МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
69081
25 апреля 2010 в 22:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

БАЙК ЛЕНД представляет коллекцию Alpinestars MotoGP!

В разгар подготовки к мотоциклетному сезону, крупнейший в Европе мотоциклетный салон "БАЙК ЛЕНД" представляет коллекцию кожаной и текстильной одежды Alpinestars серии MotoGP: не только для гоночного трека, но и для повседневного применения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2010 - Alpinestars_MotoGP 110Кожаная мотокуртка MotoGP 110 из новой коллекции MotoGP компаний Alpinestars/Dorna отличается аккуратным покроем и выглядит как экипировка профессионала, очень удобна и имеет массу защитных свойств, подтверждая свою принадлежность к миру высоких технологий и высоких скоростей мотогонок MotoGP.

Комбинация лицевой и перфорированной кожи обеспечивает исключительно высокую плотность, прочность, износостойкость и удобство. Линии прямого покроя придают куртке агрессивный, профессиональный вид, а эластичные кевларовые (Kevlar) панели на рукавах обеспечивает свободу движений, одновременно мягко и плотно охватывая предплечья и запястья. Молнии YKK позволяют плотно застегнуть нижнюю часть рукава вокруг запястья. Куртка имеет ряд особенностей, повышающих комфорт, таких как эргономичный покрой рукавов с изгибом для удобства и свободы движений. Гофрированная кожа в области подмышек и на талии образует утяжку, плотно и комфортно облегая фигуру. Перфорированная кожа на корпусе и рукавах обеспечивает превосходную вентиляцию, а съемная термоподстежка служит для дополнительного утепления.

Армировка Alpinestars с сертификацией CE обеспечивает высокую степень защиты. Защитные приспособления установлены во всех критичных областях – на плечах, на локтях и предплечьях. Возможна дополнительная защита с помощью протектора Alpinestars RC для спины (предлагается отдельно, спрашивайте при оформлении заказа), который вставляется в специальный карман сзади. Куртка имеет несколько обычных внешний и внутренних карманов. Два находятся снаружи по бокам, еще три на подкладке. Для большего удобства такие же карманы имеются и на съемной подстежке. Еще один есть на внутренней стороне кожаной основы. Яркие логотипы MotoGP и Alpinestars, нанесенные на самые видные места сразу привлекают внимание. На кромке имеется молния для соединения куртки с кожаными брюками Alpinestars.

Alpinestars_MotoGP JerezДушой и сердцем коллекции стала кожаная куртка MotoGP Jerez, вызывающая яркие ассоциации со знаменитой трассой, где через неделю состоится этап Чемпионата мира по Большим Призам - Гран-При Испании. Красочная, с острыми и угловатыми элементами дизайна, совершенная в техническом отношении эта куртка воплощает дух мира мотогонок MotoGP.

Комбинация лицевой и перфорированной кожи обеспечивает исключительно высокую плотность, прочность, износостойкость и удобство. Эластичные кевларовые панели (Kevlar®) на рукавах создают свободу движений, а молнии YKK позволяют мягко, плотно и комфортно застегивать нижнюю часть рукава вокруг запястья. Куртка имеет ряд особенностей, повышающих комфорт, включая эргономичный изогнутый покрой рукавов, который позволяет сохранять естественность посадки во время езды и способствует снижению усталости. Гофрированная кожа на талии образует утяжку, плотно и комфортно облегая фигуру. Перфорированная кожа на корпусе и рукавах обеспечивает превосходную вентиляцию. Съемная термоподстежка используется для дополнительного утепления. Армировка Alpinestars с сертификацией CE обеспечивает высокую степень защиты. Защитные приспособления установлены во всех критичных областях – на плечах, на локтях и предплечьях.

Возможна дополнительная защита с помощью протектора Alpinestars RC для спины (предлагается отдельно, спрашивайте при оформлении заказа), который вставляется в специальный карман сзади. Одной из особенностей куртки является аэродинамический горб, повышающий удобство и свободу движений гонщика при езде на высокой скорости. Яркие логотипы MotoGP и Alpinestars, нанесенные на самые видные места сразу привлекают внимание. Внизу на кромке имеется молния для соединения куртки с кожаными брюками Alpinestars. Куртка имеет несколько внутренних и наружных карманов. Два наружных кармана для большего удобства дополнены тремя внутренними на подкладке самой куртки и на съемной подстежке.

Alpinestars_MotoGP SMX-R AIRНаконец, в серии MotoGP от Alpinestars появилась и профессиональная экипировка для мотогонщиков - кожаная куртка Alpinestars SMX-R AIR. Куртка изготовлена из кожи высшего качества толщиной 1,3 мм с высокой устойчивостью к истиранию, с эргономичным расположением защитных вставок из кожи и кевлара, а также эластичной вентиляционной вставкой на торсе и с внутренней стороны рукавов. В SMX-R AIR компания Alpinestars применила свое запатентованное решение внешней защиты плеч с использованием термопласта.

Другие особенности:
• Съемная воздухопроницаемая сеточная прокладка с водоотталкивающей и ветрозащитной 3-слойной мембраной
• Съемные накладки для защиты локтей с сертификацией GP и маркировкой CE
• Аэродинамический горб с сертификацией GP
• Застежки-молнии плоского профиля на запястьях, заменившие неудобные "клапаны"
• Защитная накладка на спину (под заказ – карман для протектора спины с маркировкой CE)

Supertech Touring Gore-TexДля повседневного применения и длительных поездок отлично подойдут туринговые мотоботы Supertech Touring с гортексом. Supertech Touring Gore-Tex изготовлены из лицевой кожи с мембраной Gore-Tex и предназначенные тем, кто всегда стремится лидировать. Двойная защита от ударов и ссадин в области пятки, лодыжки, голени и носка. Армированная нашивка на носке. Съемная стелька из этилвинилацетатного пенопласта (EVA) служит прекрасным амортизатором и защитой от ударов. Инновационная двусторонняя застежка: эластичная молния внутри и сверхширокий отворот на липучке (Velcro®) для лучшей подгонки под ширину голени, позволяющий широко открывать голенище для большего удобства при надевании. Внешняя утяжка-застежка на липучке (Velcro®) дает возможность дополнительной подгонки голенища по форме ноги.

Дополнительные внутренние панели со шнуровкой служат для более точной подгонки и повышают защиту от влаги. Для большей надежности шнуровка блокируется по бокам язычком с липучкой, исключая тем самым скольжение. Очень прочная двухкомпанентная подошва из резины обеспечивает удобство и хорошую устойчивость. Мотоботы Supertech Touring Gore-Tex имеют сертификацию СЕ.

Важные новости
 
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Гояния - второй уровень открыт: результаты FP1 BrazilianGP Moto2 на полусухом треке
Гояния - второй уровень открыт: результаты FP1 BrazilianGP Moto2 на полусухом треке

Автодром имени Айртона Сенны начал активно сохнуть во второй половине свободной тренировки класса Moto2, что позволило пилотам выйти на "второй уровень" в прощупывании возможностей новой трассы из календаря MotoGP 2026 года. Результаты FP1 #BrazilianGP Moto2
Знакомство с Гоянией состоялось: результаты FP1 BrazilianGP Moto3
Знакомство с Гоянией состоялось: результаты FP1 BrazilianGP Moto3

Назвать первую ознакомительную практику Гран-При Бразилии полноценной непросто, учитывая продолжающийся проливной дождь в Гоянии. Тем не менее, пилоты класса Moto3 смогли выйти на первый уровень - для 100% дождевых условий и пощупать асфальт Автодрома имени Айртона Сенны. Результаты FP1 #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp