Honda приостанавливает поставки в Россию: подробности
Как сообщил сегодня утром портал "За рулем" со ссылкой на дилеров Honda, что руководство представительства объявило о прекращении ввоза в Россию автомобилей, мотоциклов и силовой техники до конца 2015 года и будет работать "в сервисном режиме", то есть распродавать складские запасы и заниматься обслуживанием уже проданной техники, в том числе, гарантийным, а также поставлять запасные части и аксессуары. Honda Motor RUS выступила с опровержением самой формулировки "прекращение поставок в Россию".
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 3 сентября 2015 - Представитель Honda Motor Rus Михаил Плотников подтвердил, что речь идет именно о переходе на предзаказ.
Компания Honda Motor лидировала на российском рынке мотоциклетной и силовой техники, набрав отличный ход за последние 5-7 лет. Но за первые 7 месяцев 2015 года произошел рекордный обвал. Продажи новых автомобилей упали на 78% (с 12424 до 2742 шт по сравнению с 2014 годом), продажи мотоциклов сократились на 60%: Honda Motor оказалась в числе наиболее пострадавших из-за резкого скачка курсов валют.
О том, что поставки мотоциклов в Россию будут лимитированы несколькими сотнями (до 300 единиц) было известно еще в начале года. В августе Honda Motor RUS провела беспрецедентное снижение цен на уже поставленные мотоциклы 2015 г.в., снизив цены до 245000 руб на некоторые модели, что помогло реализовать часть складских остатков перед планируемой на сентябрь закупкой новых партий. Но их, скорее всего, не будет.
Схема работы Honda в России с дилерскими центрами была следующей: до конца сентября компания получала от клиентов заявки на объем планируемых продаж (закупок) и ставила в план на производство эти количества; дилеры получали технику под банковскую гарантию с отсрочкой платежа на 12 месяцев.
Схема поставок мотоциклов всегда подвергалась критике со стороны российских торговых компаний. Отгрузка из Японии осуществлялась в последнюю очередь, в марте. Представительство получало технику через 3 недели, а дилеры - через месяц-полтора. С учетом появления на рынке новых моделей, до физического появления некоторых мотоциклов в России их сертификация была невозможна. В связи с этим, в продажу самые востребованные модели поступали в конце апреля-начале мая. В лучшем случае. Пик продаж приходился на май-июнь, а затем конец августа-сентябрь. За столь короткий период реализовать заказанные объемы дилеры не имели физической возможности, из-за чего шли на самые разные уловки, включая "сливные кампании", распродавая технику с номинальной наценкой. При этом, имея контрактные обязательства перед представительством держать рекомендованные розничные цены. В 2012 году на дилерской конференции в Москве произошел первый конфликт дилеров с представительством, но ситуации на рынке это не слишком помогло.
Учитывая рекордное снижение спроса на новые мотоциклы и, как ответную реакцию, рекордное снижение поставок, переход на схему "коротких привозов", когда клиент получает ровно столько техники, сколько уже оплатил, оправдан. Именно так, а не иначе работали и работают в России представительства других японских производителей. Но это же и ставит крест на работе большинства дилеров Honda, занимающихся мотоциклетной техникой: если раньше они имели возможность для маневра, то теперь оказались в тупике, не имея ни техники, ни средств для ее заказа. Понадобится время, чтобы перестроить все бизнес-процессы. Для большинства это будет означать закрытие.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10827
1905338
246440
5835