МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
9251
15 июня 2014 в 00:33
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: квалификация Гран-При Италии MXGP/MX2

Джереми Ван Хоребек (Yamaha) и Джеффри Херлингс (KTM) на поуле итальянского этапа Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2014 - Успешно прошли субботний отбор все россияне: Евгений Бобрышев 4-й, Александр Тонков 7-й, Всеволод Брыляков 18-й, Вячесляв Головкин 25-й.

Результаты квалификации Гран-При Италии MXGP - Maggiora 2014:

1.Jeremy Van HorebeekBELYamaha
2.Antonio CairoliITAKTM+2.571
3.Steven FrossardFRAKawasaki+4.533
4.Evgeny BobryshevRUSHonda+5.447
5.Kevin StrijbosBELSuzuki+7.621
6.Clement DesalleBELSuzuki+8.533
7.Tommy SearleGBRKawasaki+16.343
8.Ken De DyckerBELKTM+27.807
9.Shaun SimpsonGBRKTM+29.674
10.David PhilippaertsITAYamaha+31.162
11.Davide GuarneriITATM+32.906
12.Jake NichollsGBRKTM+37.901
13.Milko PotisekFRAYamaha+40.394
14.Gregory ArandaFRAKawasaki+42.028
15.Matiss KarroLATKTM+46.195
16.Tanel LeokESTTM+54.741
17.Pier Filippo BertuzzoITAYamaha+56.265
18.Rui GoncalvesPORYamaha+57.817
19.Tyla RattrayRSAHusqvarna+1:02.089
20.Dennis UllrichGERKTM+1:09.725
21.Kornel NemethHUNKTM+1:14.964
22.Matteo BoniniITAKawasaki+1:20.240
23.Samuel ZeniITAKawasaki+1:26.095
24.Stefano DamiITAYamaha+1:29.854
25.Filip ThuressonSWEHonda+1:35.581
26.Klemen GercarSLOHonda+1:40.549
27.Valentin TeilletFRAKawasaki+1 круг
28.Angelo PellegriniITAHonda+5 кругов

Результаты квалификации Гран-При Италии MX2:

1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 24:14.040, 13кругов, 1:42.440
2 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +0:22.702, 1:44.033
3 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki +0:23.573, 1:44.112
4 461 Febvre, Romain FRA FFM Husqvarna +0:25.869, 1:43.531
5 91 Seewer, Jeremy SUI FMS Suzuki +0:28.624, 1:44.503
6 92 Guillod, Valentin SUI FMS KTM +0:28.910, 1:44.094
7 59 Tonkov, Aleksandr RUS MFR Husqvarna +0:36.397, 1:44.241
8 128 Monticelli, Ivo ITA FMI KTM +0:41.321, 1:45.131
9 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +0:46.515, 1:45.645
10 171 Graulus, Damon BEL FMB KTM +0:48.597, 1:46.155
11 33 Lieber, Julien BEL FMB Suzuki +0:51.436, 1:46.008
12 243 Gajser, Tim SLO AMZS Honda +0:57.623, 1:45.661
13 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +1:05.284, 1:46.183
14 64 Covington, Thomas USA AMA Kawasaki +1:08.392, 1:46.373
15 743 D‘Angelo, Alessandro ITA FMI Honda +1:11.015, 1:47.473
16 151 Kullas, Harri FIN SML KTM +1:11.392, 1:47.182
17 200 Tonus, Arnaud SUI FMS Kawasaki +1:19.409, 1:45.525
18 210 Brylyakov, Vsevolod RUS MFR Honda +1:20.549, 1:47.949
19 556 Mallet, Simon FRA FFM Honda +1:21.753, 1:47.558
20 741 Jonass, Pauls LAT LAMSF KTM +1:23.930, 1:47.652
...25 300 Golovkin, Viacheslav RUS FMI KTM +1 круг, 1:50.386

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июня 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp