Для Макара Юрченко гонка по Circuit de Barcelona-Catalunya превратилась в бешеные «русские горки». Начав гонку 12-м после перестановки на решетке, гонщик BOE Skull Rider Mugen Race провалился на 8 позиций назад и долго выбирался с 20-й.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2019 - Впереди падали соперники, а он плавно поднимался в списке, на 16-м круге вновь оказался 12-м, откатился на 3 позиции назад, попытался вернуться и... тут был вынесен в 10-м повороте другим райдером. Дирекция посчитала это гоночным инцидентом.
О произошедшем на Гран-При Каталонии атлет Yakhnich Motorsport рассказал Мотогонки.ру.
Макар Юрченко: «Завершился Гран-При Каталонии. Сегодня был неудачный для меня день. Два выезда – два падения, оба не по моей вине. На утренней тренировочной сессии уже после финиша меня сбил Фернандес. Я не понял его маневр: уже после клетчатого флага я спокойно заезжал в поворот, а он прилетел сзади, с непонятной скоростью, ехал прямо в том месте, где уже надо поворачивать направо, и ударил по переднему колесу! В итоге команде пришлось чинить мотоцикл перед гонкой.
На первом круге потерял несколько позиций – не страшно, но на третьем круге с одним пилотом мы перетормозили в первый поворот, был небольшой контакт, из-за чего были вынуждены срезать первую шикану. По правилам, если ты срезаешь шикану, ты должен потерять секунду относительно своего среднего времени в этом секторе. Если ты эту секунду не потерял, тебя оштрафуют. Соответственно, чтобы не получить штрафа, я был вынужден пропустить нескольких ребят и откатился аж до 25 места. Было очень тяжело эмоционально, но старался не сдаваться, взял себя в руки, освоился на мотике.
Взял хороший темп, много кругов проехал с временем 1:49 и в итоге догнал группу лидеров, которая держалась в темпе 1:50. Уверенно себя чувствовал на мотоцикле и получались быстрые круги, несмотря на то, что было много слайдинга, заднее колесо часто буксовало, было жарко, держака было немного. Когда догнал группу, я уверенно начал обгонять ребят. Было много падений – вы видели гонку, тем не менее, получилось обогнать много ребят и выбраться на свое 12-е место, с которого стартовал!
Это было очень здорово, но когда я выходил на 11-ю позицию, снова был контакт на обгоне. Я откатился до 17 места, выбрался на 14-е, и когда ехал 14-м, за несколько кругов до конца меня сбили... На торможении в 10-й поворот... Я уже буквально был готов заехать в апекс поворота, в последний момент японец Ямонако, который ехал по wildcard, заскочил вовнутрь и опять же ударил по переднему колесу. У меня просто не было шансов среагировать. Я поднял мотик, но избежать столкновения было невозможно.
Очень обидно, что не удалось закончить гонку, потому что приехать в ТОП-10 было легко. Тот же японец, который меня сбил, финишировал 8-м, а парень, с которым я столкнулся, когда выходил на 11-е место, финишировал 3-м. Поэтому сегодня было реально показать достойный результат, но мы завершили Гран-При вот так... Тем не менее, полезный опыт, борьба в лидирующей группе».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
115625
1905338
246440
5835