МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
56473
29 января 2019 в 09:00
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Чемпионат Москвы по суперкроссу 2019 - снегопад не страшен

Те, кто из-за снегопада не приехал в Крылатское на чемпионат и первенство Москвы по суперкроссу, опоздали на целую зиму. Посмотреть было на что, а со снегом RRG Moto отлично справились.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 января 2019 - Абсолютными победителями снежных баталий в своих классах стали Светослав Простяков #4 (50 куб.см.), Семен Рыбаков #4 (65куб.см), Илья Хабиров #721 (85куб.см.), Иван Алесенко #32 (юноши 125куб.см.), Даниил Колотушкин #103 (Open до 35 лет), Алексей Одинцов #504 (Open после 35).

На старте в Крылатском 19 юных райдеров в классе 50куб.см.
На старте в Крылатском 19 юных райдеров в классе 50куб.см.

Главную же битву дня зрители увидели в классе 250, где от старта и до финиша «рубились» чемпионы: пилот СК Сура, атлет Yakhnich Motorsport Артем Назаров #74 и Александр Иванютин #1 (Ivanyutin MX School).

Александр Иванютин и Артем Назаров - яркая битва колесо к колесу в Крылатском
Александр Иванютин и Артем Назаров - яркая битва колесо к колесу в Крылатском


В уже привычном формате коротких заездов многое зависит от старта. Выиграл старт - держи темп. Назаров лидировал после серии коротких заездов, в которых финишировал 2-1-1, но в заключительном Иванютин рванул со старта и отбивал все атаки. Назаров не сдавался, и езда в полный газ до клетчатого флага завершилась эффектным финишем в снежный борт и рукопожатием.

Бронзовым призером на подиуме стал Александр Латышев.

Назаров и Иванютин - борьба до флага
Назаров и Иванютин - борьба до флага


«Гонка для меня сложилась успешно, с мотоциклом никаких проблем, новая резина, - рассказал Александр Иванютин. - Второй, длинный заезд был интересный. И для меня, и для зрителей, народ остался доволен. Было много разных перестроений. Чувствую, что я не в лучшей своей форме – очень мало было тренировок, всего лишь три за полгода, но выдержал. Руки «подкусывали», но получилось додержать до конца и выиграть. Конечно, подсыпало снега по трассе и обгонять не так-то просто было, но доволен результатом, доволен первым местом, будем продолжать тренироваться.»

Иванютин, Назаров, Латышев - подиум чемпионата Москвы по суперкроссу
Иванютин, Назаров, Латышев - подиум чемпионата Москвы по суперкроссу


«Гонка прошла отлично, хорошая организация. Со снегом, молодцы, справились, техники хватает. И когда стемнело, было в принципе все видно, »- говорит Сергей Иванютин, чемпион России, обладатель наград во многих мотоспортивных дисциплинах. В этот раз Сергей не выступал, еще восстанавливается после травмы, но за гонками следил внимательно. В классе 85 боролся за вторую позицию его сын Максим, а в 250 - брат Александр Иванютин, многократный чемпион России по мотокроссу. - «Макс три коротких заезда по четыре круга вторым проехал, а в финале был вторым за Хабировым, но пробил колесо и ползаезда ехал со спущенным колесом, доехал шестым. По итогу этапа занял третье место. А Шурик вообще шоу с Назаровым устроил!»

По традиции, главные заезды в Крылатском прошли при искуственном освещении
По традиции, главные заезды в Крылатском прошли при искуственном освещении


На гонку приехали не только кроссмены, но и целая «банда» атлетов Yakhnich из кольцевых гонок. Так, победитель минимото и призер CUP DANI RIVAS 2018, пилот Motokidz Ярослав Карпушин с этого года перешел в класс 65, в первой гонке по снегу он занял 8-е место. А лидеры класса STK-600 шоссейно-кольцевых мотогонок, пилоты Yakhnich Q-Team Junior Артем Мараев и Александр Васильев заняли 2 и 5-е места в классе Open до 35.

Даниил Колотушкин №103 выиграл этап, Артем Мараев №88 занял 2-е место на подиуме в классе Open
Даниил Колотушкин №103 выиграл этап, Артем Мараев №88 занял 2-е место на подиуме в классе Open


«Хорошо погоняли, классный формат. Для нас это больше тренировочная гонка для опыта, решили посмотреть свой уровень относительно других кроссменов, »- рассказал Иван Купченко, менеджер Yakhnich Q-Team Junior. - «Большое спасибо организаторам, Алексею Хабирову. Здорово, что детские заезды с утра, дети с небольшими перерывами отгоняли тренировки, гонки, а уже потом были взрослые заезды. Формат гонки с тремя короткими заездами и одним длинным тоже очень понравился. Это то, что нужно. Организация на высшем уровне. Парнями довольны, отработали на ура. Плюс у нас два новых спортсмена, Эндрю Дьяков сел на кроссовый мотоцикл 3-4 месяца назад, здесь впервые стартовал со старт-машины в классе 50-кубовых мотоциклов. Во втором заезде он стабильно со своей скоростью финишировал 4-м. Такого результата мы не ожидали.»

Гонка прошла при поддержке Федерации мотоциклетного спорта города Москвы и Следственного комитета Российской Федерации
Гонка прошла при поддержке Федерации мотоциклетного спорта города Москвы и Следственного комитета Российской Федерации


Призеры Чемпионата и Первенства Москвы по суперкроссу 2019:

Класс 50:
1.№4 Простяков Светослав
2.№38 Марк Стеблин
3.№11 Корняков Егор

Светослав Простяков уверенно выиграл в классе 50
Светослав Простяков уверенно выиграл в классе 50

Класс 65:
1.№4 Рыбаков Семен
2.№27 Герасимов Игорь
3.№750 Баранов Александр

Семен Рыбаков №4 из г.Ковров готовится возглавить пелотон класса 65
Семен Рыбаков №4 из г.Ковров готовится возглавить пелотон класса 65

Класс 85 юноши:
1.№721 Хабиров Илья
2.Лебедев Михаил
3.Иванютин Максим

Класс 125 юноши:
1.№32 Алесенко Иван
2.№119 Сазонов Арсений
3.№731 Жмылев Дмитрий

Класс Open до 35 лет:
1.№103 Колотушкин Даниил
2.№88 Мараев Артем
3.№228 Коробов Марк

Класс Open после 35:
1.№504 Одинцов Алексей
2.№6 Орлов Сергей
3.№117 Сучев Юрий

Класс 250:
1.№1 Иванютин Александр
2.№74 Назаров Артемий
3.№111 Латышев Александр

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp