МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
64518
20 декабря 2007 в 15:18
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MXoN крупным планом - Интервью с Рикки Кармайклом

Баддс-Крик, Мэриленд, США. Red Bull Motocross of Nations.
Реклама
« Предыдущая часть
3 страница из 3

RC снова всех поливает шампанским

Стоящие на подиуме конкуренты делают улыбки, а Рики Кармайкл опять всех полил шампанским.

И, наконец, даже когда сами гонки закончились, события связанные с этим мероприятием продолжали происходить. Целая масса впечатлений, эмоций и размышлений просто разрывала нас на кусочки. Сразу после гонки нам захотелось поговорить с Рикки Кармайклом. И это нам удалось. Говоря с ним, мы в очередной раз убедились, что это не просто великий чемпион, не просто хороший спортсмен, а нечто большее. Рикки очень интересно разговаривает, очень интересно себя ведет. Вот несколько вопросов, которые мы обратили к Рикки Кармайклу (RC)

Рикки, не забавно ли тебе ехать на 200 метров впереди нескольких чемпионов мира, при том, что ты сам в ЧМ не участвуешь, кроме как в командных состязаниях?

RC: (усмехнулся): Ну нет, что ты! Я бы не хотел как-то приуменьшать заслуги и возможности всех этих ребят, которые сегодня не выиграли. Надо сказать, у нас очень хорошие взаимоотношения и мы все неплохо знакомы, со многими друзья. Но следует понимать, что здесь совсем другая гонка, совсем другая атмосфера. Именно поэтому, те, кто неплохо чувствуют себя на трасах чемпионата мира, не имеют никаких шансов выиграть, тогда, когда мы выезжаем на поле командой! Team America настолько сильна в своем устройстве, в своих внутренних мотивациях, что речь даже не идет о технике кого-то в отдельности. Мы говорим о том, что идем одной сплоченной бандой и при всех дружеских чувствах не намерены оставлять никому шансов. До тех пор пока мы участвуем в соревнованиях - мы будем в них побеждать.

Так в чем же секрет? У нас в России масса людей занимается кроссом на любительском и профессиональном уровне, но к сожалению мы находимся значительно ниже чем наш мотокросс заслуживает!

RC: Есть такая песня как один молодой музыкант спрашивает другого, более опытного: «Как попасть в Карнеги-Холл?» И слышит ответ: «Практика, молодой человек, практика!»

Ты хочешь сказать, что русские мало тренируются?

RC: Нет, дело не просто в количестве часов. Речь идет о системе. Человек не должен заниматься больше ничем, если он хочет занять на вершину горы. Вопрос цели.

Расскажи свой распорядок дня.

RC (смеется): Сегодня моя последняя гонка. На пресс-конференции я объявлю об окончании своей большой спортивной карьеры. Я отдал свои долги этому спорту. Не смотря на то, что этот спорт это все что у меня есть: это мои друзья, мои деньги, это моя жизнь. Я больше ничего толком не умею. Но я считаю, что я все что мог, спорту уже отдал, поэтому сейчас буду искать какую то иную точку приложения своих сил. Конечно же я останусь где-то рядом с мотокроссом, но я хочу поискать какой то другой способ своей занятости. Я пока ничего не могу сказать о своей будущей карьере. А ухожу я по двум причинам. Во-первых, все, что мог я уже совершил. Во-вторых, набирается уже довольно сильная смена. Посмотри на ребят, которые выступают в команде вместе со мной. И посмотри мне за спину. (За спиной на пресс-конференции, не участвуя в ней, сидел и сверкал белоснежной улыбкой Бубба Стюарт – молодой чернокожий гонщик, который уже сейчас на американских трассах зачастую составляет серьезнейшую конкуренцию самому Кармайклу)

Я занимаюсь по 12 часов в день. Я встаю в 8 утра. С 8 до 10 я бегаю. С 10 до 12.30 занимаюсь на тренажерах. После чего – ланч и получасовой отдых. И примерно с двух часов до шести я езжу на мотоцикле. Это проиходит на разных трассах и всегда по-разному: либо я езжу на скорость, либо езжу на препятствиях, либо отрабатываю какие то элементы. В шесть легкий перерыв. После этого я час езжу на велосипеде и так заканчиваю свой тренировочный день. И так я занимаюсь каждый день, без выходных, без отдыха. Я практически не болею. И если я не травмирован, то так проходит каждый мой день. Я не жалуюсь, это моя жизнь, но я действительно слегка устал. Я хочу жизни.

Иван Шишкин,
специально для МОТОГОНКИ.РУ
Фото: Иван Шишкин (С) 2007
Впервые опубликовано: МОТОРЕВЮ, декабрь 2007

« Предыдущая часть
3 страница из 3
Важные новости
 
Жесткая развязка чемпионата России в Супербайку 2026 в классе SBK - раскадровка и результаты
Жесткая развязка чемпионата России в Супербайку 2026 в классе SBK - раскадровка и результаты

Владимир Леонов и Макар Юрченко, напарники по команде SPB Racing Team вышли на старт финального этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с равным счетом в 40 очков. Не важно, кто был третьим. Важно, кто из них оказался бы на финише раньше. Но третий сыграл роль в их споре! Раскадровка неожиданного финала дуэли 2026 года и итоги класса Superbike (Супербайк).
Самая дикая гонка сезона Мото Гран-При 2026 года - Гран-При Британии BritishGP Moto2
Самая дикая гонка сезона Мото Гран-При 2026 года - Гран-При Британии BritishGP Moto2

Гонка, в которой было абсолютно всё! Схватка шести пилотов за победу от старта до финиша 12-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 — #BritishGP Гран-При Британии
Итоги BritishGP MotoGP 2026: Фернандес - 13-й победитель Сильверстоуна, Беццекки - Железный Человек
Итоги BritishGP MotoGP 2026: Фернандес - 13-й победитель Сильверстоуна, Беццекки - Железный Человек

После субботнего спринта на 10 кругов по Сильверстоуну главным вопросом был — как выдержат покрышки Michelin гонку на вдвое большую дистанцию, 20 кругов Гран-При Британии, 12-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2026 года #BritishGP. Но еще больше вопросов было к Марко Беццекки: сможет ли Бец проехать эту жаркую гонку, хватит ли ему сил?
Ди Джианантонио - о тревожных сигналах для Ducati: Aprilia имеет преимущество в MotoGP!
Ди Джианантонио - о тревожных сигналах для Ducati: Aprilia имеет преимущество в MotoGP!

Фабио Ди Джианантонио покинет группировку Ducati следом за Алексом Маркесом в конце сезона MotoGP 2026 года, но пока он остается пилотом V46 Racing Team и имеет прямой контракт с Борго-Панигале, он искренне пытается помочь заводу стать лучше. Слушают его или нет, вопрос второй. После Гран-При Великобритании ДиДжиа снова обратился к боссам Ducati через прессу в надежде, что так его услышат: Aprilia имеет большое преимущество!
Трансляция: главная гонка Гран-При Британии BritishGP MotoGP 2026
Трансляция: главная гонка Гран-При Британии BritishGP MotoGP 2026

Главная гонка 12-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP — Гран-При Британии #BritishGP от старта до финиша без спойлеров
MSMA и Техническая дирекция MotoGP разрешили KTM ремонтировать моторы
MSMA и Техническая дирекция MotoGP разрешили KTM ремонтировать моторы

Важнейшее решение было принято накануне Гран-При Великобритании: все члены Ассоциации производителей MotoGP согласились дать KTM разобрать оставшиеся в обороте двигатели прототипа RC16 и устранить найденную угрозу безопасности, из-за которой с мая 2026 года произошли, как минимум, четыре внезапных остановки с опасными последствиями.
Такой разный Сильверстоун: один спринт BritishGP - восемь историй!
Такой разный Сильверстоун: один спринт BritishGP - восемь историй!

Победителей и проигравших в субботнем спринте Гран-При Британии на Сильверстоуне определил выбор задней покрышки. Однако, каждый финиш в ТОП-9 этой гонки — отдельная история, и никак нельзя утверждать, что выбравшие Soft заведомо проиграли. Нет, но пилоты Aprilia имели явное преимущество над Ducati. А больше всех из страдал на этот раз Марк Маркес. Результаты и обзор гонки MotoGP.
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!

Всегда приятно распаковать из коробки новый мотоцикл! Honda NX200 или Honda CB200X, как его знают в США, наконец, вышел в серию и появился у российских дилеров Honda. Удалось познакомиться с мотоциклом лично и даже немного прокатиться. Мотоцикл сразу создает правильное впечатление: это — 100% Honda без всяких оговорок. И, возможно, лучшее из всего на данный момент, что можно было бы рекомендовать как первый мотоцикл!
BritishGP МотоГП: Aprilia занимает первую линию стартовой решетки с очередным рекордом
BritishGP МотоГП: Aprilia занимает первую линию стартовой решетки с очередным рекордом

Хорхе Мартин из Aprilia Racing поставил жирную точку в квалификации Гран-При Британии на Silverstone Circuit, побив вчерашний новый рекорд круга своего напарника Марко Беццекки. В итоге, три Aprilia RS-GP26 заняли позиции на заглавной линии стартовой решетки, подвинув назад братьев Маркесов. А лучшим Ducati снова стал Ди Джианантонио. Результаты квалификации BritishGP MotoGP 2026
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 декабря 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp