МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9701
11 мая 2009 в 13:22
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты ГранПри Португалии MX1/MX2

Класс MX1 Главными соперниками за победу на старте в солнечно-песчаной Португалии стали Макс Нагл (KTM) и Девид Филипперц (Yamaha), но по ходу гонок они уходили на второй план, уступая рвущимся вперед бельгийцу Кен Де Дайкеру (Suzuki) и итальянцу Антонио Кайроли (Yamaha). Оба раза выигрывал Антонио Кайроли, став победителем пятого этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1. Кстати, именно он во второй гонке вывел из борьбы за подиум Девида Филипперца. Кайроли неожиданно изменил траекторию, в результате чего его побратим по Yamaha упал и продолжить соревнование не смог.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2009 - Класс MX2 Оба старта выиграл Руи Гонсалвис (KTM), но если в первой гонке он уступил Марвину Маскину (Honda), то во второй Руи наслаждался отсутствием рядом сильного соперника и победой в домашнем ГранПри. Россиянин Евгений Бобрышев (Yamaha) финишировал 12-14, благодаря чему попал в десятку лучших в Португалии.

Класс MX1. Результаты ГранПри Португалии - 5 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1

1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 50 очков
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), 44
3. Clement Desalle (BEL, Honda), 40
4. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), 32
5. Maximilian Nagl (GER, KTM), 32
6. Tanel Leok (EST, Yamaha), 31
7. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), 25
8. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), 24
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), 24
10. Jonathan Barragan (ESP, KTM), 24
11. Aigar Leok (EST, TM), 19
12. Manuel Priem (BEL, Aprilia), 16
13. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 16
14. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), 13
15. Luis Correira (POR, Yamaha), 11
16. Carlos Campano (ESP, Yamaha), 10
17. Loic Leonce (FRA, Aprilia), 7
18. Tom Church (GBR, CCM), 6
19. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), 5
20. Hugo Santos (POR, Aprilia), 4
21. Gert Krestinov (EST, KTM), 3
22. Hugo Basaula (POR, Suzuki), 3
23. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), 2
24. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), 1
25. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), 0
26. Julien Bill (SUI, Aprilia), 0
27. Jason Dougan (GBR, CCM), 0
28. Billy Mackenzie (GBR, Honda), 0

Класс MX2. Результаты ГранПри Португалии - 5 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX2

1. Rui Goncalves (POR, KTM), 47 очков
2. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), 42
3. Marvin Musquin (FRA, Honda), 40
4. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), 36
5. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), 31
6. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), 31
7. Ken Roczen (GER, Suzuki), 30
8. Arnaud Tonus (SUI, KTM), 26
9. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), 21
10. Евгений Бобрышев (RUS, Yamaha), 16
11. Manuel Monni (ITA, Yamaha), 15
12. Xavier Boog (FRA, Suzuki), 14
13. Stephen Sword (GBR, KTM), 14
14. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), 13
15. Joel Roelants (BEL, KTM), 12
16. Marcus Schiffer (GER, KTM), 11
17. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), 9
18. Jake Nicholls (GBR, KTM), 8
19. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), 6
20. Martin Michek (CZE, TM), 5
21. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), 5
22. Nick Triest (BEL, KTM), 4
23. Petr Smitka (CZE, KTM), 4
24. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), 1
25. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), 1
26. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), 0
27. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), 0
28. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), 0
29. Mel Pocock (GBR, Yamaha), 0
30. Marco Maddii (ITA, Suzuki), 0
31. Augusts Justs (LAT, KTM), 0
32. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), 0
33. Jason Clermont (FRA, Honda), 0
34. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), 0
35. Paulo Alberto (POR, Suzuki), 0
36. Khounsith Vongsana (FRA, Honda), 0

Результаты первой гонки класса MX1

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 39:32.718; ;
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), +0:07.035;
3. Clement Desalle (BEL, Honda), +0:12.446;
4. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:14.608;
5. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:16.374;
6. Tanel Leok (EST, Yamaha), +0:21.134;
7. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), +0:50.988;
8. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +0:54.914;
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), +0:58.430;
10. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), +1:11.378;
11. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), +1:23.735;
12. Aigar Leok (EST, TM), +1:32.244;
13. Manuel Priem (BEL, Aprilia), +1:41.152;
14. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), +1:58.572;
15. Tom Church (GBR, CCM), +2:13.666;
16. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), -1 lap(s);
17. Luis Correira (POR, Suzuki), -1 lap(s);
18. Hugo Basaula (POR, Suzuki), -1 lap(s);
19. Loic Leonce (FRA, Aprilia), -1 lap(s);
20. Carlos Campano (ESP, Yamaha), -1 lap(s);
21. Gert Krestinov (EST, KTM), -1 lap(s);
22. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), -1 lap(s);
23. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), -1 lap(s);
24. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
25. Hugo Santos (POR, Aprilia), -5 lap(s);
26. Billy Mackenzie (GBR, Honda), -17 lap(s);
27. Julien Bill (SUI, Aprilia), -18 lap(s);

Результаты второй гонки класса MX1

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 40:13.107; ;
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), +0:10.571;
3. Clement Desalle (BEL, Honda), +0:18.792;
4. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), +0:20.312;
5. Tanel Leok (EST, Yamaha), +0:40.474;
6. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), +0:49.212;
7. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:58.709;
8. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), +1:09.139;
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), +1:15.733;
10. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +1:31.163;
11. Aigar Leok (EST, TM), +1:44.257;
12. Carlos Campano (ESP, Yamaha), +1:52.586;
13. Manuel Priem (BEL, Aprilia), +1:54.589;
14. Luis Correira (POR, Yamaha), -1 lap(s);
15. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), -1 lap(s);
16. Loic Leonce (FRA, Aprilia), -1 lap(s);
17. Hugo Santos (POR, Aprilia), -1 lap(s);
18. Gert Krestinov (EST, KTM), -1 lap(s);
19. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
20. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), -1 lap(s);
21. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), -2 lap(s);
22. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), -8 lap(s);
23. David Philippaerts (ITA, Yamaha), -11 lap(s);
24. Julien Bill (SUI, Aprilia), -11 lap(s);
25. Tom Church (GBR, CCM), -12 lap(s);
26. Jason Dougan (GBR, CCM), -19 lap(s);
27. Hugo Basaula (POR, Suzuki), -20 lap(s);

Результаты первой гонки класса MX2

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Marvin Musquin (FRA, Honda), 39:53.534; ;
2. Rui Goncalves (POR, KTM), +0:02.587;
3. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:02.923;
4. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:21.629;
5. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), +0:29.869;
6. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), +0:33.387;
7. Arnaud Tonus (SUI, KTM), +0:40.667;
8. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), +0:43.076;
9. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:47.651;
10. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), +0:50.485;
11. Joel Roelants (BEL, KTM), +0:53.004;
12. Evgeny Bobryshev (RUS, Yamaha), +0:55.186;
13. Stephen Sword (GBR, KTM), +1:19.580;
14. Manuel Monni (ITA, Yamaha), +1:26.841;
15. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), +1:31.021;
16. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), +1:37.165;
17. Petr Smitka (CZE, KTM), +1:37.402;
18. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:42.678;
19. Martin Michek (CZE, TM), +1:43.826;
20. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), +1:44.091;
21. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), -1 lap(s);
22. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), -1 lap(s);
23. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), -1 lap(s);
24. Nick Triest (BEL, KTM), -1 lap(s);
25. Jason Clermont (FRA, Honda), -1 lap(s);
26. Marco Maddii (ITA, Suzuki), -1 lap(s);
27. Mel Pocock (GBR, Yamaha), -1 lap(s);
28. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -1 lap(s);
29. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -3 lap(s);
30. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), -4 lap(s);
31. Augusts Justs (LAT, KTM), -4 lap(s);
32. Khounsith Vongsana (FRA, Honda), -6 lap(s);
33. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), -11 lap(s);
34. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), -12 lap(s);
35. Marcus Schiffer (GER, KTM), -13 lap(s);
36. Xavier Boog (FRA, Suzuki), -16 lap(s);

Результаты второй гонки класса MX2

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Rui Goncalves (POR, KTM), 39:10.794; ;
2. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:07.812;
3. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), +0:10.843;
4. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:13.149;
5. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), +0:15.004;
6. Marvin Musquin (FRA, Honda), +0:25.511;
7. Xavier Boog (FRA, Suzuki), +0:27.974;
8. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:33.318;
9. Arnaud Tonus (SUI, KTM), +0:47.567;
10. Marcus Schiffer (GER, KTM), +1:00.810;
11. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), +1:07.748;
12. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), +1:13.836;
13. Manuel Monni (ITA, Yamaha), +1:18.882;
14. Evgeny Bobryshev (RUS, Yamaha), +1:36.007;
15. Stephen Sword (GBR, KTM), +1:44.852;
16. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:45.233;
17. Nick Triest (BEL, KTM), +1:56.007;
18. Martin Michek (CZE, TM), +1:58.360;
19. Joel Roelants (BEL, KTM), +2:26.290;
20. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), -1 lap(s);
21. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), -1 lap(s);
22. Petr Smitka (CZE, KTM), -1 lap(s);
23. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), -1 lap(s);
24. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), -1 lap(s);
25. Mel Pocock (GBR, Yamaha), -1 lap(s);
26. Marco Maddii (ITA, Suzuki), -1 lap(s);
27. Augusts Justs (LAT, KTM), -1 lap(s);
28. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -2 lap(s);
29. Jason Clermont (FRA, Honda), -6 lap(s);
30. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), -10 lap(s);
31. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), -13 lap(s);
32. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), -16 lap(s);
33. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), -16 lap(s);
34. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), -19 lap(s);

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!

Заводская команда Honda в чемпионате мира по мотокроссу MXGP - Team Honda HRC представила свои новые цвета, состав и нового титульного спонсора, впервые в истории это - Petronas! Джеффри Херлингс и Том Виаль делятся своим новым видом и ожиданиями от приключения с Honda. Первые официальные фотографии, профили и комментарии пилотов сезона 2026 года.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил

Очередная угроза закрытия мирового автодрома нависла на этот раз над португальским Эшторилом, домом Гран-При Португалии MotoGP в 90-х и 2000-х, где сейчас проводится World Superbike: следом за Phillip Island Grand-Prix Circuit и Laguna Seca эту европейскую трассу могут закрыть и демонтировать, если не удастся найти решение по неизбежной реконструкции.
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring

Легендарный немецкий автодром Nurburgring окончательно решил закрыть доступ мотоциклам на «Северную петлю» Nordschleife в середине 2025 года, а в январе утвердил это в новых правилах любительских трек-дней. Но мотоциклисты, привыкшие кататься по 21-километровой трассе, обратились к юристам, и те быстро нашли решение.
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Рынок MotoGP: у Ducati с Марком Маркесом возникла несостыковка на миллион
Рынок MotoGP: у Ducati с Марком Маркесом возникла несостыковка на миллион

Ранее, на тестах MotoGP в Сепанге Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team заявил, что в переговорах с Марком Маркесом возникла некоторая заминка, из-за которой застопорился весь план подписаний на 2027 год. Инсайдеры паддока MotoGP заявили, что знают причину: и это нетривиальная причина!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.74 МЛН
годовая
аудитория
738412
посетителей
в месяц
88108
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp