МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
153345
9 декабря 2021 в 23:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Первый мотоцикл для ралли Ducati DesertX: раллийный iPhone заказывали?

Ducati очень долго и понемногу представляли, представляли, представляли (представление растянулось аж на 6 актов) и, наконец, представили свою «революционную» новинку - первый в истории компании чисто раллийный мотоцикл Ducati DesertX, созданный для покорения «Дакара», но только в любительском зачете.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 декабря 2021 - Презентацию (анонс) мотоцикла компания из Борго-Панигале растянула на целый месяц, выпуская в неделю по одному ролику, где показывала какие-то особенности мотоцикл. Но впервые живьем байк появился на Dubai Expo 2020. Пусть цифра «2020» не смущает: выставка достижений народного хозяйства капстран была перенесена с прошлого года на начало декабря 2021 из-за пандемии и локдауна.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

Впервые у Ducati появился мотоцикл с шасси и колесной формулой 21"-18" на спицованных дисках для установки бескамерной резины для 100% off-road′а. Длинноходные подвески KYB 230/220 мм обеспечивают DesertX комфортный клиренс в 250 мм. Вилка диаметром 46 мм перевернутого типа с полным набором регулировок. Моноамортизатор также имеет полный набор регулировок.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

В базе мотоцикл оснащается бескамерными раллийными покрышками Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 спереди и 150/70 сзади, но принцип был такой - установить на мотоцикл можно любые подходящие по размеру шины.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

В это шасси установлен 937-кубовый 90-градусный L-Twin Testastretta 11°, специально облегченный на 1.7 кг по сравнению с предыдущим поколением. Мощность двигателя - 110 л.с. при 9250 об./мин., максимальный момент в 92 Нм достигается уже на 6500 об./мин.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022): кривые крутящего момента и мощности
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022): кривые крутящего момента и мощности

Двигатель совмещен с проскальзывающим сцеплением. В отличие от классики жанра Ducati, это полноценное многодисковое сцепление в масляной ванне с функцией «поддержки» (полу-серво) для облегчения работы рычагом. Дополнительно, сцепление имеет гидравлический привод.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

Передаточные отношения в 6-ступенчатой КПП подобраны специально для преодоления тяжелых, в том числе, дюнных участков маршрута. Первичная передача - 1.85:1.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

Мотор настроен на активную, но плавную отдачу момента на самых низах, чтобы тянуть мотоцикл. При этом, средний расход бензина заявлен на уровне 5.6 л/100 км.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

Да, мощная алюминиевая защита картера входит в базовую комплектацию.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

Высокое седло - 875 мм рассчитано на долгую езду в стойке. Мотоцикл вообще не самый легкий в классе, сухая масса составляет 202 кг. С полным баком на 21 л (он размещается под сиденьем, сзади), мотоцикл будет весить уже 223 кг.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

Ассоциации с раллийным iPhone приходят в голову не только из-за дизайна с двумя круглыми фарами впереди, но и по начинке, более свойственной туристическому или спортивно-туристическому мотоциклу, нежели спортивному - раллийному.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022) - за рулем
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022) - за рулем

Ducati оснащает DesertX самым полным набором управляющей электроники, включая 6-режимный переключатель пресетов электроники для разного типа езды (в том числе, Enduro и Rally). В системе есть Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), двунаправленный Quickshifter (DQS), круиз-контроль, DRL. USB-розетка и 12-вольтовая розетка прикуривателя также входят в базу.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022) - контрольная TFT-панель
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022) - контрольная TFT-панель

Контрольная панель мотоцикла представляет из себя 5-дюймовый TFT дисплей, расположенный вертикально. Панель совместима с Ducati Multimedia System, что в теории позволяет превратить ее в панель навигатора, управляемого со смартфона с собственной экосистемой Ducati.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)

Базовая цена на мотоцикл объявлена в Великобритании и в пересчете на рубли составляет 1 345 000 (без НДС), что должно превратиться в 1.8 млн+ с учетом налогов и сборов в России. Но официальные цены на мотоцикл еще не анонсировались, ни в Германии, ни в Италии, ни в России.

Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Первый раллийный мотоцикл Ducati DesertX (2022)
Важные новости
 
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!

Команда Сергея Петруковича DC Motorsport by Petrukovich делает большую ставку именно на младший класс чемпионата России – «Суперспорт 300»: великолепная площадка для старта, развития и больших технических изысканий. 2-й этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway еще раз подчеркнул правильность выбора.
2 этап чемпионата России на Moscow Raceway: Антон Ерёмин – ProRace на верном пути
2 этап чемпионата России на Moscow Raceway: Антон Ерёмин – ProRace на верном пути

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring вошел в «горячую» фазу: 2 этап состоялся в минувшие выходные на подмосковном автодроме Moscow Raceway, где Антон Ерёмин взял второй подиум подряд и занимает уверенную позицию в ТОП-3 Премьер-класса «Супербайк».
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Итог частных тестов Aprilia Racing: Хорхе Мартин готов к возвращению в MotoGP на Гран-При Чехии
Итог частных тестов Aprilia Racing: Хорхе Мартин готов к возвращению в MotoGP на Гран-При Чехии

Aprilia Racing обещала выдать незамедлительно полный отчет с тестов в Мизано, которые были организованы заводской командой эксклюзивно для Хорхе Мартина, который намеревается вернуться в MotoGP на июльском этапе в Брно. Вот его комментарии по итогам напряженных испытаний на Misano World Circuit, которые оказались гораздо жестче частных трек-дней в Барселоне с супербайком Aprilia.
Liberty Media начнет свою кампанию в MotoGP с возрождения истории о Sepang Clash Валентино Росси и Маркеса
Liberty Media начнет свою кампанию в MotoGP с возрождения истории о Sepang Clash Валентино Росси и Маркеса

Согласно инсайду от коллеги из Аргентины Мануэля Печино, Liberty Media, вступив в права владения чемпионатом MotoGP, повторит медийный путь Формулы-1, начав со съемок документальной серии, подобной «Drive to Survive». И он будет об одном из самых значимых событий новейшей истории Мото Гран-При, конфликте Валентино Росси и Марка Маркеса, который привел к тому самому столкновению Титанов - «Sepang Clash» на предпоследней гонке 2015 года.
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 декабря 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.33 МЛН
годовая
аудитория
774285
посетителей
в месяц
72904
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island