MotoGP - официально: лидер команды разработчиков Yamaha YZR-M1 отправлен в отставку

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 29 января 2019 - 23 января на МОТОГОНКИ.РУ появилось первое сообщение о том, что ведущий разработчик проекта M1 Кудзи Тсуя покинет свой пост.

«Да, это правда, - сказал Тсудзи-сан. - Мы представим нового лидера проекта Суми-сана на официальной презентации в Джакарте, прежде он руководил разработкой шасси. Ничего существенного не произошло. Мы многократно ротировали кадры в команде с целью повышения производительности всего проекта, для нас это нормальный, естественный процесс».

Кто такой Куити Тсудзи

Также, Тсудзи-сан обратил особое внимание, что Yamaha нуждается в таких проектах, как Tech 3 и SRT, поскольку в современном MotoGP без саттелита очень трудно вести оперативную разработку технологий

«Сегодня это начинает играть решающую роль, - добавил он. - Мы получаем больше телеметрии для анализа, больше отзывов. Не только в плане технического контроля это важно, но и с точки зрения роста каждого пилота - все они растут вместе с заводом».

Куити Тсудзи также рассказал, что это именно он настоял на расширении полномочий и уровня технической поддержки для саттелита. Конечно же, на решение завода - согласиться - очень повлиял демарш многолетнего (и по сути единственного) партнера Yamaha в MotoGP, команды Tech 3 Racing, которая внезапно для всех в январе 2018 года заявила о разрыве отношений с японцами и подписании контракта о стратегическом партнерстве с KTM.

«Мы всегда бились за то, чтобы у всех четырех пилотов были компоненты, как можно более близкие, идентичные. Вот почему мы, в итоге, обратились к Yamaha [с просьбой пересмотреть политику относительно работы с Sepang Racing Team, прим. МОТОГОНКИ.РУ] - это приносит свои плоды! В то же время, мы говорили с саттелитом, и они знают, что некоторые различия [с заводскими мотоциклами] у них все-таки будут. Но прямо сейчас, все четыре YZR-M1 идентичны».

Презентация Monster Energy Yamaha MotoGP состоится 4 февраля в столице Индонезии, оттуда команда вылетает в Сепанг, поскольку на следующий день в Малайзии их ждет участие в глобальной медийной конференции Yamaha, посвященный гоночной активности компании в 2019 году. И на следующий день после Yamaha Motorsports Media Conference на Sepang International Circuit стартуют первые официальные тесты IRTA MotoGP 2019 года.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.

MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально

Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.