Yamaha Racing издала официальный пресс-релиз, в котором поспешила успокоить фанатов марки и своих партнеров после заявления Yamaha Group о выводе флагманского супербайка YZF-R1 из модельного ряда гражданских мотоциклов следом за Yamaha R6: как минимум, в 2025 году заводской проект в World Superbike продолжит работу.
Многолетняя конкуренция между Формулой-1 и MotoGP может резко изменить вектор, если Liberty Media решит принять условия Bridgepoint Capital, одного из мажоритарных акционеров правообладателя Мотоциклетных Больших Призов Dorna Sports.
Dorna Sports сообщила о небольшом изменении в расписании уикендов MotoGP в связи с введением нового формата свободных практик для младших классов (Moto3 и Moto2). Изменение вступит в силу уже на Гран-При Катара.
В Катаре, на тестах перед стартом сезона MotoGP 2024 года босс LCR Honda Лучио Чеккинелло дал пару интересных интервью, в том числе, о их совместном будущем с HRC. Похоже, что Dorna Sports напрасно опасается ухода Honda из Больших Призов. Скорее, это раньше сделает Yamaha, считает итальянский менеджер.
Компания Suzuki родилась как мотоциклетный завод, но затем стала выпускать и автомобили. В 2022 году Совет директоров Suzuki принял радикальное решение - сменить направление деятельности, а гоночный департамент в Хамамацу был полностью ликвидирован: проекты в MotoGP, FIM Endurance World Championship, MXGP, поддержка национальных проектов Superbike в Европе - все эти направления были закрыты. В чем ключевая разница ситуации Suzuki и Honda на сегодняшний день?
Еще одна 9-кратного чемпиона мира и Легенды MotoGP Валентино Росси шаг за шагом сбывается: вместе с заводской командой BMW M Motorsport WRT Росси дебютировал в чемпионате мира по автогонкам на выносливость (FIА WEC 2024). Результаты пролога в Катаре, на Lusail International Circuit.
Альберто Пуч заявил, что HRC и Repsol Honda не успели завершить план подготовки финального пакета Honda RC213V модели 2024 года к первой гонке, Гран-При Катара из-за форс-мажора в команде на QatarTest.