Harley-Davidson анонсировал программу захвата всех ниш мотоциклетного рынка к 2027 году
Корпорация Harley-Davidson анонсировала глобальный план по захвату рынка мотоциклов во всех, ну, или почти во всех нишах и категориях - от стритфайтеров до мотокросса, причем, в самом ближайшем будущем.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2018 - План на следующие 5 лет состоит в поэтапном вводе в модельный ряд серий мотоциклов с самым разным объемом двигателей, типов, а также электромотоциклов, о чем сообщалось еще в начале весны.
Поменяется целиком весь корпоративный стиль H-D, и компания из привычной хромово-кастомной хочет превратиться в мультипрофильную, а также агрессивно начать осваивать рынки Индии, Китая, Юго-восточной Азии. Во все это планирует инвестировать $4.5 млрд, чтобы к 2027 году продать 2 млн новых мотоциклов, а уже в 2020-2022 увеличить свою ежегодную прибыль на $1 млрд.
В планы Harley-Davidson входит даже выпуск электровелосипедов. Но основная цель - запуск на рынок 16 новых моделей с двигателями от 500 до 1250 куб.см. с жидкостным охлаждением, все одного и того же формата - 60-градусные V-Twin.
Большой эндуро Harley-Davidson Pan America
Основной интерес вызывают планы создания собственных мотоциклов типа Adventure, то есть, тяжелых эндуро. Pan-America - первый в модельном ряду такой эндуро, который будет выпускаться уже в 2020 году и оснащаться двумя вариантами моторов объемом 975 и 1250 куб.см., 6-скоростной КПП и оснащаться неплохим электронным пакетом.
Далее, планируется вернуть в модельный ряд мотоциклы типа Street Fighter, пропавшие из ассортимента вместе с Buell.
Стритфайтеры вернутся в модельный ряд Harley-Davidson
Для этого планируется использовать такой же двигатель объемом 975 куб.см. в базовой версии, а также выпустить облегченную и утяжеленную модели с моторами 500 (для азиатских рынков) и 1250 куб.см. (для США). Мотоцикл по дизайну напоминает ранние версии XR750 и VR1000, будет оснащаться минимальными обтекателями.
Harley-Davidson также думает над тем, чтобы представить облегченные версии кастомов, вроде Fat Bob. То есть, мотоциклы получат двигатели нового поколения объемом 1250 куб.см. к 2020 году.
Harley-Davidson LiveWire появится уже в 2019 году
Первый серийный электромотоцикл Harley-Davidson LiveWire появится уже в 2019 году. Это будет мощный, премиумный байк в стиле H-D, позволяющий ездить агрессивно и динамично, как говорится в пресс-релизе. Мотоцикл разработан компанией Alta Motor, с которой Корпорация заключила стратегическое партнерство в начале этого года. Alta разработала для Harley серию других концептов на электродвигателях, которые появятся в модельном ряду постепенно, год за годом.
А вот чего точно не ожидали от Harley-Davidson, так это планов на выход в сегмент off-road и эндуро мотоциклов с двигателями 250-500 куб.см. Но об этом в другой раз.
Обратный отсчет до старта нового сезона AMA Supercross 2025 пошел. Календарь зимней серии Американского суперкросса, все трассы, их особенности и хитрости застройки.
Ралли-марафон Дакар 2025 года стартовал в Бише (Саудовская Аравия) в субботу, 4 января, и все внимание мотоциклетной общественности устремлено на... грузовой экипаж Italtrans Racing Team – Rally Division, поскольку одним из пилотов его является любимец публики из MotoGP и World Superbike Данило Петруччи. Как прошел первый день гонки за рулем большого IVECO?
Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч... остается на своем месте! Потому что он не сделал ничего неправильного. Однако, ушедший год оказался для HRC худшим с точки зрения результатов. Каков итог, Альберто?
Пока все ждали ответа на вопрос - будет ли Валентино Росси выступать с командой WRT и BMW M Motorsport на Bathurst 12 Hours, итальянец дал ответ. Вернее, это сделала Франческа Новелло. Они вместе в Италии. Причина уважительная: встречайте Габриэллу!
Это официально! Промоутер американского чемпионата SuperMotoCross - Feld Motor Sports Inc и SMX League заключили партнерское соглашение с ALT Sports Data о создании собственной системы спортивного тотализатора. Да, теперь можно будет делать ставки на AMA Supercross, и это будет совершенно легально, причем, по всему миру.
335 индивидуальных гонщиков и экипажей джипов, багги и грузовиков вышли на старт 47-го ралли-марафона «Дакар» утром пятницы, 3 января 2025 года. Небольшая статистика предстоящей гонки и результаты "разминки" - короткого, 29-километрового пролога в окрестностях Биши.
31 декабря 2024 года официально прекратил свое действие контракт между двумя самыми влиятельными игроками на рынке MotoGP последних трех десятилетий - Repsol и Honda Racing. Образ Repsol Honda, родившийся в 1990 году, и представленная в марте 1995 года заводская команда стали символами успеха в мире мотоспорта для трех поколений зрителей и пяти поколений лучших гонщиков Мото Гран-При.
30-летняя история отношений заводского проекта Honda и испанского нефтяного гиганта Repsol, давшая миру восьмерых великих чемпионов GP500 и MotoGP, завершилась официально 18 декабря 2024 года. Новая история и новое имя объявлено: Team Honda HRC MotoGP будет представлять собственные корпоративные цвета и интересы с 2025 года.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Владелец компании-застройщика трасс AMA Supercross - Dirt Wurx Алекс Гелласпи рассказывает и показывает, как происходит застройка AT&T Stadium в Арлингтоне, где сегодня ночью состоится 7-й этап Американского Суперкросса 2024 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.