MotoGP - официально: лидер команды разработчиков Yamaha YZR-M1 отправлен в отставку
На пресс-конференции для журналистов в Куала-Лумпуре, собранной в рамках презентации нового саттелита Yamaha в MotoGP, команды Petronas Yamaha SRT, босс заводского гоночного департамента из Иваты - Куити Тсудзи подтвердил слухи.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
«Да, это правда, - сказал Тсудзи-сан. - Мы представим нового лидера проекта Суми-сана на официальной презентации в Джакарте, прежде он руководил разработкой шасси. Ничего существенного не произошло. Мы многократно ротировали кадры в команде с целью повышения производительности всего проекта, для нас это нормальный, естественный процесс».
Также, Тсудзи-сан обратил особое внимание, что Yamaha нуждается в таких проектах, как Tech 3 и SRT, поскольку в современном MotoGP без саттелита очень трудно вести оперативную разработку технологий
«Сегодня это начинает играть решающую роль, - добавил он. - Мы получаем больше телеметрии для анализа, больше отзывов. Не только в плане технического контроля это важно, но и с точки зрения роста каждого пилота - все они растут вместе с заводом».
Куити Тсудзи также рассказал, что это именно он настоял на расширении полномочий и уровня технической поддержки для саттелита. Конечно же, на решение завода - согласиться - очень повлиял демарш многолетнего (и по сути единственного) партнера Yamaha в MotoGP, команды Tech 3 Racing, которая внезапно для всех в январе 2018 года заявила о разрыве отношений с японцами и подписании контракта о стратегическом партнерстве с KTM.
«Мы всегда бились за то, чтобы у всех четырех пилотов были компоненты, как можно более близкие, идентичные. Вот почему мы, в итоге, обратились к Yamaha [с просьбой пересмотреть политику относительно работы с Sepang Racing Team, прим. МОТОГОНКИ.РУ] - это приносит свои плоды! В то же время, мы говорили с саттелитом, и они знают, что некоторые различия [с заводскими мотоциклами] у них все-таки будут. Но прямо сейчас, все четыре YZR-M1 идентичны».
Презентация Monster Energy Yamaha MotoGP состоится 4 февраля в столице Индонезии, оттуда команда вылетает в Сепанг, поскольку на следующий день в Малайзии их ждет участие в глобальной медийной конференции Yamaha, посвященный гоночной активности компании в 2019 году. И на следующий день после Yamaha Motorsports Media Conference на Sepang International Circuit стартуют первые официальные тесты IRTA MotoGP 2019 года.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
44727
1905338
246440
5835