МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
15433
30 июня 2008 в 13:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Чемпионат Мира по мотокроссу в классе МХ1, 8-й этап (обновлено)

Результаты первого заезда, класс МХ1
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 июня 2008 - Первым уходит со старта Макс Нагл, его преследует Джош Коппис и Билли Маккензи. Выигравший квалификацию Кен Де Дикер - лишь 12-й. Гонщики начинают прикатываться к скользкому треку (орошение трассы сделало свое дело), первое лучшее время показывает Маккензи - 2:10.452.

На втором круге происходит смена лидера - Билли Маккензи обходит Коппинса и Нагла! Действующий чемпион Стив Рамон едет лишь 8-м, за ним эстонцы-Леоки - Танел и Эйгар.

В следующем круге из-за технических проблем с мотоциклом Макс Нагл сходит с дистанции. Теперь первая пятерка выглядит так: Маккензи, Коппинс, Стив Бонифес, Себастьян Пурсель и Жулен Бил.

Шестой круг - заглядение для зрителей. Коппинс не хочет повторения ГранПри Франции, где он не мог обойти Себастьяна Пурселя (в это время Пурсель уже преследовал Джоша Коппинса). Коппинсу нужно уйти вперед - впереди Билли Маккензи, который уже давно мешает проехать новозеландцу. Джош обходит Маккензи, а Пурсель допускает ошибку - как объяснил сам Себастьян, он "случайно включил нейтралку и в него врезался соотечественник под №141. Причем, маршал даже не выставлял предупреждающий флаг - из-за этого и произошло столкновение". В результате №141 сошел с дистанции, а Пурсель "просто" потерял много времени.

место, номер, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидер, время лучшего круга

1. №6 Coppins, Joshua (NZL,Yamaha)39:32.337, 2:09.345
2. №11 Ramon, Steve (BEL,Suzuki)0:03.070,2:09.639
3. №19 Philippaerts, David (ITA,Yamaha)0:06.896,2:08.221
4. №9 de Dycker, Ken (BEL,Suzuki)0:11.101,2:08.865
5. №15 Bill, Julien (SUI,Honda)0:14.773,2:10.019
6. №8 Leok, Tanel (EST,Kawasaki)0:25.707,2:09.471
7. №90 Pourcel, Sebastien (FRA,Kawasaki)0:41.215,2:08.334
8. №32 Priem, Manuel (BEL,Kawasaki)0:43.714,2:11.209
9. №111 Leok, Aigar (EST,Yamaha)0:47.859,2:11.397
10. №25 Desalle, Clement (BEL,Suzuki)0:53.196,2:11.386
11. №108 Nemeth, Kornel (HUN,KTM)0:55.972,2:11.076
12. №23 Salvini, Alex (ITA,Suzuki)0:59.697,2:10.719
13. №36 Correira, Luis (POR,Yamaha)1:01.435,2:12.302
14. №7 Barragan, Jonathan (ESP,KTM)1:10.148,2:09.995
15. №211 Mackenzie, Billy (GBR,Honda)1:11.334,2:10.452
16. №115 Campano, Carlos (ESP,Yamaha)1:18.406,2:12.790
17. №10 Melotte, Cedric (BEL,Aprilia)1:22.257,2:12.599
18. №60 Anderson, Bradley (GBR,Suzuki)1:24.362,2:13.814
19. №45 Leonce, Loic (FRA,Yamaha)1:38.600,2:12.271
20. №24 Church, Tom (GBR,Kawasaki)1:52.977,2:12.870
21. №134 Moze, Jaka (SLO,Suzuki)2:01.710,2:14.543
22. №28 Columb, Scott (NZL,Suzuki)2:05.281,2:13.559
23. №121 Chiodi, Alessio (ITA,TM)1 lap(s),2:15.676
24. №59 Reisinger, Oswald (AUT,Suzuki)1 lap(s),2:17.321

сходы:
№27 Schiffer, Marcus (GER,KTM)11 lap(s),2:11.781
№77 Siegl, Daniel (GER,Suzuki)11 lap(s),2:15.582
№141 Boniface, Steve (FRA,Honda)12 lap(s),2:10.771
№14 de Reuver, Marc (NED,Honda)15 lap(s),2:11.632
№12 Nagl, Maximilian (GER,KTM)17 lap(s),2:12.716
№16 Noble, James (GBR,KTM)17 lap(s),2:23.769

Лучшее время в этой гонке установил на 12-м круге Девид Филипперц - 2:08.221. В отличие от Кен Де Дикера, он едет стабильно, как говорится "от и до".

Результаты второго заезда, класс МХ1

Дан старт, на этот раз вперед вырывается Билли Маккензи, за ним - Джош Коппинс, третий - Себастьян Пурсель. Макс Нагл, сошедший в первом заезде из-за неполадок с мотоциклом, идет четвертым, за ним Стив Рамон.

В следующем круге Пурсель ускоряет темп (2:14.214) и обходит Коппинса, но... шалит адреналин, и француз снова падает (он едет лишь 17-м, но сможет финишировать восьмым). В этот день Пурсель падает и ставит рекорды. Уже на пятом круге он покажет лучшее время круга второго заезда -2:10.728.

Первая пятерка в десятом круге: Джош Коппинс, Макс Нагл, Кен Де Дикер, Танел Леок, Девид Филипперц. Через 2 круга Кен Де Дикер обойдет Макса Нагла, его примеру последует и "эстонский экспресс".
Последние круги все едут на своих местах согласно таблице:

место, номер, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидер, время лучшего круга

1. №6 Coppins, Joshua (NZL,Yamaha)40:27.188,2:12.034
2. №9 de Dycker, Ken (BEL,Suzuki)0:07.806,2:11.889
3. №8 Leok, Tanel (EST,Kawasaki)0:10.916,2:12.170
4. №12 Nagl, Maximilian (GER,KTM)0:18.247,2:12.146
5. №90 Pourcel, Sebastien (FRA,Kawasaki)0:28.423,2:10.728
6. №19 Philippaerts, David (ITA,Yamaha)0:31.971,2:13.244
7. №15 Bill, Julien (SUI,Honda)0:37.039,2:13.671
8. №111 Leok, Aigar (EST,Yamaha)0:44.990,2:14.086
9. №32 Priem, Manuel (BEL,Kawasaki)0:51.781,2:13.391
10. №211 Mackenzie, Billy (GBR,Honda)1:01.592,2:13.894
11. №115 Campano, Carlos (ESP,Yamaha)1:10.237,2:14.742
12. №23 Salvini, Alex (ITA,Suzuki)1:16.744,2:14.664
13. №25 Desalle, Clement (BEL,Suzuki)1:21.679,2:15.332
14. №60 Anderson, Bradley (GBR,Suzuki)1:26.075,2:14.928
15. №27 Schiffer, Marcus (GER,KTM)1:35.770,2:14.439
16. №28 Columb, Scott (NZL,Suzuki)1:39.564,2:16.141
17. №56 Freibergs, Lauris (LAT,Yamaha)1:42.011,2:16.192
18. №11 Ramon, Steve (BEL,Suzuki)1:46.550,2:14.763
19. №24 Church, Tom (GBR,Kawasaki)1:56.662,2:16.126
20. №108 Nemeth, Kornel (HUN,KTM)1:59.599,2:14.629
21. №121 Chiodi, Alessio (ITA,TM)2:02.987,2:18.520
22. №36 Correira, Luis (POR,Yamaha)1 lap(s),2:16.376
23. №59 Reisinger, Oswald (AUT,Suzuki)1 lap(s),2:20.364
24. №134 Moze, Jaka (SLO,Suzuki)1 lap(s),2:19.953

сходы:
№45 Leonce, Loic (FRA,Yamaha)6 lap(s),2:16.542
№14 de Reuver, Marc (NED,Honda)10 lap(s),2:15.546
№10 Melotte, Cedric (BEL,Aprilia)12 lap(s),2:17.590
№141 Boniface, Steve (FRA,Honda)16 lap(s),2:28.503
№77 Siegl, Daniel (GER,Suzuki)17 lap(s),2:32.849
№7 Barragan, Jonathan (ESP,KTM)18 lap(s)

Лучшее время в этой гонке показал №90 Себастьян Пурсель в 5-м круге - 2:10.728.

Комментирует победитель класса МХ1 - Джош Коппинс: "Я знал, что начиная с Великобритании смогу изменить ситуацию. Перед ГранПри Германии я усиленно тренировался в Италии - это была напряженная работа всей команды, особенно механиков. Такая подготовка вселила в меня уверенность. Трек постоянно увлажнялся и был скользким. Многие гонщики попадали в первой гонке в Германии именно из-за этого. Я знал, что Билли (Маккензи) не в форме из-за недавней травмы. Себастьян Пурсель ехал хорошо, остался позади Макс Нагл...

Очевидно, это - прекрасная победа, хоть и несколько запоздалая. Я очень хочу выиграть этот чемпионат. Я знал, что хороший старт повлияет на результат... Меня переполняют эмоции, но это нормально для такого случая. Хочу поблагодарить всех, кто меня поддерживал, ведь первые этапы стали настоящим испытанием для нас. Я пообещал парням, что победа придет - так оно и произошло!"

Кен Де Дикер: "В целом, все хорошо, хотя старт не удался. Как обычно, несколько гонщиков упали. Увлажнение трека водой - это отдельная "песня"... Я ожидал, что Филипперц не потеряет сил к концу гонки - для меня это все еще слабый пункт. Во втором заезде приложил больше сил, откручивая газ на полную. В итоге я счастлив вернуться в Швецию, но это всего лишь еще одна гонка. Рука у меня еще не прошла, но я сделал над собой усилие и попал на подиум - так что все ОК!"

Танел Леок: "Замечательно выйти на подиум, опять же, хороший урожай очков в этом ГранПри. Моя недавняя травма плеча все еще напоминает о себе, но постепенно все меньше. Я тренировался в Эстонии и хорошо себя ощущаю. Если хочешь быть круче всех, предстоит жесткая борьба, а значит легко допустить ошибки. Я хотел приехать вторым, но это было невозможно."

Девид Филипперц: "На этой трассе не просто обгонять соперников - пришлось "попотеть". Я слишком медленно стартовал в первой гонке, но смог улучшить результат, отъездил в целом нормально. Я старался обойти Рамона, но он раскусил мой замысел. Примерно также начался второй заезд, но после двух или трех кругов о себе напомнили ушибленные на ГранПри Франции ребра - это ограничило мои притязания. Зато мой напарник Джош вновь в стопроцентной форме. Для Yamaha это отличная ситуация - оба гонщика возглавляют чемпионат."

Важные новости
 
AMA Supercross 2025 - 14 этап East Rutherford: трансляции и результаты гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 14 этап East Rutherford: трансляции и результаты гонок 450SX

Ранние результаты, ранние гонки и видео! 14 этап чемпионата Америки по суперкроссу в Нью-Джерси - решающие гонки проходят в эти самые минуты, а мы стараемся выкладывать трансляции без задержек. Смотрим гонки AMA Supercross 2025 на Metlife Stadium в классе 450SX.
не MotoGP: Валентино Росси выиграл первый поул FIA WEC на домашнем этапе 6 Hours of Imola
не MotoGP: Валентино Росси выиграл первый поул FIA WEC на домашнем этапе 6 Hours of Imola

Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, пересевший за руль гоночного болида - Валентино Росси и Антонио Джиовинацци решили порадовать соотечественников, оформив 100% итальянский Hyperpole в домашней 6-часовой гонке в Имоле (6 Hours of Imola).
Мотокросс MXGP/MX2: результаты квалификации Гран-При Швейцарии
Мотокросс MXGP/MX2: результаты квалификации Гран-При Швейцарии

Квалификационные заезды Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 позволили лидерам чемпионата мира увеличить отрыв в протоколе серии. Субботние результаты 6-го этапа чемпионата мира по мотокроссу.
FIM EWC - 24 Heures Motos: Драматичный дождевой старт и жуткое продолжение - первые 7 часов
FIM EWC - 24 Heures Motos: Драматичный дождевой старт и жуткое продолжение - первые 7 часов

Никому из мотогонщиков не пожелаешь такого начала 24-часовой гонки, как сегодня в Ле-Мане: первый раунд FIM EWC начался... под дождем, который продолжался несколько часов, закончился, но затем начался заново. Смотрим видео и считаем потери первых 7-ми часов.
Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара
Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара

В 2026 году Yamaha может запустить в серию первые дорожные мотоциклы с собственной системой предупреждения аварий, которую принято называть «ADAS» по аббревиатуре от Advanced Driver-Assistance Systems. Только система, которую планирует внедрить японский завод, отличается от концепта, используемого другими производителями мотоциклов и базирующегося на технологиях Bosch - здесь нет никаких радаров! Из чего состоит система Yamaha и как она будет работать?
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Швейцарии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Швейцарии

6-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 пройдет по нестандартному графику в связи с празднованием Пасхи. Квалификации Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 в субботу, гонки - в понедельник. В рамках уикенда также состоятся этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание.
AMA Supercross 2025 14rd East Rutherford: расписание, анимация трека и Live timing
AMA Supercross 2025 14rd East Rutherford: расписание, анимация трека и Live timing

Все вновь внимательно смотрят в небо - какая будет погода? Metlife Stadium - громадный футбольный стадион, конечно же, без крыши. Именно здесь сегодня вечером пройдет 14-й этап AMA Supercross 2025 года. Прогноз погоды, схема трассы, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж East Rutherford Supercross 2025.
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.89 МЛН
годовая
аудитория
954173
посетителей
в месяц
37967
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island