл, способный превзойти H-D по всем характеристикам: новый флагман Buell Super Cruiser начали испытывать самым изощренным способом, чтобы сделать его лучше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 января 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.13 МЛН
годовая
аудитория
800804
посетителей
в месяц
36365
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island