МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
56520
29 января 2019 в 09:00
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Чемпионат Москвы по суперкроссу 2019 - снегопад не страшен

Те, кто из-за снегопада не приехал в Крылатское на чемпионат и первенство Москвы по суперкроссу, опоздали на целую зиму. Посмотреть было на что, а со снегом RRG Moto отлично справились.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 января 2019 - Абсолютными победителями снежных баталий в своих классах стали Светослав Простяков #4 (50 куб.см.), Семен Рыбаков #4 (65куб.см), Илья Хабиров #721 (85куб.см.), Иван Алесенко #32 (юноши 125куб.см.), Даниил Колотушкин #103 (Open до 35 лет), Алексей Одинцов #504 (Open после 35).

На старте в Крылатском 19 юных райдеров в классе 50куб.см.
На старте в Крылатском 19 юных райдеров в классе 50куб.см.

Главную же битву дня зрители увидели в классе 250, где от старта и до финиша «рубились» чемпионы: пилот СК Сура, атлет Yakhnich Motorsport Артем Назаров #74 и Александр Иванютин #1 (Ivanyutin MX School).

Александр Иванютин и Артем Назаров - яркая битва колесо к колесу в Крылатском
Александр Иванютин и Артем Назаров - яркая битва колесо к колесу в Крылатском


В уже привычном формате коротких заездов многое зависит от старта. Выиграл старт - держи темп. Назаров лидировал после серии коротких заездов, в которых финишировал 2-1-1, но в заключительном Иванютин рванул со старта и отбивал все атаки. Назаров не сдавался, и езда в полный газ до клетчатого флага завершилась эффектным финишем в снежный борт и рукопожатием.

Бронзовым призером на подиуме стал Александр Латышев.

Назаров и Иванютин - борьба до флага
Назаров и Иванютин - борьба до флага


«Гонка для меня сложилась успешно, с мотоциклом никаких проблем, новая резина, - рассказал Александр Иванютин. - Второй, длинный заезд был интересный. И для меня, и для зрителей, народ остался доволен. Было много разных перестроений. Чувствую, что я не в лучшей своей форме – очень мало было тренировок, всего лишь три за полгода, но выдержал. Руки «подкусывали», но получилось додержать до конца и выиграть. Конечно, подсыпало снега по трассе и обгонять не так-то просто было, но доволен результатом, доволен первым местом, будем продолжать тренироваться.»

Иванютин, Назаров, Латышев - подиум чемпионата Москвы по суперкроссу
Иванютин, Назаров, Латышев - подиум чемпионата Москвы по суперкроссу


«Гонка прошла отлично, хорошая организация. Со снегом, молодцы, справились, техники хватает. И когда стемнело, было в принципе все видно, »- говорит Сергей Иванютин, чемпион России, обладатель наград во многих мотоспортивных дисциплинах. В этот раз Сергей не выступал, еще восстанавливается после травмы, но за гонками следил внимательно. В классе 85 боролся за вторую позицию его сын Максим, а в 250 - брат Александр Иванютин, многократный чемпион России по мотокроссу. - «Макс три коротких заезда по четыре круга вторым проехал, а в финале был вторым за Хабировым, но пробил колесо и ползаезда ехал со спущенным колесом, доехал шестым. По итогу этапа занял третье место. А Шурик вообще шоу с Назаровым устроил!»

По традиции, главные заезды в Крылатском прошли при искуственном освещении
По традиции, главные заезды в Крылатском прошли при искуственном освещении


На гонку приехали не только кроссмены, но и целая «банда» атлетов Yakhnich из кольцевых гонок. Так, победитель минимото и призер CUP DANI RIVAS 2018, пилот Motokidz Ярослав Карпушин с этого года перешел в класс 65, в первой гонке по снегу он занял 8-е место. А лидеры класса STK-600 шоссейно-кольцевых мотогонок, пилоты Yakhnich Q-Team Junior Артем Мараев и Александр Васильев заняли 2 и 5-е места в классе Open до 35.

Даниил Колотушкин №103 выиграл этап, Артем Мараев №88 занял 2-е место на подиуме в классе Open
Даниил Колотушкин №103 выиграл этап, Артем Мараев №88 занял 2-е место на подиуме в классе Open


«Хорошо погоняли, классный формат. Для нас это больше тренировочная гонка для опыта, решили посмотреть свой уровень относительно других кроссменов, »- рассказал Иван Купченко, менеджер Yakhnich Q-Team Junior. - «Большое спасибо организаторам, Алексею Хабирову. Здорово, что детские заезды с утра, дети с небольшими перерывами отгоняли тренировки, гонки, а уже потом были взрослые заезды. Формат гонки с тремя короткими заездами и одним длинным тоже очень понравился. Это то, что нужно. Организация на высшем уровне. Парнями довольны, отработали на ура. Плюс у нас два новых спортсмена, Эндрю Дьяков сел на кроссовый мотоцикл 3-4 месяца назад, здесь впервые стартовал со старт-машины в классе 50-кубовых мотоциклов. Во втором заезде он стабильно со своей скоростью финишировал 4-м. Такого результата мы не ожидали.»

Гонка прошла при поддержке Федерации мотоциклетного спорта города Москвы и Следственного комитета Российской Федерации
Гонка прошла при поддержке Федерации мотоциклетного спорта города Москвы и Следственного комитета Российской Федерации


Призеры Чемпионата и Первенства Москвы по суперкроссу 2019:

Класс 50:
1.№4 Простяков Светослав
2.№38 Марк Стеблин
3.№11 Корняков Егор

Светослав Простяков уверенно выиграл в классе 50
Светослав Простяков уверенно выиграл в классе 50

Класс 65:
1.№4 Рыбаков Семен
2.№27 Герасимов Игорь
3.№750 Баранов Александр

Семен Рыбаков №4 из г.Ковров готовится возглавить пелотон класса 65
Семен Рыбаков №4 из г.Ковров готовится возглавить пелотон класса 65

Класс 85 юноши:
1.№721 Хабиров Илья
2.Лебедев Михаил
3.Иванютин Максим

Класс 125 юноши:
1.№32 Алесенко Иван
2.№119 Сазонов Арсений
3.№731 Жмылев Дмитрий

Класс Open до 35 лет:
1.№103 Колотушкин Даниил
2.№88 Мараев Артем
3.№228 Коробов Марк

Класс Open после 35:
1.№504 Одинцов Алексей
2.№6 Орлов Сергей
3.№117 Сучев Юрий

Класс 250:
1.№1 Иванютин Александр
2.№74 Назаров Артемий
3.№111 Латышев Александр

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp