Новости мотоспорта и индустрии
за май 2018

Решение организатора самого трудного ралли-рейда в истории - ралли-марафона «Дакар», компании A.S.O. провести гонку 2019 года по закольцованному маршруту по территории одной единственной страны - Перу - было принято после отказа Чили платить «стартовый взнос» за участие в страны в этом шоу.

Андреа Довициозо, сказавший в четверг, что остались лишь незначительные детали, сохранил интригу, не назвав завод, с которым он собирается расписаться на следующие два года в MotoGP. Но тянуть дальше он не стал.

Для Хорхе Лоренцо наступает deadline - в Ле Мане он должен определиться со своим выбором: отказать Ducati во всем или согласиться на условия, которые его не устраивали с начала года. Говорят, он уже подписал договор с Suzuki? Интрига все еще сохраняется?

Гран-При Франции станет местом, в котором определится судьба Данило Петруччи: здесь он либо станет заводским пилотом Ducati - по-настоящему, а не по бумагам; либо утратит этот шанс навсегда. У него есть варианты работы на 2019 год, но сам Данило хотел бы получить работу Лоренцо.

Первую практику Гран-При Франции Макар Юрченко завершил в 0,5 секунды от лидера, а по итогам дня закрепился у психологически важной отметки - TOP-10. Свежие подробности из Ле-Мана от Макара порталу Мотогонки.ру.

Первый этап RSBK на Нижегородском кольце состоится уже завтра, в субботу, 19 мая. Кто составит ему конкуренцию в этом году, а кто вынужден пропустить NRing?

Представители трех заводских команд - Ducati, Honda и Yamaha завершил первый день Гран-При Франции во главе квалификационного списка: Андреа Довициозо возглавил его, на радостях объявив и о продлении контракта с заводской командой из Борго-Панигале. Результаты пятницы, Гран-При Франции, MotoGP.

Похоже, Андреа Довициозо определился по всем вопросам. И хотя пока нет никаких официальных анонсов, сам он уверен, что подписание контракта близко. Но с кем? С Honda и Ducati?