МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15687
19 сентября 2015 в 23:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: АБВГД-йка в Бородино собрала 228 участников

Традиционный мотокросс, называемый в паддоке "АБВГД-ейка", прошел сегодня в Бородино Мытищинского района. Удобный субботний формат, старты без проволочек, хорошо подготовленная трасса, особенно, учитывая количество классов, пилотов и палящее солнце. На трассу мотоклуба Галлакс съехались 228 гонщиков, с вкраплениями профессионалов из Чемпионата России. Местный рекорд побит.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2015 - Нет ничего более зрелищного, как попытка 50-53 мужчин на мотоциклах одновременно войти в узкое горлышко первого поворота после стартовой прямой в мотокроссе. Увы, дальше их скрывала пыль, а на трассе уже начинались "разборки на своих уровнях". Но... официальным организаторам Чемпионата и Кубков России такие старты только снятся. Любители голосуют рублем в прямом смысле слова - отдают свои стартовые тому организатору, который даст им взамен именно то, что они хотят.

Такие традиционные кроссы в России стали отдушиной для всех желающих гонять и поддерживать свою физическую форму - своеобразные трек-дни для мотокроссменов. Про них не пишут новостей, но здесь есть и прорайдеры, и любители со стажем, которые никогда в жизни не участвовали в титульных соревнованиях. Точь-в-точь, как на Moscow Raceway, на шоссейно-кольцевых тренировочных днях TrackRaceDays или MaxPowerBikes. Что интересно, в Бородино мы встретили очень много знакомых лиц оттуда, с кольца! Что еще интересней, они и там не желают участвовать в "официальных" соревнованиях. И таких все больше - их сотни! Доказательно - стартовые протоколы, результаты и эти фотографии.

Говорят, спешка нужна только при ловле блох и при кавалерийской атаке. А еще на старте в классе B (Бородино)
Говорят, спешка нужна только при ловле блох и при кавалерийской атаке. А еще на старте в классе B (Бородино)

На старт классов 50 и 65 вышли в сумме 40 человек, в классе 85 куб.см, в котором по России разыгрывается Первенство, еще 25. Но лишь малая часть из тех, кого мы сегодня встретили на старте, участвуют в Чемпионате. А было бы здорово их там увидеть: ведь стартовая решетка в 40 гонщиков в каждом классе должна быть мечтой МФР. Есть о чем задуматься... К слову, в этих классах не только сыновья спортсменов, но и тех, кто только входит в этот спорт.

Класс 50

1 117 Антохин Егор ГАЛЛАКС Мытищи 1 1 90
2 30 Полиенко Дмитрий Зеленоград Кутузовский Редут 3 2 82
3 57 Еремеев Игорь Синие Журавли Зеленоград 2 3 82
4 50 Баранов Александр Москва Кутузовский Редут 4 5 74
5 70 Исупов Артем Серпухов СТК Старт А-к 1790 5 6 71
6 5 Герасимов Игорь ГАЛЛАКС Мытищи 9 4 70
7 71 Галактионов Максим Коломна Клуб Экстрим 7 7 68
8 29 Амельчев Егор Кутузовский Редут Зеленоград 6 10 66
9 31 Епифанов Макар ГАЛЛАКС Мытищи 8 9 65
10 151 Аверьянов Егор ДОСААФ Тульская Обл. 12 8 62
(...)

Старт класса 85 куб.см.
Старт класса 85 куб.см.


Класс 65

1 31 Жмылев Дитрий ГАЛЛАКС Мытищи 1 1 90
2 8 Лешенков Артем ГАЛЛАКС Мытищи 2 2 84
3 19 Сухотин Серафим Москва FlowerOfLife MX School 3 3 80
4 621 Хабиров Илья RRG Москва 5 4 74
5 84 Мукимханов Эльдар ГАЛЛАКС Мытищи 4 5 74
6 301 Золотов Владимир СДЮШОР МО 7 6 69
7 90 Алексеев Тимофей Дмитров КиберМотоКлуб 9 7 66
8 33 Подгорнов Илья Полольск ДОСААФ 8 8 66
9 72 Сторчак Лука RRG Москва 12 9 61
10 703 Бурдаков Вадим ГАЛЛАКС Мытищи 11 11 60
(...)

Георгий Валякин, однозначно, умеет скрабить! Он вчистую выиграл первый заезд, но был вынужден выйти из второго из-за пробоя
Георгий Валякин, однозначно, умеет скрабить! Он вчистую выиграл первый заезд, но был вынужден выйти из второго из-за пробоя колеса, поэтому даже в TOP-10 не попал


Состав юных гонщиков в классах 50-85 очень пестрый, в основном, это представители детско-юношеских школ Подмосковья, воспитанники школ ДОСААФ, у двоих сегодня был дебют, в одном из классов наравне с пацанами ехала девочка. Именно для этих ребят этот кросс - традиционный, сверхтребований к ним нет.

Класс 85

1 500 Федоров Александр 2 1 87
2 8 Коногоров Артем СДЮШОР МО 3 2 82
3 188 Сычев Владимир Москва 4 4 76
4 620 Касаткин Максим Иваново ХимУниверситет 8 3 73
5 304 Шафро Кирилл Подольск ДОСААФ 6 5 71
6 46 Соробогатов Егор Нижнегородская обл. пос Большое Казино 5 6 71
7 32 Алесенко Иван 7 7 68
8 800 Фролов Егор Калуга ДОСААФ 9 9 64
9 24 Бычков Масим Лакинс Лично 11 8 63
10 174 Никитин Кирилл Подольск ДОСААФ 12 12 58
(...)

Когда стартовал заезд в классе D, мне, признаюсь, стало страшно стоять перед первым поворотом: 53 человека не могли войти в него
Когда стартовал заезд в классе D, мне, признаюсь, стало страшно стоять перед первым поворотом: 53 человека не могли войти в него сразу - прорывались по брустверам. Армия любителей, не удостоенных внимания МФР...


Класс D - это любители-начинающие, чей уровень еще не подтвержден в различных локальных соревнованиях-междусобойчиках. В основном, эти соревнования проводятся в Подмосковье. Типа квалификации. Раньше был еще подкласс "фара, выпущенная майка и рюкзак", приезжали чуть ли не на дорожных мотоциклах, но постепенно отсеялись.

Класс D

1. 17 Чувашев Владимир Москва 1 2 87
2. 727 Арманов Сергей Серпухов 3 1 85
3. 309 Клюев Роман 2 4 80
4. 3 Беломыльцев Виктор Тула 4 3 78
5. 368 Исаев Алексей 5 8 69
6. 403 Филлипов Алексей Дубна 6 9 67
7. 228 Александров Вадим Владимир 15 5 62
8. 76 Сынгизов Руслан 14 6 62
9. 740 Лосев Руслан Тула 13 7 62
10. 929 Герасимов Виталий Владимир 9 11 62
(...)

Когда пыль улеглась, перед входом в первый поворот остались лежать 4-5 мотоциклов и их владельцы: место нашлось не для всех
Класс C: Когда пыль улеглась, перед входом в первый поворот остались лежать 4-5 мотоциклов и их владельцы: место нашлось не для всех


Класс C - это "группа здоровья", где собрались представители различных мотоклубов Москвы и Подмосковья, которые занимаются кроссом для удовольствия, но уже научились ездить и ищут приключений. Не только на свою голову. Уровень повыше, чем в "D", но и вероятность не добраться до финиша тут...

...зато оперативно сработала Скорая Помощь. Обошлось без серьезных травм.
...зато оперативно сработала Скорая Помощь. Обошлось без серьезных травм.


Не знаю, можно ли в принципе допускать старт с машинки, когда все желающие на ней просто не помещаются, ведь трассы для этого просто не предназначены, но нет ничего более завораживающего, чем первые 10 секунд после того момента, как стартовая машинка падает и мотоциклы срываются с мест. А ведь некоторые зрители ждут, в том числе, и такие "острые" моменты от мотогонок. В Америке мотогонки были своего рода "цирком" для развлечения, и лишь с годами превратились в шоу высоких технологий и чистого спорта, а спортсмены стали истинными атлетами. Но участники класса "C" в большинстве своем на это звание не претендуют.

Класс C

1 8 Полагин Александр 2 1 87
2 5 Ефимов Александр Москва 3 2 82
3 31 Шамшин Петр Галлакс Мытищи 5 7 70
4 10 Васькин Андрей 7 3 74
5 371 Савцов Александр Москва 4 5 74
6 409 Пинский Егор Галлакс Мытищи 1 нв 45
7 981 Блинов Иван СТК Восток ДОСААФ Гагарин 9 4 70
8 303 Козырев Илья Александр 8 8 66
9 53 Бочаркин Сергей МНПЗ 11 6 65
10 431 Мазуров Алексей Обнинск 6 12 6
(...)

Пошла кавалерия! Класс B
Пошла кавалерия! Класс B


Класс "B", как сказал маршал на старте, это парни, которые "уже что-то умеют", поэтому рекомендовалось занять место в поворотах - "там будет борьба". Ух. Борьба была. На первом круге. Но затем парни растянулись змейкой по всей длине Мотодрома. Кстати, победу в первом заезде одержал вице-чемпион России по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе Supersport Сергей Орлов из Москвы. В паддоке у него были свои поклонники.

Реальная заруба Сергея Орлова с Романом Зековым
Реальная заруба Сергея Орлова с Романом Зековым


Оба заезда у Сергея шла борьба с Романом Зековым из Серпухова, так что они заработали равное количество очков - 87, разменяв 1-2 позиции. И вот Сергея я бы не назвал человеком, который просто "что-то умеет". В этом же классе проехал Владислав Назаров, отец топ-пилотов чемпионата России, финишировав 5-3 он занял третью строчку в классификации, набрав равное число очков с Константином Сычевым.

Класс B

1 6 Орлов Сергей 1 2 87
2 767 Зеков Роман Серпухов 2 1 87
3 2 Назаров Владислав Белогорье 5 3 76
4 555 Сычёв Константин Москва 4 4 76
5 242 Трофимов Александр Обнинск 11 5 66
6 776 Лукашевский Владимир Серпухов 8 9 65
7 377 Баранчеев Максим 6 13 63
8 18 Зырин Генадий 7 12 63
9 817 Царицын Максим 9 11 62
10 54 Зоткин Сергей Москва 13 10 59
(...)

Участник Чемпионата России по мотокроссу Артем Назаров - на старте не был первым, но вышел в лидеры уже на первом круге
Участник Чемпионата России по мотокроссу Артем Назаров - на старте не был первым, но вышел в лидеры уже на первом круге


Команда "А" - это парни с именем, все просто. Самые быстрые не только по бородинскому рейтингу, а вообще: здесь гонщики из Чемпионата России и те, кто гонял в титульных сериях еще год-два назад. Приятно было встретить старых знакомых по Чемпионатам и Кубкам России по мотокроссу, Кантри-кроссу, Супермото и т.д.! Старт был что надо. Как фотограф говорю.

Степан Бурдаков, 2-е место в самом крутом классе А, соперник - Артем Назаров
Степан Бурдаков, 2-е место в самом крутом классе А, соперник - Артем Назаров

Класс А

1 74 Назаров Артем Белогорье, Белгород 1 1 90
2 324 Бурдаков Степан ГАЛЛАКС МЫТИЩИ 2 2 84
3 537 Шерманов Александр Обнинск 4 3 78
4 421 Комлев Максим Москва 6 4 73
5 86 Добрынин Андрей Ржев 8 5 69
6 101 Латышев Александр Москва СуперМото Россия 7 9 66
7 73 Таистов Илья Луховицы 10 7 65
8 712 Руковишников Павел КвадМото Москва 9 8 65
9 911 Матвеев Юрий Калуга 12 6 64
10 167 Быченко Сергей АМК Внуково 11 10 61
(...)

Победитель этапа Артем Назаров уже подъезжает к предпоследнему повороту, а гонщик на фоне только достиг середины трассы
Победитель этапа Артем Назаров уже подъезжает к предпоследнему повороту, а гонщик на фоне только достиг середины трассы


Саня Латышев - привет!!!
Саня Латышев - привет!!!


Ба! Знакомые все лица - Алексей Ярыгин, АМК ФСО, призер зимнего Чкаловского кросса
Ба! Знакомые все лица - Алексей Ярыгин, АМК ФСО, призер зимнего Чкаловского кросса


За попадание в первую тройку могли бы побороться Алексей Орехов и Алексей Ярыгин, но Орехов сошел в первом заезде, а у Ярыгина возникли технические проблемы во втором, в первом, кстати он финишировал 3-м.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp