Первая крупная презентация гоночного сезона 2021 года состоялась сегодня - одновременно, в Японии и Европе: новое объединение, настоящая суперкоманда FIM Endurance World Championship - Yoshimura-SERT объявила имена своих пилотов.
Пол Эспаргаро первым из всех пилотов MotoGP в 2021 году нарушил молчание: сразу после Нового года Repsol Honda устроила у него дома фотосессию и взяла больше интервью. Вот его полная версия.
Учитывая, что уже в 2022 вступит в действие новый технический регламент FIM Supersport World Championship, где прописано расширение моторной базы до 950 куб.см., появилось множество слухов - кто еще готов вступить в игру следом за Triumph и Ducati. Но не кроется ли за всем этим истинная революция?
Как только завершились Новогодние каникулы, зашевелились гоночные команды - как в авто, так и мотоспорте: пора активно готовиться к новому гоночному сезону! Но не тут-то было. Brexit оказался очень болезненной штукой. Британские профессиональные команды приготовились добавить к своим ежегодным расходам +50-60%, а частникам пора вешать на стенку свои шлемы.
Для Хорхе Мартина открывается новая глава карьеры - он вступил в MotoGP с саттелитом Pramac Ducati, пилоты которого рано или поздно переходили в заводскую команду. Зимние каникулы завершены на юге Испании, в Картахене и Альмерии, где Хорхе накатал первую сотню километров на «большом мотоцикле» - Ducati V4S.
Новый трек готов к завтрашнему продолжению банкета - второй гонке AMA Supercross в Хьюстоне, на NRG Stadium: смотрим, что изменилось за день в конфигурации.