МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16043
15 июня 2014 в 17:32
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Honda получила 100-й Гран-При в эпической битве

Эпическое сражение, победу в котором одержал 21-летний Марк Маркес, заслуживает звания самой близкой с плотной гонки за победой последней пятилетки: Гран-При Каталонии - седьмая победа Маркеса подряд, добытая, благодаря ошибке Педросы, за поворот до финиша.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2014 - Огромная черная туча медленно надвигалась на Circuit de Barcelona-Catalunya со стороны Сабаделя, главным вопросом было: ливанет или нет? А если да, то в какой момент? Но на этот раз пронесло, и это стало лучшим подарком природы для 92845 зрителей, собравшихся на трибунах в Монтмело. А гонщикам подарком стали идеальные условия: +25 градусов в воздухе и +45 на поверхности асфальта. Они готовились именно к такой погоде!

Все пилоты установили на свои мотоциклы асимметричные слики средней мягкости, исключением стал только Штефан Брадль, который поставил на переднее колесо жесткую покрышку.

Попытка Лоренцо выйти в лидеры и уйти в отрыв в самом начале гонки провалилась, хотя напарники Movistar Yamaha возглавляли гонку некоторое время. Лоренцо хватило не надолго. Валентино Росси занял его место и лидировал на протяжении половины заезда, пока за его спиной разбирались напарники Repsol Honda. Очевидно, что темп Маркеса был достаточно высоким для атаки на Росси, но и Педроса, стартовавший с поула, не собирался упускать свой шанс.

Я вновь допустил здесь ошибку, сказал Маркес после гонки... Но кто же судит победителя?

Я вновь допустил здесь ошибку, сказал Маркес после гонки... Но кто же судит победителя?


Вместе они атаковали Валентино, с чего началось не прекращающееся до самого финиша преследование с перестановками при каждом удобном случае. Марк Маркес едва не снес Росси, пытаясь атаковать перед первым поворотом. Точно так же, как на квалификации, когда Марк упал в этом месте, он слишком поздно начал тормозить и, почти доехав до заднего колеса Росси, проехал поворот по прямой. Педроса тут же прошел вперед. Но срезав связку по зоне безопасности, Марк вернулся и тут же жестко напал на напарника.

За 7 кругов до финиша пилоты Repsol Honda синхронно прошли Росси в 3-м повороте, но тут же подняли руки - дождь?! Жесты Маркеса и Педросы даже на пит-лейне поняли именно так (там уже были готовы запасные мотоциклы с дождевыми шинами). Но нет, это было другое.

Желтый флаг в повороте, означавший падение Майка Ди Мелио, успели заметить оба пилота Repsol Honda, и оба они подняли руки в знак того, что поняли оплошность и пропускают Росси обратно, на 1-ю позицию.

"Я, если честно, не совсем понял их жеста, - сказал после гонки Росси. - Я думал, что они заметили капли дождя или что-то в этом духе, произошла неловкая пауза, но сразу после гонка возобновилась".

Рестарт сражения сразу после этого привел к нескольким очень опасным ситуациям. Педроса был особенно резв в плане обгонов. Ему вновь удалось оставить Росси за спиной, а затем насесть на Маркеса. На последний круг Дани ушел лидером, сумев пройти Марка в 1-м повороте. Но Маркес очень смело атаковал напарника в 3-м повороте, вернув позицию. Еще один обмен позициями произошел в 5-6 поворотах. Марк на ушах удерживал первую позицию. И вот, когда они достигли 12-го поворота, Дани... догнал напарника: едва не врезался в Марка, думая, что каталонец совершил еще одну ошибку и его вынесет шире - шанс пройти на выгодную траекторию в последнем повороте... Но Марк тут же закрыл калитку, Дани пришлось тормозить и распрямить байк - это проигрыш! Росси прошел на вторую позицию, воспользовавшись удобным моментом, но Педроса удержал байк на асфальте и пересек линию 3-м.

Быстрый обзор моментов Гран-При Каталонии:

Лоренцо, большую часть гонки державшийся 4-м, так и финишировал, не сумев найти достаточно скорости, чтобы догнать дуэлянтов. Штефан Брадль стал 5-м, на этой позиции он провел все Гран-При Каталонии. 6-м завершил заезд Алеш Эспаргаро, также ставший сильнейшим пилотом Open-класса в этой гонке, а его младший брат, Пол сумел удержать 7-е место в очень близкой схватке с Андреа Довициозо.

Кэл Кратчлоу выбыл из борьбы в самом начале гонки из-за проблем с электроникой: у него просто загорелась лампочка "warning", после чего мотоцикл перешел в безопасный режим. С другой технической проблемой из заезда выбыл Альваро Баутиста: его мотоцикл просто остановился.

Весьма эмоциональная гонка для каталонцев, для зрителей. Классическое сражение без запрещенных приемов, достаточно жесткое, и гораздо интересней, чем дуэль Росси-Лоренцо 2009 года: ведь участников в ней было не двое, а трое!

Ознакомиться с полными результатами Гран-При Каталонии в классе MotoGP можно здесь

Важные новости
 
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!

Финал чемпионата России по мотокроссу RGPMX 2026 года на трассе «Мотопарк Три Точки» в Орле. Расписание и трансляции — решающий день — суббота, 22 августа.
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Мировой мотокросс: Лукас Коэнен возвращается в MXGP после пропуска четырех гонок - Херлингс готов!
Мировой мотокросс: Лукас Коэнен возвращается в MXGP после пропуска четырех гонок - Херлингс готов!

Флагман заводской команды Red Bull KTM Лукас Коэнен подтвердил возвращение в строй после пропуска четырех этапов чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2026 года в следствие травмы спины, полученных в первый же день Гран-При Британии. Сможет ли бельгиец догнать Джеффри Херлингса у него дома?
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июня 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp