Гоночный концепт на базе TVS/BMW G310R показан на Auto Expo в Дели

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 8 февраля 2016 - BMW Motorrad представила нейкед начального уровня BMW G310R на Миланском Мотосалоне EICMA-2015. Мотоцикл нацелен на молодежную аудиторию по всему миру, в том числе в Азии и России, по задумке офиса в Мюнхене должен ударить в самую массовую и востребованную нишу уличных мотоциклов с объемом двигателя 250-400 куб.см., которую активно осваивают KTM 390 Duke и Kawasaki Z300.

Двигатель G310R обеспечивает около 35 л.с. мощности в базовой комплектации и может разгонять байк до 160 км/ч. Мотоцикл укомплектован подвеской и тормозами эконом-класса, но выполненными по всем стандартам BMW. Внешний вид, облицовки и органы управления также говорят о том, что это BMW, и компания надеется на фактор силы бренда в продажах 2016 года, которые уже стартовали в Европе и стартуют в России весной.

TVS Akula 310 - пластиковая ракета на базе BMW G310R

TVS взяла мотоцикл за основу, прокачала 313-кубовый моторчик, установила полный гоночный выпуск с карбоновым концевиком, сиденье типа monoposto и приодела концепт в легкий карбоновый обтекатель. По словам разработчика, Akula 310 выдает более 40 л.с. мощности и дает прибавку в 15-20 км/ч максимальной скорости относительно прототипа, помимо этого, спортбайк легче G310R на 5 кг.

На выставке в Дели муссировали слух, что TVS намерена запустить спортбайк в серийное производство в Индии, и эта штука могла бы стать серьезным конкурентом Yamaha R3 и KTM RC390, набирающим аудиторию по обе стороны Босфора.

Yamaha R3 имеет в базовой комплектации 47-сильный двигатель, но сухая масса мотоцикла составляет 170 кг. Двигатель KTM RC390 выдает чуть меньше - 44 л.с., зато этот байк легче R3 на 23 кг. BMW G310R весит в базе 158 кг, получается, что 40-сильная Akula 310 должна весить 153 кг, что гораздо ближе по энерговооруженности к KTM. Первые два мотоцикла созданы, чтобы полностью удовлетворять требованиям европейским водительским правам категории А2 (мотоциклы и скутеры мощностью до 48 л.с.), и Akula, если появится на европейском рынке, в праве рассчитывать на эту аудиторию.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!