Ралли Дакар-2018: Виллагра сходит, освобождая путь на подиум для КАМАЗ и МАЗ
Как и следовало ожидать, аргентинский экипаж IVECO под управлением Федерико Виллагры выбыл из борьбы после многочасовой схватки с собственной коробкой передач на 13-м спец.участке 40-го ралли «Дакар». Эдуард Николаев и Айрат Мардеев из «КАМАЗ-Мастер» прибыли в Кордову с гигантским запасом по времени - они приехали на подиум!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2018 - Маршрут СУ13 из Сан-Хуана в Кордову - самый длинный из всех на этом «Дакаре»: суммарно, с лиазонами за день командам предстояло преодолеть 904 км, на скоростной участок, поделенный надвое зоной нейтрализации, пришлось 423 км. Путь прошел по дюнной зоне с густой растительностью, а затем по каменистым накатанным дорожкам в стиле WRC - быстрым и жестким.
Федерико Виллагра, который только позавчера лидировал в гонке, а сегодня вышел на старт СУ13 с отставание от Николаева всего в 1 (одну!) секунду, столкнулся с непреодолимыми проблемами всего через 79 км после старта спец.участка - отказалась коробка передач. Экипаж IVECO пытался исправить поломку, на что ушло 40 минут, но позже грузовик аргентинца остановился совсем - и вызвал эвакуатор.
Экипажи Николаева и Мардеев весь день шли вместе, чтобы прийти друг другу на помощь в случае возникновения потенциально опасной ситуации. Вместе они и финишировали - Николаев первым, Мардеев вторым с разницей всего в 50 секунд. Мартин Коломы на TATRA оказался на финише 3-м, через 6 минут. Наконец, спустя 27 минут финишировал Сергей Вязович на МАЗ-е.
В целом, можно сказать, что гонка завершена, несмотря на то, что в субботу предстоит пройти финальный СУ14 длиной 120 км («петлю престижа» вокруг Кордовы): это будет «прощальный этап», чтобы гонщики смогли выпустить пар и снять напряжение - быстрый и относительно простой, но все же, "боевой".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
26650
1904618
244472
6552