МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
73834
25 апреля 2010 в 22:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

БАЙК ЛЕНД представляет коллекцию Alpinestars MotoGP!

В разгар подготовки к мотоциклетному сезону, крупнейший в Европе мотоциклетный салон "БАЙК ЛЕНД" представляет коллекцию кожаной и текстильной одежды Alpinestars серии MotoGP: не только для гоночного трека, но и для повседневного применения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2010 - Alpinestars_MotoGP 110Кожаная мотокуртка MotoGP 110 из новой коллекции MotoGP компаний Alpinestars/Dorna отличается аккуратным покроем и выглядит как экипировка профессионала, очень удобна и имеет массу защитных свойств, подтверждая свою принадлежность к миру высоких технологий и высоких скоростей мотогонок MotoGP.

Комбинация лицевой и перфорированной кожи обеспечивает исключительно высокую плотность, прочность, износостойкость и удобство. Линии прямого покроя придают куртке агрессивный, профессиональный вид, а эластичные кевларовые (Kevlar) панели на рукавах обеспечивает свободу движений, одновременно мягко и плотно охватывая предплечья и запястья. Молнии YKK позволяют плотно застегнуть нижнюю часть рукава вокруг запястья. Куртка имеет ряд особенностей, повышающих комфорт, таких как эргономичный покрой рукавов с изгибом для удобства и свободы движений. Гофрированная кожа в области подмышек и на талии образует утяжку, плотно и комфортно облегая фигуру. Перфорированная кожа на корпусе и рукавах обеспечивает превосходную вентиляцию, а съемная термоподстежка служит для дополнительного утепления.

Армировка Alpinestars с сертификацией CE обеспечивает высокую степень защиты. Защитные приспособления установлены во всех критичных областях – на плечах, на локтях и предплечьях. Возможна дополнительная защита с помощью протектора Alpinestars RC для спины (предлагается отдельно, спрашивайте при оформлении заказа), который вставляется в специальный карман сзади. Куртка имеет несколько обычных внешний и внутренних карманов. Два находятся снаружи по бокам, еще три на подкладке. Для большего удобства такие же карманы имеются и на съемной подстежке. Еще один есть на внутренней стороне кожаной основы. Яркие логотипы MotoGP и Alpinestars, нанесенные на самые видные места сразу привлекают внимание. На кромке имеется молния для соединения куртки с кожаными брюками Alpinestars.

Alpinestars_MotoGP JerezДушой и сердцем коллекции стала кожаная куртка MotoGP Jerez, вызывающая яркие ассоциации со знаменитой трассой, где через неделю состоится этап Чемпионата мира по Большим Призам - Гран-При Испании. Красочная, с острыми и угловатыми элементами дизайна, совершенная в техническом отношении эта куртка воплощает дух мира мотогонок MotoGP.

Комбинация лицевой и перфорированной кожи обеспечивает исключительно высокую плотность, прочность, износостойкость и удобство. Эластичные кевларовые панели (Kevlar®) на рукавах создают свободу движений, а молнии YKK позволяют мягко, плотно и комфортно застегивать нижнюю часть рукава вокруг запястья. Куртка имеет ряд особенностей, повышающих комфорт, включая эргономичный изогнутый покрой рукавов, который позволяет сохранять естественность посадки во время езды и способствует снижению усталости. Гофрированная кожа на талии образует утяжку, плотно и комфортно облегая фигуру. Перфорированная кожа на корпусе и рукавах обеспечивает превосходную вентиляцию. Съемная термоподстежка используется для дополнительного утепления. Армировка Alpinestars с сертификацией CE обеспечивает высокую степень защиты. Защитные приспособления установлены во всех критичных областях – на плечах, на локтях и предплечьях.

Возможна дополнительная защита с помощью протектора Alpinestars RC для спины (предлагается отдельно, спрашивайте при оформлении заказа), который вставляется в специальный карман сзади. Одной из особенностей куртки является аэродинамический горб, повышающий удобство и свободу движений гонщика при езде на высокой скорости. Яркие логотипы MotoGP и Alpinestars, нанесенные на самые видные места сразу привлекают внимание. Внизу на кромке имеется молния для соединения куртки с кожаными брюками Alpinestars. Куртка имеет несколько внутренних и наружных карманов. Два наружных кармана для большего удобства дополнены тремя внутренними на подкладке самой куртки и на съемной подстежке.

Alpinestars_MotoGP SMX-R AIRНаконец, в серии MotoGP от Alpinestars появилась и профессиональная экипировка для мотогонщиков - кожаная куртка Alpinestars SMX-R AIR. Куртка изготовлена из кожи высшего качества толщиной 1,3 мм с высокой устойчивостью к истиранию, с эргономичным расположением защитных вставок из кожи и кевлара, а также эластичной вентиляционной вставкой на торсе и с внутренней стороны рукавов. В SMX-R AIR компания Alpinestars применила свое запатентованное решение внешней защиты плеч с использованием термопласта.

Другие особенности:
• Съемная воздухопроницаемая сеточная прокладка с водоотталкивающей и ветрозащитной 3-слойной мембраной
• Съемные накладки для защиты локтей с сертификацией GP и маркировкой CE
• Аэродинамический горб с сертификацией GP
• Застежки-молнии плоского профиля на запястьях, заменившие неудобные "клапаны"
• Защитная накладка на спину (под заказ – карман для протектора спины с маркировкой CE)

Supertech Touring Gore-TexДля повседневного применения и длительных поездок отлично подойдут туринговые мотоботы Supertech Touring с гортексом. Supertech Touring Gore-Tex изготовлены из лицевой кожи с мембраной Gore-Tex и предназначенные тем, кто всегда стремится лидировать. Двойная защита от ударов и ссадин в области пятки, лодыжки, голени и носка. Армированная нашивка на носке. Съемная стелька из этилвинилацетатного пенопласта (EVA) служит прекрасным амортизатором и защитой от ударов. Инновационная двусторонняя застежка: эластичная молния внутри и сверхширокий отворот на липучке (Velcro®) для лучшей подгонки под ширину голени, позволяющий широко открывать голенище для большего удобства при надевании. Внешняя утяжка-застежка на липучке (Velcro®) дает возможность дополнительной подгонки голенища по форме ноги.

Дополнительные внутренние панели со шнуровкой служат для более точной подгонки и повышают защиту от влаги. Для большей надежности шнуровка блокируется по бокам язычком с липучкой, исключая тем самым скольжение. Очень прочная двухкомпанентная подошва из резины обеспечивает удобство и хорошую устойчивость. Мотоботы Supertech Touring Gore-Tex имеют сертификацию СЕ.

Важные новости
 
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp