МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
142046
14 января 2022 в 13:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Сэм Сандерленд выиграл ралли Дакар-2022 и принес историческую победу GasGas

Последний спринт на 162 км - 12-й спецучасток ралли «Дакар» 2022 года был выиграл новобранцем заводской команды Honda Пабло Кинтанильей, который сделал буквально все, что от него зависело, чтобы сократить отставание от лидера генеральной классификации BIKE Сэма Сандерленда... И все же, их разделили 3 минуты на финише в Джидде: Сандерленд стал 2-кратным победителем Дакара и принес GasGas историческую победу.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2022 - KTM доминировал на Дакаре на протяжении 18 лет, пока Honda Racing не довела свой заводской CRF450 Rally до идеала к 2018 году. Начиная с 2018, представителей двух заводов стали разделять считанные минуты и секунды на финише. И в 2020 Honda вернула титул в классе мотоциклов себе, защитив права на него и в 2021 году.

Схватка продолжилась в 2022. KTM использовал новую стратегию: теперь, когда правила ралли-марафона стали сугубо индивидуальными и буквально запрещают физическую помощь (обмен запасными частями и элементами мотоциклов) между участниками, вместо того, чтобы плодить команды поддержки под брендом KTM, Группа выпустила на старт сразу три заводских проекта - под марками KTM, GasGas и Husqvarna, распределив свои сильнейших райдеров между ними. С первого же дня напарники по GasGas Factory Team - Сэм Сандерленд и Даниэль Сандерс вошли в список претендентов на подиум и победу вместе с Маттиасом Валькнером и Тоби Прайсом из Red Bull KTM Factory Racing. Сандерс выбыл из борьбы за 2 дня до финиша, Тоби Прайс насобирал штрафов и допустил много ошибок. К финалу в Джидде самым стабильным подошел именно Сандерс, а Валькнер замкнул тройку.

Сэм Сандерленд из заводской команды GasGas выиграл ралли Дакар-2022
Сэм Сандерленд из заводской команды GasGas выиграл ралли Дакар-2022

GasGas как бренд участвовал в Дакаре и раньше, но в качестве заводской команды - впервые, и победа в главной раллийной гонке года - это успех всей KTM Group, так что Пит Байер и его команда будут праздновать, как если бы гонку выиграл пилот из Маттигхофена.

Но посмотрите на плотность финиша у Honda! Вся заводская четверка гонщиков Monster Energy Honda финишировала в ТОП-7. Пабло Кинтанилья на 2-м месте, Барреда, Корнехо и Брабек расположились с пятого по седьмое, пропустив на 4-е Адриана Ван Беверена из Yamaha. Лидер зачета BIKE Ван Беверен провел потрясающе стабильную гонку, но потерял шанс на победу буквально вчера, проиграв на СУ11 сразу 21 минуту, что лишило его контакта с Сандерлендом и Кинтанильей.

Данило Петруччи так и не удалось достать до ТОП-50, он завершил гонку на 89-й строчке генеральной классификации.

Предварительные итоги (ТОП-10) ралли «Дакар» 2022 года в классе BIKE:

1. Сэм Сандерленд (GASGAS FACTORY RACING) - 38:47.30
2. Пабло Кинтанилья (MONSTER ENERGY HONDA) +00:03.27
3. Маттиас Валькнер (RED BULL KTM FACTORY RACING) +00:06.47  

4. Адриен Ван Беверен (MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY) +00:18.41  
5. Хуан Барреда Борт (MONSTER ENERGY HONDA) +00:25.42
6. Хосе Игнасио Корнехо (MONSTER ENERGY HONDA) +00:38.06
7. Рикки Брабек (MONSTER ENERGY HONDA) +00:46.04
8. Эндрю Шорт (MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY) +00:46.08
9. Мейсон Клейн (BAS WORLD KTM RACING) +00:49.07  
10. Тоби Прайс (RED BULL KTM FACTORY RACING) +00:49.20
...
89. Данило Петруччи (TECH 3 KTM FACTORY RACING) +20:42.04
...

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 января 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp