МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
12161
11 мая 2009 в 22:57
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс MX1: несколько слов после ГранПри Португалии

25.000 зрителей за выходные. Облачная, но вместе с тем жаркая погода с парниковым эффектом. Более жесткая чем обычно, скользкая, ухабистая трасса, ставшая хорошим тестом на физподготовку для гонщиков. Это основные впечатления участников, которые уже на тренировке серьезно задумались над выбором покрышек.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2009 - Такой же YZ450F, на котором неделю назад Джеймс Стюарт выиграл чемпионат мира по суперкроссу, оказался не менее эффективен и на склонах Агуеда у Антонио Кайроли. Два заезда - две победы. Кстати, для сицилийца это уже четвертая победа в ГранПри Португалии за 5 лет, причем первая (из португальских) в классе MX1.

Обе гонки были достаточно динамичны - Кайроли не очень удачно стартовал, но дважды опережал многих, включая дважды выходившего вперед Кен Де Дайкера (Suzuki). Но самым неожиданным стал второй заезд, где Кайроли ненароком вывел из борьбы за подиум Девида Филипперца. Продолжать гонку Филипперц не смог из-за боли и отправился в медпункт, где констатировали сломанный указательный палец левой руки. А значит, действующий чемпион мира далеко не в 100% форме приедет в следующие выходные в Испанию. DNF уже дорого обошелся итальянцу - он потерял две позиции в итоговом протоколе.

Антонио Кайроли: "Эта трасса для меня особенная, потому что я выиграл здесь 9 из 10 гонок за последние годы, и то, что произошло в этом сезоне - просто невероятно. Во второй гонке я стартовал 8-м и все же мне удалось опередить всех, включая такого серьезного соперника как Кен Де Дайкер, и выиграть GP. Я сожалею, что задел Девида. Я не ожидал и не хотел бы, чтобы это случилось, но ничего не поделаешь. После столкновения я смог обогнать Клемента Дезалле и настроился во что бы то ни стало догнать Кена. Я счастлив победе. До начала сезона я рассчитывал бороться за место в пятерке лучших, а сейчас лидирую в чемпионате мира." Позднее Кен Де Дайкер расскажет, что никак не ожидал от Кайроли такой прыти.

Девид Филипперц: "Конечно, я обеспокоен переломом. Посмотрим, что мы сможем сделать на следующей неделе в Испании. Насчет инцидента с Антонио... он ехал сначала по одной траектории, а потом вдруг ее изменил, попав прямо в меня. Это случается в мотокроссе и не такая большая проблема, но мне это дорого обошлось. Выиграть титул станет теперь гораздо сложнее, но впереди много гонок. Зато я доволен мотоциклом, после ряда изменений он едет лучше, но пока я чувствую только боль и хочу лишь поскорее покинуть Португалию".

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX1 (после 5 этапов из 15):

1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 193 очка
2. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), 168
3. Jonathan Barragan (ESP, KTM), 152
4. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), 144
5. Tanel Leok (EST, Yamaha), 142
6. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 134
7. Clement Desalle (BEL, Honda), 126
8. Maximilian Nagl (GER, KTM), 119
9. Steve Ramon (BEL, Suzuki), 100
10. Kevin Strijbos (BEL, Honda), 82
11. David Vuillemin (FRA, Kawasaki), 73
12. Aigar Leok (EST, TM), 67
13. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), 67
14. Marc de Reuver (NED, Honda), 45
15. Billy Mackenzie (GBR, Honda), 42
16. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), 39
17. James Noble (GBR, Suzuki), 39
18. Manuel Priem (BEL, Aprilia), 39
19. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), 26
20. Gert Krestinov (EST, KTM), 25
21. Julien Bill (SUI, Aprilia), 22
22. Tom Church (GBR, CCM), 21
23. Jason Dougan (GBR, CCM), 17
24. Carlos Campano (ESP, Yamaha), 13
25. Fabien Izoird (FRA, Suzuki), 13
26. Rob van Vijfeijken (NED, Yamaha), 12
27. Luis Correira (POR, Yamaha), 11
28. Cedric Melotte (BEL, Honda), 10
29. Shannon Terreblanche (RSA, Kawasaki), 9
30. Kevin Wouts (BEL, Honda), 8
31. Loic Leonce (FRA, Aprilia), 7
32. Filip Neugebauer (CZE, Kawasaki), 7
33. Bradley Anderson (GBR, Honda), 6
34. Hugo Santos (POR, Aprilia), 4
35. Johan Carlsson (SWE, Suzuki), 4
36. Hugo Basaula (POR, Suzuki), 3
37. Ivo Steinbergs (LAT, Honda), 0
38. Filips Kempelis (LAT, Honda), 0
39. Alojzij Fortuna (SLO, Yamaha), 0
40. Alex Salvini (ITA, Husqvarna), 0
41. Erik Eggens (NED, Suzuki), 0
42. Antonio Tiveddu (ITA, Honda), 0

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Мировой мотокросс: Херлингс выиграл квалификационную гонку MXGP в Ломмеле
Мировой мотокросс: Херлингс выиграл квалификационную гонку MXGP в Ломмеле

MXGP Фландрии состоится в воскресенье, 2 августа 2026 года в Ломмеле. Традиционная песчаная трасса, Дом Мотокросса Всея Бельгии!.. Но именно голландец Джеффри Херлингс на Honda CRF450RW доминировал на квалификации в эту субботу. Как сложился день? Результаты и интересные факты.
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Мотоциклетный завод Honda в Кумамото будет закрыт еще неделю после землетрясения
Мотоциклетный завод Honda в Кумамото будет закрыт еще неделю после землетрясения

Во вторник, 28 июля 2026 года в районе острова Кюсю в Японии произошло сильнейшее землетрясение магнитудой 7.1 балла с тремя последовавшими афтершоками. Землетрясение привело к масштабным разрушениям инфраструктуры промышленного хаба Японии в префектуре Кумамото: Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Sony, TSMC и еще ряд крупных предприятий приняли решение об остановке производства для более детального обследования возможных повреждений. В Кумамото расположен единственный завод Honda по производству мотоциклов на территории Японии: руководство решило продлить остановку предприятия.
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?

Комиссия FIM по Супербайку, наконец, решилась начать менять формат и принципиальный подход к идеям, на которых базируется World Superbike и средний класс Supersport: изменения начнут вводить постепенно с 2027 по 2030 год. Что произойдет и как это повлияет на любимый многими вид мотоспорта?
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована

Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp