МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
54304
29 января 2019 в 19:51
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Секрет его молодости: Валентино Росси - снова телезвезда Италии!

Валентино Росси вернулся на итальянское телевидение после многолетнего перерыва. Программы с участием Росси были одними из самых рейтинговых, и по нему скучали... с 2009 года! Валентино вновь в студии ток-шоу «Che Tempo che fa» (Как там погода?) на Rai Uno и ответил на массу интересных вопросов.

МОТОГОНКИ.РУ, 29 января 2019 - Валентино намекнул, какие цвета могут быть у новых Monster Energy Yamaha YZR-M1, как вообще смотрит на шансы стать 10-кратным чемпионом мира, но самое главное, зачем он вообще занимается своей VR46 Riders Academy?

Валентино Росси вернулся в прямой эфир Che Tempo che fa
Валентино Росси вернулся в прямой эфир Che Tempo che fa


Про новые цвета заводской команды, которые все увидят 4 февраля на презентации в Джакарте, Росси говорит загадками:

«К презентации уже великий интерес. Мы покажем наши новые ливреи, но не могу сказать много про них, не могу. Это секрет, - смеется Росси. - Погадаем? Ну, хорошо. Думаю, нетрудно понять, что у нас главный цвет бренда - синий, а у спонсора - черный. Я бы сказал, что у нас цвета в стиле [футбольного клуба] "Интер". Хотя и не без желто-коричневого на крыльях. Ультрамарин? Близко, близко!»

«Che Tempo che fa» - это классическое итальянское разговорное шоу, где очень много слов: тысячи их каждую минуту! И от того, от тем пестрит в ушах, и с темы на тему перескакивать не зазорно. От новых цветов до исторического экскурса - к годам юности Валентино: как вообще у него появилась эта страсть - к мотоциклам? Был ли Валентино любимым «клиентом» тавульских карабинеров и дорожной полиции?

Apecar? Это было весело!!!
Apecar? Это было весело!!!


«Не-е-е, не совсем. Прежде всего, в 1989 я начал с минибайка, и это отец меня, конечно же, подсадил - и на картодромах только мы ездили. Затем был скутер. И только когда подрос, стал выходить из-под контроля. Когда нам было лет по 15, все наши мысли были обращены к Apecar′ам. У меня был собственный, я на нем ездил в школу, когда было слишком холодно, чтобы использовать скутер. Но я все равно всегда опаздывал на уроки или приезжал за секунду до звонка».

К слову, Apecar - это не сленговое выражение, а всамделешный продукт компании Piaggio, по сути, 3-колесный грузовой мотороллер с кабиной. От Римини до Песаро эти забавные "автобайки" использовались... для постройки мощных дрифтовых машин, на которых отвязные тинейджеры гонялись по шоссе.

Гонки на Apecarах стали официальным шоу в Мизано
Гонки на Apecarах стали официальным шоу в Мизано


Сегодня гонки на запредельно затюнингованных Apecar′ах можно увидеть на картинговых и кроссовых трассах, коими изобилует Ривьера Римини и Сан-Марино: это своего рода культовое развлечение, очень зрелищное. Такие гонки проводятся в рамках Гран-При Сан-Марино и этапа World Superbike на Misano World Circuit, заезды устраивают на стадионе Arena 58 в самом центре Мизано-Адриатико. Будете там, сходите! Не прогадаете.

«Так-то, если честно, с учителями в школе отношения у меня были напряженные, - продолжает Валентино Росси. - Однажды, я сказал училке, что история искусств меня не очень привлекает, и она тяжело это восприняла. Она сказала: "Но ты же не думаешь, что эти байки сделают тебя богатым и счастливым?!"»

Однако, докторесса сильно ошиблась в намерениях Великого и Ужасного, который и сам через считанные годы стал именоваться «Доктором»! В общем, жизнь Росси превратилась в одно сплошное празднование, а деньги пришли сами, чуть позже.

«Но больше всего меня радует, что многие стали фанатами мотоциклов из-за меня, из-за моего успеха. Когда мы были совсем молодыми, вместе с парнями из фан-клуба задумали, что каждый мой подиум не будет просто подиумом - это будет фиеста. Мы хотели что-то совершенно иное, взрыв мозга, одновременно, что-то глупое, но очень веселое... отличное от скучных будней».

И это правда! Ему удалось заразить своей страстью многих. Например, голливудская звезда Брэд Питт признался, что стал фанатом мотоциклов после того, как посмотрел несколько гонок с участием Росси. Это было давно. А теперь Питт регулярно посещает этапы MotoGP и обязательно заглядывает в гараж к Валентино.

Валентино Росси на ток-шоу Che Tempo che fa
Валентино Росси на ток-шоу Che Tempo che fa


Мысленно Валентино в дне завтрашнем. И сезон 2019 года предстоит очень нелегкий, поскольку в MotoGP пришли те, кого он лично воспитал и взрастил в VR46 Academy.

«Баньяя и Морбиделли вступили в MotoGP, и если в один прекрасный день они финишируют впереди меня, то я просто потеряю покой, - улыбается Vale. - Я регулярно гоняю с ними на Ранчо, мы бьемся жестоко, хотя и по-дружески, мы отлично проводим время. Но у них не будет никакой боязни перед моим авторитетом, я приучил их, что надо добиваться успеха - своего собственного успеха, и не важно, кто стоит впереди - его просто надо обогнать!»

VR46 Riders Academy - это и есть вторая молодость Валентино Росси
VR46 Riders Academy - это и есть вторая молодость Валентино Росси


Но цель существования VR46 Academy и работа с молодежью - она в другом. Как и прежде, Валентино Росси думает не только о стране, будущем, и космических кораблях, бороздящих просторы вселенной... нет! Он думает о том, как самому оставаться молодым - душой и телом.

«Помогая им, обучая их, я сам себе помогаю - оставаться молодым. Когда мы друг друга пушим, все совершенствуемся. Я ощущаю близость с ними, поскольку мы разделяем общую страсть - страсть к мотоциклам. Мотогонки за последние годы сильно изменились, они стали слишком сильно зависеть от технологий, в частности, от электроники. Можно ускоряться, укладывать байк в поворотах до самых подножек и не бояться, что что-то произойдет, можно учиться у других и перенимать опыт - это стало безопасней. Но это же делает MotoGP очень серьезным испытанием, поскольку гонки стали слишком близкими и... старикам здесь не место. К счастью, я не про себя».

И напоследок: «...нет, конечно же нет, я никогда не переставал думать о [десятом] титуле! Это в моей голове, вот здесь - мой главный мотиватор. К счастью, не единственный. Если не добьюсь этого? Немного расстроюсь. Но только немного».

P.S. С ним же весело! И кто-то еще продолжает утверждать, что Росси пора на покой?!

Важные новости
 
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!

Стали поступить первые комментарии от участников приватных тестов команд MotoGP, проведенных 1-2 июля на Automotodrom Brno, куда в августе вернется одно из самых красивых и посещаемых событие календаря - Гран-При Чехии: слухи о проведенной замене асфальта, наконец, подтвердились!
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP

Honda и Yamaha не в числе фаворитов чемпионата мира по MotoGP. На пути к возвращению в ТОП они проходят невероятную полосу препятствий, и результаты каждого завода, если смотреть на бумаге, совершенно не соответствуют истинному положению дел в техническом плане. Поэтому два японских завода не делают ставку на Большие Призы. Их главная битва состоится 3 августа в Японии, в ней примут участие гонщики MotoGP и World Superbike, но на совершенно ином уровне...
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история

На Suzuka International Circuit в Японии началась очередная серия тестов к 46-й редакции 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года. Yamaha только что отпраздновала 70-летний юбилей компании, поэтому на "гонку года" также выставит мотоцикл в особом историческом дизайне. Дизайн уже дебютировал на Гран-При Нидерландов по MotoGP, где завод официально отменил день рождения.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
ProRace возвращается на Moscow Raceway после открытия сезона в Игоре
ProRace возвращается на Moscow Raceway после открытия сезона в Игоре

Хотя начало сезона Российского Супербайка в этом году могло показаться спонтанным, для профессиональной команды ProRace чемпионат России на «Игора Драйв» получился результативным и оправдал ожидания. После небольшой передышки команда отправляется на Moscow Raceway, где 4-6 июля состоится следующий этап Чемпионата России, а также этап Чемпионата Москвы.
Тест-драйв шлема для эндуро и приключенческого туризма Axor X-Cross X1 Dual Visor (2025)
Тест-драйв шлема для эндуро и приключенческого туризма Axor X-Cross X1 Dual Visor (2025)

Об этом бренде и самом шлеме мы уже писали в общем обзоре, а теперь настала пора испытать его всесторонне, взяв с собой в большую туристическую поездку по России, где удалось опробовать AXOR X-Cross X1 буквально во всех условиях - от 30-градусной жары до резкого перепада температур и проливного дождя. Каков шлем для приключенческого туризма за 10 тысяч?
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 января 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.16 МЛН
годовая
аудитория
714183
посетителей
в месяц
103922
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island