Тур по Миланскому Мотосалону EICMA-2021 с МОТОГОНКИ.РУ: стенд MV Agusta

МОТОГОНКИ.РУ, 24 ноября 2021 - Легенда MotoGP Джакомо Агостини встречал гостей во вторник, 23 ноября и позировал вместе с сигнатурной версией Superveloce Ago Edition:

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею

Superveloce во всех цветах был выставлен рядом. Самая прикольная версия - та, что с задним спицованым колесом: посмотрите, как выставлены эти спицы!!! Это - шедевр, настоящее искусство:

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею

Основной акцент - на туристических моделях. На EICMA-2021 были представлены новые Turismo Veloce с 3-цилиндровым 110-сильным 798-кубовым мотором в комплектация Rosso, Lusso, Lusso SCS и RC SCS.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею

MV Agusta Turismo Veloce Rosso - базовая комплектация без доп.опций в "ровном" красном цвете с начальной ценой от 15400 евро. Мотоцикл с достаточно навороченной технической спецификацией, двигатель форсирован, степень сжатия повышена до 12.3:1. Заявлена максимальная скорость в 230 км/ч при сухой массе в 191 кг.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею

MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS - более люксовая модель с комплектом кофров и доп.оборудованием стоимость от 21600 евро. Здесь две цветовые опции - матовый черный и красно-черный, круиз-контроль, анти-wheelie и главное, система SCS.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Tourismo Veloce Lusso SCS
перейти в фотогалерею

Согласно MV Agusta, система Smart Clutch System (SCS) - это полностью автоматическое сцепление, которое применяется пока только на 800-й серии (Tourismo Veloce 800, Dragster 800RR и Brutale 800 RR), которое позволяет переключать передачи без выжима рычага сцепления даже на старте с места.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Tourismo Veloce Lusso SCS
перейти в фотогалерею

Также, MV Agusta представила виртуальный пока еще проект новейшего турера с двумя разными двигателями, но на одном шасси - это LUCKY EXPLORER PROJECT, с которым итальянская компания с русским Президентом хочет войти в мир раллийных гонок:

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Lucky Explorer 9.5 project
перейти в фотогалерею

Чисто раллийное шасси, 21" переднее и 18" заднее колесо, короткая колесная база 1580 мм. В модели 9.5 будет использован новейший 3-цилиндровый двигатель MV Agusta мощностью 123 л.с. объемом 950 куб.см., в версии 5.5 - 2-цилиндровый рядник китайской компании QJ (Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co., Ltd.) объемом 550 куб.см. Двигатель версии 9.5 базируется на известном 3-цилиндровом 798-кубовом двигателе Brutale/Veloce. В нем изменили головку блока, систему впуска и выпуска, установили новый стальной коленчатый вас с балансиром, вращающимся в обратную сторону; шатуны расположены под углом 120 градусов, так что система зажигания - последовательная. Чтобы добиться от двигателя высокой производительности, он будет зажат еще больше, чем нынешний мотор Tourismo Veloce - до 12.5:1.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею

Важные новости

🡰🡲

 

Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?

Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года

Действующий чемпион World Superbike из заводской команды MW Motorrad WorldSBK Топрак Разгатлиоглу завершил первый день на Phillip Island в ТОП-5, но явно не в топовой форме после фактического пропуска предсезонки и неожиданных проблем с BMW M 1000 RR, появившихся на тестах в понедельник. Он не уверен в успехе на предстоящей квалификации Superpole и субботней гонке, первой в сезоне 2025 года.

Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.

Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!

Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.

Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.

Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport

На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.

Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле

Honda Motor Co представила завершенную спецификацию собственного водородного элемента для производства электроэнергии - шаг, сделанный уже после того, как эта система была применена в автомобилестроении: теперь Honda Fuel Cell вдвое надежней, стабильней и вдвое дешевле первого прототипа.

Главные новости MotoGP 2025 года будут писать банкиры и медиамагнаты

Возможно, мы увидели знак, что три самых громких новостных повода о MotoGP, World Superbike и British Superbike 2025 года будут созданы не гонщиками, инженерами и менеджерами команд, а бизнесменами, бухгалтерами и политиками. Первый заголовок уже написан медиамагнатами. Итак, куда движется индустрия мотоспорта в медийной сфере?

Сезон World Supersport 2025: революция принесла абсолютную неопределенность

Новый сезон в чемпионате мира World Superbike в классе Supersport - это фактический старт с нуля, где мотоциклы уровня Next Generation впервые будут преобладать над 600-кубовой классикой в численности, да и вообще, в масштабе. А Ducati, замутившие всю эту историю, делают большой шаг назад в плане заводской кампании. О чем говорят итоги тестов на Phillip Island перед началом гонок 22 и 23 февраля 2025?