МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
92526
7 ноября 2023 в 23:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

EICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono - хулиганы возвращаются!

Среднекубатурный мотард Ducati с двигателем Superquadro Mono объемом 659 куб.см. был официально представлен публике на открывшейся сегодня в Милане выставке EICMA-2023.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2023 - Ducati Hypermotard 698 Mono и Hypermotard RVE стали первыми представленными на Миланском Мотосалоне 2023 года мотоциклами Ducati.

Миланский мотосалон EICMA 2023 - основные новинки предстоящего сезона
Миланский мотосалон EICMA 2023 - основные новинки предстоящего сезона
перейти в фотогалерею

Построенные на базе совершенно нового 1-цилиндрового 659-кубового двигателя семейства Superquadro Mono, эти мотарды займут место двух ушедших в историю моделей - Hypermotard 798 и его литровой версии.

Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Superquadro Mono 659 куб.см.
Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Superquadro Mono 659 куб.см.
перейти в фотогалерею

Двигатель представляет из себя "половинку" от супербайковского Superquadro объемом 1298 куб.см., в нем воплощены наработки, которые затем были реализованы в Ducati Panigale.

Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698
Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698
перейти в фотогалерею

Новый мотард разработан в противовес линейке аналогичных суперспортивных мотоциклов KTM, поэтому имеет всё необходимое для выхода на гоночный трек здесь и сейчас. Шасси проработано таким образом, чтобы на мотоцикле можно было ездить по узким картодромам, как в типичном для мотардов стиле - со сносом заднего колеса, так и в стиле супербайка, укладывая его до подножек в повороты... вот примерно так:

Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698 Mono
Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698 Mono
перейти в фотогалерею

Стиль мотоцикла ориентирован на молодое поколение европейских хулиганов, а не на тех, кому за 30. Поэтому, дизайн Hypermotard 698 Mono крайне агрессивен и четок.

Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698
Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698
перейти в фотогалерею

На мотоцикле установлена достаточно спартанская для современных Ducati приборная панель - контрастный черно-белый LCD экран с цветными иконками по краям и красным сигналом достижения пика оборотов.

Приборная панель Ducati Hypermotard 698 Mono
Приборная панель Ducati Hypermotard 698 Mono

Управляющая электроника имеет полный набор вспомогательных функций и 4 режима езды: Sport, Road, Urban и Wet.

Sport ориентирован на трековую езду, позволяет скользить в каждом повороте, но ориентирован на высококачественное дорожное покрытие (иными словами, не для грунтовых участков). В этом режиме доступны все 77.5 л.с. с максимально резким откликом на ручку газа.

Road - спортивная езда по дорогам общего пользования с полным уровнем мощности и улучшенными функциями трекшн-контроля и скольжения. Те же 77.5 л.с., но с более прогрессивной реакцией на ручку газа.

Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698 Mono
Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698 Mono
перейти в фотогалерею

Urban - 77.5 л.с. также доступны, но реакция на ручку газа очень плавная - электроника сглаживает кривую набора мощности примерно вдвое по сравнению с максимальными режимами, плюс, включается чуткий контроль за скольжением колес.

Wet - при пониженном максимальном уровне отдаваемой на колесо мощности (58 л.с.) задействованы все датчики контроля скольжения и сверхмягкая реакция на акселератор.

Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698 Mono
Миланский мотосалон EICMA 2023 - Ducati Hypermotard 698 Mono
перейти в фотогалерею

Мотоцикл снабжен отключаемым 3-уровневым Cornering ABS, благодаря которому можно достичь максимально эффективного уровня скольжения в поворотах.

Для любителей порадовать зрителей эффектными wheelie есть два режима: Ducati Wheelie Control (DWC) - для лучшего старта с места с минимальным негативным воздействием вилли, а Wheelie Assist - для предотвращения переворота мотоцикла при езде на заднем колесе.

Важные новости
 
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard

88-я редакция знаменитой 24-часовой мотогонки на выносливость - финальный этап FIM EWC 2025 года, Bol d′Or стартовал на автодроме Paul Ricard: решающая гонка стартует днем в субботу, 20 сентября и финиширует в воскресенье, 21 сентября. Главные вводные и расписание.
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера

Еще одна тысяча километров пройдена в ходе длинного испытания туристического эндуро Zontes 703F TOUR, но на этот раз мы передали его в заботливые руки гоночного инженера QTM Motorsport Вячеслава Горбунова, который не остановился просто лишь на обкатке мотоцикла. Залезем вместе с ним под капот Zontes, чтобы узнать это чудо техники получше!
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 ноября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island