МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
66761
29 ноября 2024 в 19:51
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Австрия в шоке: долг KTM превысил 2 млрд евро

Pierer Mobility Group подала в суд Рид-им-Иннкрайса в Австрии заявление о защите от банкротства и начале реструктуризации KTM AG и двух дочерних компаний, как и обещала в начале этой недели. При этом, Штефану Пире пришлось раскрыть истинный объем задолженности, который стал сюрпризом даже для экспертов
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 ноября 2024 - Три компании объявлены неплатежеспособными - это сама KTM AG, производящая мотоциклы на предприятии в Маттигхофене, а также KTM Components GmbH и KTM Forschungs und Entwicklungs GmbH, расположенные в регионе и по сути являвшимся градообразующим конгломератом.

Сокращенный до двух человек Совет директоров KTM AG: Штефан Пире представил кризисного менеджера Готтфрида Ноймайстера
Сокращенный до двух человек Совет директоров KTM AG: Штефан Пире представил кризисного менеджера Готтфрида Ноймайстера

KTM AG заявила о необходимости реструктуризации с целью выплаты долга в 1.8 млрд евро - эта сумма официально фигурировала в судебной заявке. Однако суммарная задолженность трех компании по оценке Alpenländische Kreditorenverband составляет более 2.9 млрд евро. Эксперты даже не представляли о таком уровне проблемы: они считали, что речь может идти до сумме до 1 млрд...

Структура долга материнского предприятия KTM AG - 1.3 млрд евро чистых кредитов, оформленных в австрийских банках; 365 млн евро, которые компания должна поставщикам; еще 120 млн евро в виде векселей и не выплаченных зарплат

Судебное решение, когда оно будет принято (сегодня была подана заявка), даст Pierer Mobility Group 3 месяца на обсуждение с кредиторами различных вариантов реструктуризации.

Головное предприятие KTM в Маттигхофене
Головное предприятие KTM в Маттигхофене

В правительстве Верхней Австрии шок: компания, которая в феврале 2024 года демонстрировала уверенный рост прибыли в 9.2% и исторический рекорд продаж, за несколько месяцев превратилась в одного из крупнейших должников страны.

Губернатор Верхней Австрии Томас Штельцер (на заглавном фото он по левую руку от Штефана Пире на торжественном открытии KTM Motohall в 2019 году) опасается, что 3622 сотрудника KTM останутся без работы не в марте, как опасались в регионе, а уже в декабре: «Конечно, мы, как политики, хотим помочь и поддержать эту структуру. Мы делаем все возможное, чтобы спасти завод и рабочие места» - заявил Штельцер.

Губернатор Верхней Австрии Томас Штельцев недоумевает
Губернатор Верхней Австрии Томас Штельцев недоумевает

Местные СМИ сообщают, что Компенсационный фонд неплатежеспособности Австрии способен поддержать рабочих и сотрудников KTM в ноябре-декабре 2024 года. Текущий долг компании перед работниками оценивается в 40 млн евро, что не является критической суммой. Но после Нового года ситуация изменится, поскольку KTM AG намерена остановить конвейер на 2 месяца, отправив сотрудников на оплачиваемые каникулы, по существенно сокращенной платежной ведомости. Де-юре, сотрудники не будут уволены, и не смогут рассчитывать на государственную поддержку.

Эффект домино


Не только Маттигхофен шокирован новостям: в Нижней Австрии из-за кризиса KTM начали сыпаться завязанные на мотоциклетном заводе подрядчики, которые уже пару месяцев не получали оплату за выполненные заказы.

Schaeffler
Schaeffler

Международная группа Schaeffler, производитель большого ассортимента OEM-комплектующих для авто- и мотопредприятий, заявила о неплатежеспособности и закрытии фабрики в Берндорфе. KTM AG был у нее в списках клиентом №1: Schaeffler поставляла на конвейер подшипники, ступицы и элементы КПП.

Одномоментное сокращение 450 рабочих создало небывалый ажиотаж в Австрийской государственной службе занятости (AMS). Сколько еще предприятий из Австрии и близлежащих регионов затронут последствия кризиса, трудно предсказать. Даже во времена локдауна при пандемии, когда физически нарушались цепочки поставок, ни у кого не возникло такой паники, как сегодня.

Подобный «эффект домино» в Австрии происходит впервые за последние 30 лет, поскольку KTM никогда еще не был столь глобальным и поистине градообразующим предприятием.

В эфире ORF прозвучала фраза: «Многие сотрудники KTM и простые жители Маттигхофена, для которых эта компания жизненно важна, не могут понять, что произошло»

Важные новости
 
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?

Комиссия FIM по Супербайку, наконец, решилась начать менять формат и принципиальный подход к идеям, на которых базируется World Superbike и средний класс Supersport: изменения начнут вводить постепенно с 2027 по 2030 год. Что произойдет и как это повлияет на любимый многими вид мотоспорта?
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована

Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии

Землетрясение в префектуре Кумамото, произошедшее 28 июля 2026 года, стало самым разрушительным в регионе за новейшую историю Японии. Последствия толчков магнитудой 7.1 балла во много раз превосходят то, что было 10 лет назад, летом 2016 года. Кумамото является промышленным хабом Японии, и сегодня этот хаб немного отделился от всей остальной страны из-за нарушения коммуникации, разрушения дорог и мостов: какие именно цепочки поставок были нарушены и какие предприятия попали под удар?
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 ноября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp