МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11502
6 мая 2013 в 10:47
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MXGP: Бобрышев вернется в строй к Гран-При Бразилии

Евгений Бобрышев и его команда решили пропустить Гран-При Португалии после неудачной квалификации и большого падения, которое только осложнило ситуацию с восстановлением после травмы ноги.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 мая 2013 - Уикенд в Ануэде начался для российского гонщика, выступающего за заводскую команду Honda World Motocross, весьма неплохо. Женя вышел на тренировочные заезды и показал очень хороший темп, а затем решил выйти и на старт квалификационной гонки, где и произошло серьезное падение, которое привело к сходу.

К счастью, падение не сказалось на восстановительном процессе (несколько недель назад Женя сломал ногу), но португальская трасса представляла из себя достаточно тяжелое испытание, риск повторить аварию и получить более тяжелую травму был слишком высок.

"Мы сделали попытку выступить здесь после травмы, Бобби старался изо всех сил, но по состоянию трассы добиться прогресса было невозможно, - сказал менеджер команды Лоренцо Реста, - Мы приняли совместное решение, что гораздо разумнее будет восстановить силы и вернуться в форме, чем бороться за незначительные очки и рисковать здесь сегодня".

"Я попробовал выйти на трек утром, на прогреве [после аварии в субботу], мы надеялись, что я буду в порядке, но боль была сильная, - рассказал Бобрышев. - На трассе образовалось множество колей и поперечных промоин, потому что сухую трассу обильно поливали водой весь уикенд, чтобы не было пыли. Было действительно рискованно, мы решили, что усугублять травмы нет никакого смысла. Нельзя выступать неделю за неделей травмированным! Для меня очень важно выходить на старт полным сил и бороться в группе лидеров, а сейчас я могу ехать только на 30%. Гонка в Бразилии будет гораздо более важной, и я поставил целью для себя вернуться там. Буду стараться изо всех сил, чтобы вернуться в хорошей форме".

Тем временем, гонки в Агуэде выиграли француз Готье Полен из Kawasaki и Антонио Кайроли на KTM. По итогам этапа, главный приз получил именно Полен, потому что обе гонки он завершил в TOP-2, тогда как Кайроли в первом заезде стал только третьим, уступив Клеману Дессалю. В абсолютном зачете чемпионата Кайроли по-прежнему нет равных: он возглавляет серию с 280 очками, Полен окопался на второй строчке с 242.

KTM, благодаря усилиям Кайроли и Де Дайкера, является лидером Кубка Конструкторов с самого начала сезона.

MX1 Race 1 TOP-10: 1. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), 39:41.179; 2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:20.053; 3. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:36.700; 4. Maximilian Nagl (GER, Honda), +0:41.427; 5. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), +0:44.140; 6. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:46.236; 7. Ken de Dycker (BEL, KTM), +1:19.715; 8. David Philippaerts (ITA, Honda), +1:23.112; 9. Rui Goncalves (POR, KTM), +1:28.350; 10. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +1:30.680;

MX1 Race 2 TOP-10: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 39:56.650; 2. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:03.804; 3. Ken de Dycker (BEL, KTM), +0:08.306; 4. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:08.912; 5. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:21.757; 6. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), +0:23.805; 7. Maximilian Nagl (GER, Honda), +0:28.000; 8. David Philippaerts (ITA, Honda), +0:33.464; 9. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:39.969; 10. Shaun Simpson (GBR, TM), +0:51.773;

Итоги Гран-При Португалии MX1 TOP-10: 1. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), 47 очков; 2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 45 p.; 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 38 p.; 4. Ken de Dycker (BEL, KTM), 34 p.; 5. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), 33 p.; 6. Maximilian Nagl (GER, Honda), 32 p.; 7. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), 31 p.; 8. David Philippaerts (ITA, Honda), 26 p.; 9. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), 23 p.; 10. Rui Goncalves (POR, KTM), 22 p.;

Положение в чемпионате мира MX1 TOP-10: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 280 очков; 2. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), 242 p.; 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 227 p.; 4. Ken de Dycker (BEL, KTM), 217 p.; 5. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), 183 p.; 6. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), 180 p.; 7. Maximilian Nagl (GER, Honda), 132 p.; 8. Rui Goncalves (POR, KTM), 131 p.; 9. David Philippaerts (ITA, Honda), 112 p.; 10. Jeremy van Horebeek (BEL, Kawasaki), 109 p.;

Кубок конструкторов MX1: 1. KTM, 285 очков; 2. Kawasaki, 242 p.; 3. Suzuki, 237 p.; 4. Honda, 188 p.; 5. Yamaha, 101 p.; 6. TM, 93 p.;

Гран-При Бразилии состоится через две недели.

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 мая 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp