МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
81685
12 января 2023 в 18:38
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

W2R: Марафонский этап ралли Дакар 2023 - Напарники заводской Husqvarna вернулись!

Итоги первого марафонского этапа ралли Дакар 2023 года в классе мотоциклов подведены: Лусиано Беньявидес первым и без потерь добрался до бивуака в Пустынном Квартале, но Скайлер Хаус вернулся в лидеры зачета BIKES.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2023 - Похоже, что напарники по Husqvarna Factory Racing вернулись в схватку за Большой Приз ралли «Дакар», запланировав решающий рывок именно на марафонском этапе. Беньявидес записал на свой счет третью победу на этапе Дакар-2023 и взлетел на 6-ю строчку в абсолютном зачете среди мотоциклистов. А небольшой проигрыш во времени вновь отбросил Тоби Прайса и Кевина Беньявидеса из KTM Factory Racing на 2-3 позиции: Скайлер Хаус отыграл у них более 2-х минут, вернув себе "майку лидера".

Лусиано Беньявидес, Husqvarna Racing team выиграл уже 3-й этап на ралли Дакар 2023 года
Лусиано Беньявидес, Husqvarna Racing team выиграл уже 3-й этап на ралли Дакар 2023 года

Беньявидес-младший и Хаус проскочили пустынный СУ11 длиной 275 км на одном дыхании, и финальный отрезок почти в 100 километров партнеры по Husqvarna проехали вместе. Даниэль Сандерс оказался чуть быстрее Хауса, так что занял 2-е место по итогам дня. Для Husqvarna было бы круто, если бы Хаус стал 3-м в этот день, но легкая коррекция времени Тоби Прайса всего в 0.014 секунды отправила Скайлера на 4-ю позицию.

Тем не менее, было видно, что Лусиано и Скайлер получили удовольствие от прохвата по сухим пескам Руб Аль-Хали:

Лусиано Беньявидес: «Классный был этап! Я получил большое наслаждение от прохвата по дюнам, это как раз то, от чего мы немного отвыкли. Они сегодня были разные - эти дюны. Были огромные, да еще с такими крутыми подъемами, что едва заберешься наверх. А были мягкие пески, где легко было завязнуть по самые уши. С точки зрения навигации день был несложный. Основной вызов был для техники пилотирования при форсировании дюн, и надо было следить за балансом, чтобы не нырнуть через руль на спусках. В общем, мы неплохо провели время».

Новый лидер ралли Дакар 2023 в классе BIKES Скайлер Хаус, Husqvarna
Новый лидер ралли Дакар 2023 в классе BIKES Скайлер Хаус, Husqvarna

Скайлер Хаус подтвердил слова напарника, а от себя добавил: «Сегодня мы валили изо всех сил, и самым классным было то, что нас встретили огроменные дюны! Я сразу поймал нужный ритм и быстро компенсировать время. Немного подзалип в мягком песке, потеряв одну из путевых точек. Но для байка сегодняшний день был достаточно простым испытанием, мы приехали на бивуак без каких либо проблем. Есть еще пара дней, чтобы укрепить позицию. Но опасаюсь, что всё решится только в самый последний день, буквально перед финишем гонки».

Теперь Хауса и Прайса разделяют в генерале всего 28 секунд, Кевин Беньявидес - в 2:44 от Husqvarna. Это очень близко с учетом того, что до финиша остались всего пара дней гонки. Но сначала, надо вернуться из пустыни Руб Аль-Хали без потерь!

Пабло Кинтанилья, Monster Energy Honda team
Пабло Кинтанилья, Monster Energy Honda team

Пабло Кинтанилье в Адриану Ван Беверену из Monster Energy Honda Rally Team не удалось компенсировать много времени в пустыне. Чилиец стал 5-м, француз снова потерял время. Хотя Ван Беверен лидировал в начале СУ11 и заработал более 3 минут бонусов, общая потеря составила около 6 минут. Напарники по Team HRC идут следом за тройкой лидеров общего зачета BIKES с дефицитом времени в 15 минут. Это пока не критичное отставание, но если пилоты дома Маттигхофена будут продолжать играть в кошки-мышки с такими короткими разрывами, как было до сего дня, Honda CRF 450 Rally на подиуме в Даммаме мы явно не встретим.

Положение в классе BIKES ралли Дакар 2023 после СУ11


Положение в классе BIKES ралли Дакар 2023 после СУ11
Положение в классе BIKES ралли Дакар 2023 после СУ11


Важные новости
 
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 января 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
215490
посетителей
в месяц
6645
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp