МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
22566
16 июня 2019 в 23:53
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: 5-й этап чемпионата Европы EMX250 - три претендента на титул

Альберто Форато удалось вернуть лидерство в чемпионате Европы по мотокроссу EMX250, сравняв счет со Стефаном Рубини. Между тем подиум в Латвии возглавил третий претендент на титул!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2019 - Всего 7 очков уступает Форато и Рубини голландец Рон ван де Мосдийк. Неделю назад Рон выиграл в Орленке, а сегодня лидировал от старта до финиша на песчаном треке в Кегумсе.

На подиуме в Латвии: Ван де Мосдийк, Форато и немец Джереми Сидов, для которого это первый в карьере подиум в EMX250.

Тимур Петрашин - борьба за 6-е место завершилась сходом
Тимур Петрашин - борьба за 6-е место завершилась сходом


В первой гонке Тимуру Петрашину пришлось поработать, чтобы выбраться на 20-е место после неудачного старта, но 1 очко он заработал. Вторая гонка начиналась в ТОП-6, но, увы, завершилась сходом на 7-м круге. По итогу этапа Тимур занял 23-е место.

Даниил Баландин 33-й по итогу уикенда в Латвии.

EMX250 Первый заезд (ТОП-10):
1. Roan Van De Moosdijk (NED, Kawasaki), 31:15.560
2. Jeremy Sydow (GER, Husqvarna), +0:13.759
3. Alberto Forato (ITA, Husqvarna), +0:15.693
4. Raivo Dankers (NED, Yamaha), +0:19.021
5. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:25.735
6. Stephen Rubini (FRA, Honda), +0:36.282
7. Bastian Boegh Damm (DEN, KTM), +0:41.210
8. Nicholas Lapucci (ITA, KTM), +0:42.994
9. Rene Hofer (AUT, KTM), +0:45.219
10. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:45.823

EMX250 Второй заезд (ТОП-10):
1. Roan Van De Moosdijk (NED, Kawasaki), 30:52.100
2. Mattia Guadagnini (ITA, Husqvarna), +0:10.395
3. Stephen Rubini (FRA, Honda), +0:17.412
4. Alberto Forato (ITA, Husqvarna), +0:21.376
5. Jeremy Sydow (GER, Husqvarna), +0:24.294
6. Rene Hofer (AUT, KTM), +0:26.196
7. Raivo Dankers (NED, Yamaha), +0:31.933
8. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:35.958
9. Bastian Boegh Damm (DEN, KTM), +0:40.510
10. Caleb Grothues (AUS, Yamaha), +0:41.532

Результаты 5-го этапа Чемпионата Европы EMX250:
1 39 Van De Moosdijk, Roan NED KNMV KAW 25 25 50
2 303 Forato, Alberto ITA FMI HUS 20 18 38
3 104 Sydow, Jeremy GER DMSB HUS 22 16 38
4 118 Rubini, Stephen FRA FFM HON 16 20 36
5 10 Dankers, Raivo NED KNMV YAM 18 14 32
6 101 Guadagnini, Mattia ITA FMI HUS 7 22 29
7 711 Hofer, Rene AUT AMF KTM 13 15 28
8 403 Boegh Damm, Bastian DEN DMU KTM 15 12 27
9 98 Benistant, Thibault FRA FFM YAM 11 13 24
10 223 Tropepe, Giuseppe ITA FMI YAM 8 10 18
11 3 Gilbert, Josh GBR ACU HON 9 7 16
12 261 Talviku, Jorgen-Matthias EST EMF HUS 10 6 16
13 302 Toendel, Cornelius NOR NMF HUS 6 9 15
14 211 Lapucci, Nicholas ITA FMI KTM 14 1 15
15 172 Elzinga, Rick NED KNMV YAM 12 2 14
16 60 Grothues, Caleb AUS MA YAM 0 11 11
17 368 Olsson, Filip SWE SVEMO HUS 0 8 8
18 26 Edberg, Tim SWE SVEMO YAM 4 4 8
19 427 Fredriksen, Hakon NOR NMF YAM 2 5 7
20 97 Ivanov, Michael BUL BMF KTM 5 0 5
21 80 Adamo, Andrea ITA FMI YAM 0 3 3
22 124 Ubach, Simeo ESP RFME HUS 3 0 3
23 730 Petrashin, Timur RUS MFR KTM 1 0 1
24 224 Teresak, Jakub CZE ACCR KTM 0 0 0
25 52 Gerhardsson, Albin SWE SVEMO KTM 0 0 0
26 7 Spies, Maximilian GER DMSB HUS 0 0 0
27 15 Karka, Dovydas LTU LMSF KTM 0 0 0
28 184 Carpenter, James GBR ACU HUS 0 0 0
29 520 Clochet, Jimmy FRA FFM KAW 0 0 0
30 422 Koskinen, Kimi FIN SML KTM 0 0 0
31 505 Lüning, Arvid SWE SVEMO KTM 0 0 0
32 178 Priidel, Hans EST EMF KTM 0 0 0
33 655 Balandin, Daniil RUS MFR KTM 0 0 0
34 50 Lugana, Paolo ITA FMI YAM 0 0 0
35 22 Facchetti, Gianluca ITA FMI YAM 0 0 0
36 517 Gifting, Isak SWE SVEMO KTM 0 0 0
37 209 Cenerelli, Gianmarco ITA FMI HUS 0 0 0
38 45 Kurvinen, Aleksi FIN SML KTM 0 0 0
39 81 Meuwissen, Raf NED KNMV HUS 0 0 0
40 110 Puccinelli, Matteo ITA FMI YAM 0 0 0

Положение в EMX250 после 5 этапов из
1 303 Forato, A. ITA HUS 201 очко
2 118 Rubini, S. FRA HON 201
3 39 Van De Moosdijk, R. NED KAW 194
4 711 Hofer, Rene AUT KTM 138
5 223 Tropepe, G. ITA YAM 114
6 98 Benistant, T. FRA YAM 112
7 520 Clochet, Jimmy FRA KAW 88
8 3 Gilbert, Josh GBR HON 86
9 16 Sabulis, K. LAT KTM 74
10 70 Fernandez, R. ESP YAM 73
11 172 Elzinga, Rick NED YAM 70
12 104 Sydow, Jeremy GER HUS 67
13 720 Goupillon, P. FRA HON 67
14 10 Dankers, Raivo NED YAM 66
15 60 Grothues, C. AUS YAM 60
16 24 Horgmo, Kevin NOR KTM 59
17 211 Lapucci, N. ITA KTM 58
18 192 Meier, Glen DEN YAM 38
19 97 Ivanov, M. BUL KTM 34
20 81 Meuwissen, Raf NED HUS 34
(...)

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июня 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp