МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
64288
20 декабря 2007 в 15:18
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MXoN крупным планом - Интервью с Рикки Кармайклом

Баддс-Крик, Мэриленд, США. Red Bull Motocross of Nations.
Реклама
« Предыдущая часть
3 страница из 3

RC снова всех поливает шампанским

Стоящие на подиуме конкуренты делают улыбки, а Рики Кармайкл опять всех полил шампанским.

И, наконец, даже когда сами гонки закончились, события связанные с этим мероприятием продолжали происходить. Целая масса впечатлений, эмоций и размышлений просто разрывала нас на кусочки. Сразу после гонки нам захотелось поговорить с Рикки Кармайклом. И это нам удалось. Говоря с ним, мы в очередной раз убедились, что это не просто великий чемпион, не просто хороший спортсмен, а нечто большее. Рикки очень интересно разговаривает, очень интересно себя ведет. Вот несколько вопросов, которые мы обратили к Рикки Кармайклу (RC)

Рикки, не забавно ли тебе ехать на 200 метров впереди нескольких чемпионов мира, при том, что ты сам в ЧМ не участвуешь, кроме как в командных состязаниях?

RC: (усмехнулся): Ну нет, что ты! Я бы не хотел как-то приуменьшать заслуги и возможности всех этих ребят, которые сегодня не выиграли. Надо сказать, у нас очень хорошие взаимоотношения и мы все неплохо знакомы, со многими друзья. Но следует понимать, что здесь совсем другая гонка, совсем другая атмосфера. Именно поэтому, те, кто неплохо чувствуют себя на трасах чемпионата мира, не имеют никаких шансов выиграть, тогда, когда мы выезжаем на поле командой! Team America настолько сильна в своем устройстве, в своих внутренних мотивациях, что речь даже не идет о технике кого-то в отдельности. Мы говорим о том, что идем одной сплоченной бандой и при всех дружеских чувствах не намерены оставлять никому шансов. До тех пор пока мы участвуем в соревнованиях - мы будем в них побеждать.

Так в чем же секрет? У нас в России масса людей занимается кроссом на любительском и профессиональном уровне, но к сожалению мы находимся значительно ниже чем наш мотокросс заслуживает!

RC: Есть такая песня как один молодой музыкант спрашивает другого, более опытного: «Как попасть в Карнеги-Холл?» И слышит ответ: «Практика, молодой человек, практика!»

Ты хочешь сказать, что русские мало тренируются?

RC: Нет, дело не просто в количестве часов. Речь идет о системе. Человек не должен заниматься больше ничем, если он хочет занять на вершину горы. Вопрос цели.

Расскажи свой распорядок дня.

RC (смеется): Сегодня моя последняя гонка. На пресс-конференции я объявлю об окончании своей большой спортивной карьеры. Я отдал свои долги этому спорту. Не смотря на то, что этот спорт это все что у меня есть: это мои друзья, мои деньги, это моя жизнь. Я больше ничего толком не умею. Но я считаю, что я все что мог, спорту уже отдал, поэтому сейчас буду искать какую то иную точку приложения своих сил. Конечно же я останусь где-то рядом с мотокроссом, но я хочу поискать какой то другой способ своей занятости. Я пока ничего не могу сказать о своей будущей карьере. А ухожу я по двум причинам. Во-первых, все, что мог я уже совершил. Во-вторых, набирается уже довольно сильная смена. Посмотри на ребят, которые выступают в команде вместе со мной. И посмотри мне за спину. (За спиной на пресс-конференции, не участвуя в ней, сидел и сверкал белоснежной улыбкой Бубба Стюарт – молодой чернокожий гонщик, который уже сейчас на американских трассах зачастую составляет серьезнейшую конкуренцию самому Кармайклу)

Я занимаюсь по 12 часов в день. Я встаю в 8 утра. С 8 до 10 я бегаю. С 10 до 12.30 занимаюсь на тренажерах. После чего – ланч и получасовой отдых. И примерно с двух часов до шести я езжу на мотоцикле. Это проиходит на разных трассах и всегда по-разному: либо я езжу на скорость, либо езжу на препятствиях, либо отрабатываю какие то элементы. В шесть легкий перерыв. После этого я час езжу на велосипеде и так заканчиваю свой тренировочный день. И так я занимаюсь каждый день, без выходных, без отдыха. Я практически не болею. И если я не травмирован, то так проходит каждый мой день. Я не жалуюсь, это моя жизнь, но я действительно слегка устал. Я хочу жизни.

Иван Шишкин,
специально для МОТОГОНКИ.РУ
Фото: Иван Шишкин (С) 2007
Впервые опубликовано: МОТОРЕВЮ, декабрь 2007

« Предыдущая часть
3 страница из 3
Важные новости
 
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?

В ближайшие выходные, 13-14 июня на автодроме Moscow Raceway стартует чемпионат России по кольцевым мотогонкам «Motoring» 2026 года. Что известно на данный момент и чего ждать от предстоящих гонок?
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок

Спортивная дирекция MotoGP по согласованию с командами чемпионата приняла решение об изменении формата и габаритов стартовой решетки всех классов Мото Гран-При. Изменение вступит в силу на Гран-При Германии на Sachsenring, а затем будет утверждено Комиссией FIM по Большим Призам и внесено в Регламент.
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино

Vespa — это не просто скутер, а мировоззрение, основанное на тяге к изысканному итальянскому стилю и технологиям. Созданный как народное транспортное средство, мотороллер Vespa, выпускающийся Piaggio Group, стал совершенно отдельным брендом и даже видом техники, который живет своей жизнью мирно сосуществуя с остальными — десятками других. Почему Vespa не гонится за трендами?
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года

Это был плохо предсказуемый, суматошный уикенд на трассе Balaton Park, которую гонщики Мото Гран-При теперь будут любить еще меньше. Тем не менее, мы получили ряд совершенно четких, определенных сигналов: не всё, что было это весной, сохранится в том же виде до ноября! Разворот произошел здесь и сейчас. Положение в чемпионатах Moto3, Moto2 и MotoGP, Кубок конструкторов и позиции команд.
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться

Директор Aprilia Racing Массимо Ривола, как и обещал, вышел к журналистам после завершения всех брифингов в Венгрии. Марко Беццекки и Хорхе Мартин, разведенные по углам, сегодня больше ни с кем не общались. Aprilia потеряла львиную долю своей уверенности и спокойствия, которыми зарядилась после доминирования в Муджелло.
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati

Массовый переход гонщиков MotoGP на мягкие задние слики прямо перед стартом воскресной гонки Гран-При Венгрии означал только одно: все приготовились к битве на первых двух кругах — прорваться вперед на старте, чтобы не испытывать проблем... или вылететь из первого же поворота всей толпой!..
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов

Настоящая катастрофа произошла на старте Гран-При Венгрии по MotoGP 2026 года, где Хорхе Мартин устроил настоящий боулинг и выбил страйк — завалил двух коллег по Aprilia, включая Марко Беццекки, а также еще два Ducati. Смотрим, как это было — видео со всех ракурсов.
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года

Первая гонка 8-го этапа Мото Гран-При на трассе Balaton Park — Гран-При Венгрии в классе Moto3 была прервана красными флагами в момент пересечения лидерами заезда финишной линии. Что это значит? Кто, в итоге, выиграл гонку? Из-за чего всё произошло?
SMX Pro Motocross 2026: 2 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Hangtown
SMX Pro Motocross 2026: 2 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Hangtown

Американский мотокросс — AMA Pro Motocross, летняя серия чемпионата SuperMotocross продолжается на трассе Hangtown в Калифорнии. Гонки Премьер-класса 450 куб.см. от старта до финиша и результаты этапа.
FIM EWC: BMW Motorrad World Endurance выиграла 8 часов Спа - отчет и фотографии с гонки
FIM EWC: BMW Motorrad World Endurance выиграла 8 часов Спа - отчет и фотографии с гонки

В минувшую субботу на историческом автодроме Spa-Francorchamps в Бельгии состоялась вторая гонка сезона мотогонк на выносливость, FIM EWC — 8 Hours of Spa Motos. Уикенд прошел в чрезвычайно тяжелых погодных условиях, сочетающих проливные дожди, низкие температуры и перепады температур до 15 градусов в течение дня. В напряженной схватке за победу верх взяла местная команда под руководством ветерана IDM Superbike Вернера Демена.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 декабря 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp