Новости мотоспорта и индустрии
за июнь 2017

В Ассене, после 10-й победы в Гран-При Нидерландов Валентино Росси признался, что выступает в MotoGP не ради цифр и наград, а ради того ощущения, которое дарит ему каждая новая победа. Контракт Великого и Ужасного с Yamaha завершится в 2018 году, самому уже 38 лет. Что дальше? Вечный вопрос и... все тот же ответ!

Чемпионат мира по MotoGP на пике сезона, достигнут экватор, который венчает первую половину - Гран-При Германии. В Sachsenring традиционно много презентаций, важных анонсов и громких заявлений. Президент Dorna Sports Кармело Эспелета четко обозначил позицию компании: каким путем будет развиваться чемпионат мира по Супербайку - World Superbike в ближайшие годы.

Начиная с Гран-При Германии, уже в эти выходные в MotoGP вступает в действие новое правило: каждый мотоцикл должен быть оборудован интерактивным табло - "виртуальным пит-бордом". Официально и в полном объеме (в обязательном порядке для всех) оно начнет действовать в MotoGP и Moto3 в 2018 году, а в Moto2 с 2019.

Всегда интересно узнать даже не то, сколько зарабатывают пилоты MotoGP, а как они тратят свои гонорары. Валентино Росси вспомнил, на что именно просадил свой, заработанный 20 лет назад, а Данило Петруччи уверен, что делает такую же каждодневную работу, как миллионы других людей.

2-кратный чемпион World Superbike и 4-кратный чемпион Мото Гран-При в классе 250 куб.см. Макс Бьяджи признался, что собирается полностью завязать с мотогонками после инцидента на тренировке супермото в Латине: "Я реально испугался за свою жизнь", заявил он.

KTM переносит производство самых популярных мотоциклов - Duke 200, Duke 390 и их спортивных версий RC200 и RC390 в Азию, на собственное предприятие, открытое на Филиппинах.

Значительные изменения произошли в календаре мотоциклетных трек-дней и гонок Чемпионата и Кубка Московской области на Moscow Raceway, которые проводит TrackRaceDays.

Команда Marc VDS Racing поставила точку слухам и спекуляциям на тему скорого сражения 3-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса и его младшего брата Алекса в Королевском классе: бельгийская команда продлила контракт Алекса в Moto2 еще на год.