МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9670
11 мая 2009 в 13:22
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты ГранПри Португалии MX1/MX2

Класс MX1 Главными соперниками за победу на старте в солнечно-песчаной Португалии стали Макс Нагл (KTM) и Девид Филипперц (Yamaha), но по ходу гонок они уходили на второй план, уступая рвущимся вперед бельгийцу Кен Де Дайкеру (Suzuki) и итальянцу Антонио Кайроли (Yamaha). Оба раза выигрывал Антонио Кайроли, став победителем пятого этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1. Кстати, именно он во второй гонке вывел из борьбы за подиум Девида Филипперца. Кайроли неожиданно изменил траекторию, в результате чего его побратим по Yamaha упал и продолжить соревнование не смог.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2009 - Класс MX2 Оба старта выиграл Руи Гонсалвис (KTM), но если в первой гонке он уступил Марвину Маскину (Honda), то во второй Руи наслаждался отсутствием рядом сильного соперника и победой в домашнем ГранПри. Россиянин Евгений Бобрышев (Yamaha) финишировал 12-14, благодаря чему попал в десятку лучших в Португалии.

Класс MX1. Результаты ГранПри Португалии - 5 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1

1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 50 очков
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), 44
3. Clement Desalle (BEL, Honda), 40
4. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), 32
5. Maximilian Nagl (GER, KTM), 32
6. Tanel Leok (EST, Yamaha), 31
7. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), 25
8. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), 24
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), 24
10. Jonathan Barragan (ESP, KTM), 24
11. Aigar Leok (EST, TM), 19
12. Manuel Priem (BEL, Aprilia), 16
13. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 16
14. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), 13
15. Luis Correira (POR, Yamaha), 11
16. Carlos Campano (ESP, Yamaha), 10
17. Loic Leonce (FRA, Aprilia), 7
18. Tom Church (GBR, CCM), 6
19. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), 5
20. Hugo Santos (POR, Aprilia), 4
21. Gert Krestinov (EST, KTM), 3
22. Hugo Basaula (POR, Suzuki), 3
23. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), 2
24. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), 1
25. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), 0
26. Julien Bill (SUI, Aprilia), 0
27. Jason Dougan (GBR, CCM), 0
28. Billy Mackenzie (GBR, Honda), 0

Класс MX2. Результаты ГранПри Португалии - 5 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX2

1. Rui Goncalves (POR, KTM), 47 очков
2. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), 42
3. Marvin Musquin (FRA, Honda), 40
4. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), 36
5. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), 31
6. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), 31
7. Ken Roczen (GER, Suzuki), 30
8. Arnaud Tonus (SUI, KTM), 26
9. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), 21
10. Евгений Бобрышев (RUS, Yamaha), 16
11. Manuel Monni (ITA, Yamaha), 15
12. Xavier Boog (FRA, Suzuki), 14
13. Stephen Sword (GBR, KTM), 14
14. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), 13
15. Joel Roelants (BEL, KTM), 12
16. Marcus Schiffer (GER, KTM), 11
17. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), 9
18. Jake Nicholls (GBR, KTM), 8
19. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), 6
20. Martin Michek (CZE, TM), 5
21. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), 5
22. Nick Triest (BEL, KTM), 4
23. Petr Smitka (CZE, KTM), 4
24. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), 1
25. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), 1
26. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), 0
27. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), 0
28. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), 0
29. Mel Pocock (GBR, Yamaha), 0
30. Marco Maddii (ITA, Suzuki), 0
31. Augusts Justs (LAT, KTM), 0
32. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), 0
33. Jason Clermont (FRA, Honda), 0
34. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), 0
35. Paulo Alberto (POR, Suzuki), 0
36. Khounsith Vongsana (FRA, Honda), 0

Результаты первой гонки класса MX1

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 39:32.718; ;
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), +0:07.035;
3. Clement Desalle (BEL, Honda), +0:12.446;
4. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:14.608;
5. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:16.374;
6. Tanel Leok (EST, Yamaha), +0:21.134;
7. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), +0:50.988;
8. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +0:54.914;
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), +0:58.430;
10. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), +1:11.378;
11. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), +1:23.735;
12. Aigar Leok (EST, TM), +1:32.244;
13. Manuel Priem (BEL, Aprilia), +1:41.152;
14. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), +1:58.572;
15. Tom Church (GBR, CCM), +2:13.666;
16. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), -1 lap(s);
17. Luis Correira (POR, Suzuki), -1 lap(s);
18. Hugo Basaula (POR, Suzuki), -1 lap(s);
19. Loic Leonce (FRA, Aprilia), -1 lap(s);
20. Carlos Campano (ESP, Yamaha), -1 lap(s);
21. Gert Krestinov (EST, KTM), -1 lap(s);
22. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), -1 lap(s);
23. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), -1 lap(s);
24. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
25. Hugo Santos (POR, Aprilia), -5 lap(s);
26. Billy Mackenzie (GBR, Honda), -17 lap(s);
27. Julien Bill (SUI, Aprilia), -18 lap(s);

Результаты второй гонки класса MX1

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 40:13.107; ;
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), +0:10.571;
3. Clement Desalle (BEL, Honda), +0:18.792;
4. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), +0:20.312;
5. Tanel Leok (EST, Yamaha), +0:40.474;
6. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), +0:49.212;
7. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:58.709;
8. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), +1:09.139;
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), +1:15.733;
10. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +1:31.163;
11. Aigar Leok (EST, TM), +1:44.257;
12. Carlos Campano (ESP, Yamaha), +1:52.586;
13. Manuel Priem (BEL, Aprilia), +1:54.589;
14. Luis Correira (POR, Yamaha), -1 lap(s);
15. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), -1 lap(s);
16. Loic Leonce (FRA, Aprilia), -1 lap(s);
17. Hugo Santos (POR, Aprilia), -1 lap(s);
18. Gert Krestinov (EST, KTM), -1 lap(s);
19. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
20. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), -1 lap(s);
21. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), -2 lap(s);
22. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), -8 lap(s);
23. David Philippaerts (ITA, Yamaha), -11 lap(s);
24. Julien Bill (SUI, Aprilia), -11 lap(s);
25. Tom Church (GBR, CCM), -12 lap(s);
26. Jason Dougan (GBR, CCM), -19 lap(s);
27. Hugo Basaula (POR, Suzuki), -20 lap(s);

Результаты первой гонки класса MX2

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Marvin Musquin (FRA, Honda), 39:53.534; ;
2. Rui Goncalves (POR, KTM), +0:02.587;
3. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:02.923;
4. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:21.629;
5. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), +0:29.869;
6. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), +0:33.387;
7. Arnaud Tonus (SUI, KTM), +0:40.667;
8. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), +0:43.076;
9. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:47.651;
10. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), +0:50.485;
11. Joel Roelants (BEL, KTM), +0:53.004;
12. Evgeny Bobryshev (RUS, Yamaha), +0:55.186;
13. Stephen Sword (GBR, KTM), +1:19.580;
14. Manuel Monni (ITA, Yamaha), +1:26.841;
15. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), +1:31.021;
16. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), +1:37.165;
17. Petr Smitka (CZE, KTM), +1:37.402;
18. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:42.678;
19. Martin Michek (CZE, TM), +1:43.826;
20. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), +1:44.091;
21. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), -1 lap(s);
22. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), -1 lap(s);
23. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), -1 lap(s);
24. Nick Triest (BEL, KTM), -1 lap(s);
25. Jason Clermont (FRA, Honda), -1 lap(s);
26. Marco Maddii (ITA, Suzuki), -1 lap(s);
27. Mel Pocock (GBR, Yamaha), -1 lap(s);
28. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -1 lap(s);
29. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -3 lap(s);
30. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), -4 lap(s);
31. Augusts Justs (LAT, KTM), -4 lap(s);
32. Khounsith Vongsana (FRA, Honda), -6 lap(s);
33. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), -11 lap(s);
34. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), -12 lap(s);
35. Marcus Schiffer (GER, KTM), -13 lap(s);
36. Xavier Boog (FRA, Suzuki), -16 lap(s);

Результаты второй гонки класса MX2

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Rui Goncalves (POR, KTM), 39:10.794; ;
2. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:07.812;
3. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), +0:10.843;
4. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:13.149;
5. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), +0:15.004;
6. Marvin Musquin (FRA, Honda), +0:25.511;
7. Xavier Boog (FRA, Suzuki), +0:27.974;
8. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:33.318;
9. Arnaud Tonus (SUI, KTM), +0:47.567;
10. Marcus Schiffer (GER, KTM), +1:00.810;
11. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), +1:07.748;
12. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), +1:13.836;
13. Manuel Monni (ITA, Yamaha), +1:18.882;
14. Evgeny Bobryshev (RUS, Yamaha), +1:36.007;
15. Stephen Sword (GBR, KTM), +1:44.852;
16. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:45.233;
17. Nick Triest (BEL, KTM), +1:56.007;
18. Martin Michek (CZE, TM), +1:58.360;
19. Joel Roelants (BEL, KTM), +2:26.290;
20. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), -1 lap(s);
21. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), -1 lap(s);
22. Petr Smitka (CZE, KTM), -1 lap(s);
23. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), -1 lap(s);
24. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), -1 lap(s);
25. Mel Pocock (GBR, Yamaha), -1 lap(s);
26. Marco Maddii (ITA, Suzuki), -1 lap(s);
27. Augusts Justs (LAT, KTM), -1 lap(s);
28. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -2 lap(s);
29. Jason Clermont (FRA, Honda), -6 lap(s);
30. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), -10 lap(s);
31. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), -13 lap(s);
32. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), -16 lap(s);
33. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), -16 lap(s);
34. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), -19 lap(s);

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Агенты ФБР нашли владельца коллекции гоночных Ducati из Мото Гран-При на 40 миллионов долларов
Агенты ФБР нашли владельца коллекции гоночных Ducati из Мото Гран-При на 40 миллионов долларов

В декабре мы писали, что власти Мексики при содействии агентов ФБР накрыли виллу, где, как предполагали жил связной и дилер картеля «Синалоа» Джеймс Веддинг. Данные ФБР подтвердились, а при обыске в прилегавшем к вилле гараже полиция нашла блистательную коллекцию гоночных мотоциклов Ducati всех времен - от супербайков WSBK 80-х до прототипов MotoGP Кейси Стоунера, Андреа Довициозо, Хорхе Лоренцо и Валентино Росси на сумму свыше 40 миллионов долларов. Стало ясно, кто был тот анонимный покупатель, скупивший почти все лоты, выставленные Борго-Панигале на продажу с 2014 по 2024 год!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Элай Томак вернулся в Анахайм фаворитом сезона AMA Supercross 2026 года: все подробности A2
Элай Томак вернулся в Анахайм фаворитом сезона AMA Supercross 2026 года: все подробности A2

Год назад, перед стартом сезона AMA Supercross 2025 на пресс-конференции Кену Рокцену и Элаю Томаку задали провокационный вопрос - «когда на пенсию, старички?», оба не сговариваясь ответили «не дождетесь!» И вот, спустя год, Рокцен и Элай Томак возглавляют гонки в отсутствие ключевых конкурентов. Сегодня в ночь состоится уже третий этап сезона-2026 - Anaheim-2. С каким настроением мы к нему подходим? Аналитика, цифры, результаты, прогнозы, трасса - все детали на МОТОГОНКИ.РУ!
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Японские заводы установили рекорд по обратному импорту автомобилей: в Индии выгоднее, чем дома
Японские заводы установили рекорд по обратному импорту автомобилей: в Индии выгоднее, чем дома

Япония установила 30-летний рекорд обратного импорта автомобилей: ввоз машин Honda, Suzuki и Toyota, произведенных на заводах в Таиланде, Китае и Индии, растет небывалыми темпами, и приблизился к отметке 20% в год. Производить автомобили в Японии больше не выгодно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
359317
посетителей
в месяц
32042
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp