МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
10025
11 мая 2009 в 13:22
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты ГранПри Португалии MX1/MX2

Класс MX1 Главными соперниками за победу на старте в солнечно-песчаной Португалии стали Макс Нагл (KTM) и Девид Филипперц (Yamaha), но по ходу гонок они уходили на второй план, уступая рвущимся вперед бельгийцу Кен Де Дайкеру (Suzuki) и итальянцу Антонио Кайроли (Yamaha). Оба раза выигрывал Антонио Кайроли, став победителем пятого этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1. Кстати, именно он во второй гонке вывел из борьбы за подиум Девида Филипперца. Кайроли неожиданно изменил траекторию, в результате чего его побратим по Yamaha упал и продолжить соревнование не смог.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2009 - Класс MX2 Оба старта выиграл Руи Гонсалвис (KTM), но если в первой гонке он уступил Марвину Маскину (Honda), то во второй Руи наслаждался отсутствием рядом сильного соперника и победой в домашнем ГранПри. Россиянин Евгений Бобрышев (Yamaha) финишировал 12-14, благодаря чему попал в десятку лучших в Португалии.

Класс MX1. Результаты ГранПри Португалии - 5 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1

1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 50 очков
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), 44
3. Clement Desalle (BEL, Honda), 40
4. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), 32
5. Maximilian Nagl (GER, KTM), 32
6. Tanel Leok (EST, Yamaha), 31
7. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), 25
8. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), 24
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), 24
10. Jonathan Barragan (ESP, KTM), 24
11. Aigar Leok (EST, TM), 19
12. Manuel Priem (BEL, Aprilia), 16
13. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 16
14. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), 13
15. Luis Correira (POR, Yamaha), 11
16. Carlos Campano (ESP, Yamaha), 10
17. Loic Leonce (FRA, Aprilia), 7
18. Tom Church (GBR, CCM), 6
19. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), 5
20. Hugo Santos (POR, Aprilia), 4
21. Gert Krestinov (EST, KTM), 3
22. Hugo Basaula (POR, Suzuki), 3
23. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), 2
24. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), 1
25. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), 0
26. Julien Bill (SUI, Aprilia), 0
27. Jason Dougan (GBR, CCM), 0
28. Billy Mackenzie (GBR, Honda), 0

Класс MX2. Результаты ГранПри Португалии - 5 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX2

1. Rui Goncalves (POR, KTM), 47 очков
2. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), 42
3. Marvin Musquin (FRA, Honda), 40
4. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), 36
5. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), 31
6. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), 31
7. Ken Roczen (GER, Suzuki), 30
8. Arnaud Tonus (SUI, KTM), 26
9. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), 21
10. Евгений Бобрышев (RUS, Yamaha), 16
11. Manuel Monni (ITA, Yamaha), 15
12. Xavier Boog (FRA, Suzuki), 14
13. Stephen Sword (GBR, KTM), 14
14. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), 13
15. Joel Roelants (BEL, KTM), 12
16. Marcus Schiffer (GER, KTM), 11
17. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), 9
18. Jake Nicholls (GBR, KTM), 8
19. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), 6
20. Martin Michek (CZE, TM), 5
21. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), 5
22. Nick Triest (BEL, KTM), 4
23. Petr Smitka (CZE, KTM), 4
24. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), 1
25. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), 1
26. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), 0
27. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), 0
28. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), 0
29. Mel Pocock (GBR, Yamaha), 0
30. Marco Maddii (ITA, Suzuki), 0
31. Augusts Justs (LAT, KTM), 0
32. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), 0
33. Jason Clermont (FRA, Honda), 0
34. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), 0
35. Paulo Alberto (POR, Suzuki), 0
36. Khounsith Vongsana (FRA, Honda), 0

Результаты первой гонки класса MX1

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 39:32.718; ;
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), +0:07.035;
3. Clement Desalle (BEL, Honda), +0:12.446;
4. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:14.608;
5. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:16.374;
6. Tanel Leok (EST, Yamaha), +0:21.134;
7. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), +0:50.988;
8. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +0:54.914;
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), +0:58.430;
10. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), +1:11.378;
11. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), +1:23.735;
12. Aigar Leok (EST, TM), +1:32.244;
13. Manuel Priem (BEL, Aprilia), +1:41.152;
14. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), +1:58.572;
15. Tom Church (GBR, CCM), +2:13.666;
16. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), -1 lap(s);
17. Luis Correira (POR, Suzuki), -1 lap(s);
18. Hugo Basaula (POR, Suzuki), -1 lap(s);
19. Loic Leonce (FRA, Aprilia), -1 lap(s);
20. Carlos Campano (ESP, Yamaha), -1 lap(s);
21. Gert Krestinov (EST, KTM), -1 lap(s);
22. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), -1 lap(s);
23. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), -1 lap(s);
24. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
25. Hugo Santos (POR, Aprilia), -5 lap(s);
26. Billy Mackenzie (GBR, Honda), -17 lap(s);
27. Julien Bill (SUI, Aprilia), -18 lap(s);

Результаты второй гонки класса MX1

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 40:13.107; ;
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), +0:10.571;
3. Clement Desalle (BEL, Honda), +0:18.792;
4. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), +0:20.312;
5. Tanel Leok (EST, Yamaha), +0:40.474;
6. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), +0:49.212;
7. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:58.709;
8. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), +1:09.139;
9. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), +1:15.733;
10. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +1:31.163;
11. Aigar Leok (EST, TM), +1:44.257;
12. Carlos Campano (ESP, Yamaha), +1:52.586;
13. Manuel Priem (BEL, Aprilia), +1:54.589;
14. Luis Correira (POR, Yamaha), -1 lap(s);
15. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), -1 lap(s);
16. Loic Leonce (FRA, Aprilia), -1 lap(s);
17. Hugo Santos (POR, Aprilia), -1 lap(s);
18. Gert Krestinov (EST, KTM), -1 lap(s);
19. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), -1 lap(s);
20. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), -1 lap(s);
21. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), -2 lap(s);
22. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), -8 lap(s);
23. David Philippaerts (ITA, Yamaha), -11 lap(s);
24. Julien Bill (SUI, Aprilia), -11 lap(s);
25. Tom Church (GBR, CCM), -12 lap(s);
26. Jason Dougan (GBR, CCM), -19 lap(s);
27. Hugo Basaula (POR, Suzuki), -20 lap(s);

Результаты первой гонки класса MX2

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Marvin Musquin (FRA, Honda), 39:53.534; ;
2. Rui Goncalves (POR, KTM), +0:02.587;
3. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:02.923;
4. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:21.629;
5. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), +0:29.869;
6. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), +0:33.387;
7. Arnaud Tonus (SUI, KTM), +0:40.667;
8. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), +0:43.076;
9. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:47.651;
10. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), +0:50.485;
11. Joel Roelants (BEL, KTM), +0:53.004;
12. Evgeny Bobryshev (RUS, Yamaha), +0:55.186;
13. Stephen Sword (GBR, KTM), +1:19.580;
14. Manuel Monni (ITA, Yamaha), +1:26.841;
15. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), +1:31.021;
16. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), +1:37.165;
17. Petr Smitka (CZE, KTM), +1:37.402;
18. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:42.678;
19. Martin Michek (CZE, TM), +1:43.826;
20. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), +1:44.091;
21. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), -1 lap(s);
22. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), -1 lap(s);
23. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), -1 lap(s);
24. Nick Triest (BEL, KTM), -1 lap(s);
25. Jason Clermont (FRA, Honda), -1 lap(s);
26. Marco Maddii (ITA, Suzuki), -1 lap(s);
27. Mel Pocock (GBR, Yamaha), -1 lap(s);
28. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -1 lap(s);
29. Paulo Alberto (POR, Suzuki), -3 lap(s);
30. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), -4 lap(s);
31. Augusts Justs (LAT, KTM), -4 lap(s);
32. Khounsith Vongsana (FRA, Honda), -6 lap(s);
33. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), -11 lap(s);
34. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), -12 lap(s);
35. Marcus Schiffer (GER, KTM), -13 lap(s);
36. Xavier Boog (FRA, Suzuki), -16 lap(s);

Результаты второй гонки класса MX2

место, гонщик, страна, мотоцикл, время отставания от лидера
1. Rui Goncalves (POR, KTM), 39:10.794; ;
2. Steven Frossard (FRA, Kawasaki), +0:07.812;
3. Davide Guarneri (ITA, Yamaha), +0:10.843;
4. Ken Roczen (GER, Suzuki), +0:13.149;
5. Loic Larrieu (FRA, Yamaha), +0:15.004;
6. Marvin Musquin (FRA, Honda), +0:25.511;
7. Xavier Boog (FRA, Suzuki), +0:27.974;
8. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:33.318;
9. Arnaud Tonus (SUI, KTM), +0:47.567;
10. Marcus Schiffer (GER, KTM), +1:00.810;
11. Alessandro Lupino (ITA, Yamaha), +1:07.748;
12. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), +1:13.836;
13. Manuel Monni (ITA, Yamaha), +1:18.882;
14. Evgeny Bobryshev (RUS, Yamaha), +1:36.007;
15. Stephen Sword (GBR, KTM), +1:44.852;
16. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:45.233;
17. Nick Triest (BEL, KTM), +1:56.007;
18. Martin Michek (CZE, TM), +1:58.360;
19. Joel Roelants (BEL, KTM), +2:26.290;
20. Nikolai Larsen (DEN, Suzuki), -1 lap(s);
21. Dennis Verbruggen (BEL, Honda), -1 lap(s);
22. Petr Smitka (CZE, KTM), -1 lap(s);
23. Deny Philippaerts (ITA, Yamaha), -1 lap(s);
24. Loic Rombaut (FRA, Kawasaki), -1 lap(s);
25. Mel Pocock (GBR, Yamaha), -1 lap(s);
26. Marco Maddii (ITA, Suzuki), -1 lap(s);
27. Augusts Justs (LAT, KTM), -1 lap(s);
28. Nuno Goncalves (POR, Suzuki), -2 lap(s);
29. Jason Clermont (FRA, Honda), -6 lap(s);
30. Ceriel Klein Kromhof (NED, KTM), -10 lap(s);
31. Nicolas Aubin (FRA, Yamaha), -13 lap(s);
32. Steven Lenoir (FRA, Yamaha), -16 lap(s);
33. Yohei Kojima (JPN, Suzuki), -16 lap(s);
34. Cedric Soubeyras (FRA, Yamaha), -19 lap(s);

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp