МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
74316
25 апреля 2010 в 22:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

БАЙК ЛЕНД представляет коллекцию Alpinestars MotoGP!

В разгар подготовки к мотоциклетному сезону, крупнейший в Европе мотоциклетный салон "БАЙК ЛЕНД" представляет коллекцию кожаной и текстильной одежды Alpinestars серии MotoGP: не только для гоночного трека, но и для повседневного применения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2010 - Alpinestars_MotoGP 110Кожаная мотокуртка MotoGP 110 из новой коллекции MotoGP компаний Alpinestars/Dorna отличается аккуратным покроем и выглядит как экипировка профессионала, очень удобна и имеет массу защитных свойств, подтверждая свою принадлежность к миру высоких технологий и высоких скоростей мотогонок MotoGP.

Комбинация лицевой и перфорированной кожи обеспечивает исключительно высокую плотность, прочность, износостойкость и удобство. Линии прямого покроя придают куртке агрессивный, профессиональный вид, а эластичные кевларовые (Kevlar) панели на рукавах обеспечивает свободу движений, одновременно мягко и плотно охватывая предплечья и запястья. Молнии YKK позволяют плотно застегнуть нижнюю часть рукава вокруг запястья. Куртка имеет ряд особенностей, повышающих комфорт, таких как эргономичный покрой рукавов с изгибом для удобства и свободы движений. Гофрированная кожа в области подмышек и на талии образует утяжку, плотно и комфортно облегая фигуру. Перфорированная кожа на корпусе и рукавах обеспечивает превосходную вентиляцию, а съемная термоподстежка служит для дополнительного утепления.

Армировка Alpinestars с сертификацией CE обеспечивает высокую степень защиты. Защитные приспособления установлены во всех критичных областях – на плечах, на локтях и предплечьях. Возможна дополнительная защита с помощью протектора Alpinestars RC для спины (предлагается отдельно, спрашивайте при оформлении заказа), который вставляется в специальный карман сзади. Куртка имеет несколько обычных внешний и внутренних карманов. Два находятся снаружи по бокам, еще три на подкладке. Для большего удобства такие же карманы имеются и на съемной подстежке. Еще один есть на внутренней стороне кожаной основы. Яркие логотипы MotoGP и Alpinestars, нанесенные на самые видные места сразу привлекают внимание. На кромке имеется молния для соединения куртки с кожаными брюками Alpinestars.

Alpinestars_MotoGP JerezДушой и сердцем коллекции стала кожаная куртка MotoGP Jerez, вызывающая яркие ассоциации со знаменитой трассой, где через неделю состоится этап Чемпионата мира по Большим Призам - Гран-При Испании. Красочная, с острыми и угловатыми элементами дизайна, совершенная в техническом отношении эта куртка воплощает дух мира мотогонок MotoGP.

Комбинация лицевой и перфорированной кожи обеспечивает исключительно высокую плотность, прочность, износостойкость и удобство. Эластичные кевларовые панели (Kevlar®) на рукавах создают свободу движений, а молнии YKK позволяют мягко, плотно и комфортно застегивать нижнюю часть рукава вокруг запястья. Куртка имеет ряд особенностей, повышающих комфорт, включая эргономичный изогнутый покрой рукавов, который позволяет сохранять естественность посадки во время езды и способствует снижению усталости. Гофрированная кожа на талии образует утяжку, плотно и комфортно облегая фигуру. Перфорированная кожа на корпусе и рукавах обеспечивает превосходную вентиляцию. Съемная термоподстежка используется для дополнительного утепления. Армировка Alpinestars с сертификацией CE обеспечивает высокую степень защиты. Защитные приспособления установлены во всех критичных областях – на плечах, на локтях и предплечьях.

Возможна дополнительная защита с помощью протектора Alpinestars RC для спины (предлагается отдельно, спрашивайте при оформлении заказа), который вставляется в специальный карман сзади. Одной из особенностей куртки является аэродинамический горб, повышающий удобство и свободу движений гонщика при езде на высокой скорости. Яркие логотипы MotoGP и Alpinestars, нанесенные на самые видные места сразу привлекают внимание. Внизу на кромке имеется молния для соединения куртки с кожаными брюками Alpinestars. Куртка имеет несколько внутренних и наружных карманов. Два наружных кармана для большего удобства дополнены тремя внутренними на подкладке самой куртки и на съемной подстежке.

Alpinestars_MotoGP SMX-R AIRНаконец, в серии MotoGP от Alpinestars появилась и профессиональная экипировка для мотогонщиков - кожаная куртка Alpinestars SMX-R AIR. Куртка изготовлена из кожи высшего качества толщиной 1,3 мм с высокой устойчивостью к истиранию, с эргономичным расположением защитных вставок из кожи и кевлара, а также эластичной вентиляционной вставкой на торсе и с внутренней стороны рукавов. В SMX-R AIR компания Alpinestars применила свое запатентованное решение внешней защиты плеч с использованием термопласта.

Другие особенности:
• Съемная воздухопроницаемая сеточная прокладка с водоотталкивающей и ветрозащитной 3-слойной мембраной
• Съемные накладки для защиты локтей с сертификацией GP и маркировкой CE
• Аэродинамический горб с сертификацией GP
• Застежки-молнии плоского профиля на запястьях, заменившие неудобные "клапаны"
• Защитная накладка на спину (под заказ – карман для протектора спины с маркировкой CE)

Supertech Touring Gore-TexДля повседневного применения и длительных поездок отлично подойдут туринговые мотоботы Supertech Touring с гортексом. Supertech Touring Gore-Tex изготовлены из лицевой кожи с мембраной Gore-Tex и предназначенные тем, кто всегда стремится лидировать. Двойная защита от ударов и ссадин в области пятки, лодыжки, голени и носка. Армированная нашивка на носке. Съемная стелька из этилвинилацетатного пенопласта (EVA) служит прекрасным амортизатором и защитой от ударов. Инновационная двусторонняя застежка: эластичная молния внутри и сверхширокий отворот на липучке (Velcro®) для лучшей подгонки под ширину голени, позволяющий широко открывать голенище для большего удобства при надевании. Внешняя утяжка-застежка на липучке (Velcro®) дает возможность дополнительной подгонки голенища по форме ноги.

Дополнительные внутренние панели со шнуровкой служат для более точной подгонки и повышают защиту от влаги. Для большей надежности шнуровка блокируется по бокам язычком с липучкой, исключая тем самым скольжение. Очень прочная двухкомпанентная подошва из резины обеспечивает удобство и хорошую устойчивость. Мотоботы Supertech Touring Gore-Tex имеют сертификацию СЕ.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp