Переход на экотопливо - единственный путь спасения MotoGP в долгосрочной перспективе
Dorna Sports и FIM объявили, что с 2024 года чемпионат мира по MotoGP перейдет на использование экологически чистого топлива. Совсем нулевые выбросы в первый же год не обещают, но будет сделан первый шаг к этому.
МОТОГОНКИ.РУ, 24 ноября 2021 - Авто- и мотоиндустрии задумались о том, как продлить существование ДВС в рамках тотального ужесточения экологических норм и стандартов. Единственный способ - это использовать биотопливо или 100% синтетическое топливо с заданными характеристиками качества. Чемпионат MotoGP, как технологический лидер всей мотоциклетной отрасли и демонстрационная площадка инновационных технологий вновь выбран для этого глобального эксперимента.
По статистике, ежегодно в мире продается около 60 млн новых автомобилей и мотоциклов. По дорогам всего мира гоняют более 2 млрд мотоциклов и скутеров. Выбрасывать их на свалку истории было бы не совсем логичным решением, и, к счастью, правительства стран понимают это. Но битва за сохранение мировой экосистемы и снижение вредных выбросов идет полным ходом, и эту машину уже не остановить (возможно, к счастью).
Кроме замены двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на электрические силовые установки, пока никто не предлагал рациональных решений. Но эта замена не произойдет быстро: прямо сейчас нет годной электрической технологии, способной на 100% подменить производительность, выносливость и ремонтопригодность ДВС на бензине. Другое возможное решение - это создание топлива, аналогичного по характеристикам современным бензинам, но имеющей отличную от углеводородной основу.
Dorna объявила о плане перехода на такое топливо с 2024 года. Первый шаг будет сделан с целью снижения ископаемых (углеводородных) компонентов в этом топливе до 40%.
Вторым шагом будет переход на 100% синтетическое топливо к 2027 году.
Команда RNF MotoGP Team перерождается уже в третий раз. Она появилась на свет как домашний проект Petronas и Sepang International Circuit в Малайзии, затем, став частным проектом Разлана Разали в техническом партнерстве с Yamaha, а теперь - первым саттелитом Aprilia Racing.
С Новым Годом! Сезон MotoGP 2023 официально объявляется открытым, и команды Королевского класса уже забронировали даты для своих презентаций, поскольку теперь организацией и координацией этих шоу также занимается Dorna Sports. Регулярно обновляется. Готовьте закладки!
Легенда MotoGP из Италии - Марко Луккинелли, острослов и шутник, завсегдатай различных ток-шоу готов разрядить любую ситуацию. На сцене большого шоу, организованного Prometeon вновь выступил в прямом эфире, сорвав овации: о вчерашнем, сегодняшнем и завтрашнем дне Больших Мотоциклетных Призов.
У подножья баварских Альп, на ледовом стадионе Max Aicher Arena прошел одноэтапный чемпионат мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway Gladiators 2023 года. Ледовый спидвей в Европе пострадал больше всех видов спорта от ковидных локдаунов 2020-21 года, а затем от безумных односторонних санкций со стороны FIM и западных стран в отношении России и российских спортсменов. То, что финал в Инцелле состоялся, можно считать чудом!
Определенного фаворита по итогам квалификаций и отборочных гонок в Детройте не было. Вернее, их было пятеро: Джастин Барша, Элай Томак, Купер Уэбб, Чейз Секстон, Кен Рокцен - все лидеры сезона показали свои преимущества... до старта Main Event 10-го этапа AMA Supercross в классе 450SX. Но затем, группу фаворитов разбил еще один претендент на победу...
Американский суперкросс. Многосторонняя, многогранная, очень острая гонка с непредсказуемым концом - это главная гонка 10-го этапа AMA Supercross 2023 года в Детройте: пять претендентов на победу до последнего круга! Смотрите Main Event в классе 450SX на Ford Field Detroit.
Звездам европейского и мирового футбола не чуждо прекрасное - мотоциклы! Действующих, как Златан Ибрагимович из AC Milan и уже бывших, как звезды Английской Премьер Лиги (АПЛ) Девид Бекхэм и Девид Батти. Все они получают удовольствие от быстрой или спокойной, агрессивной или расслабленной, с превышением скорости или без оной - езды на двух колесах, а не в лимузине.
Сотрудничество баварского производителя автомобилей и мотоциклов BMW началось с MotoGP в делеком теперь уже 1999 году, после того, как к власти в чемпионате пришел новый генеральный промоутер, Dorna Sports. За 25 лет, хотя Dorna настойчиво пытается вовлечь BMW в чемпионат спорт-прототипов в качестве участника, этого добиться не удалось. При этом, BMW M является одним из неотъемлемых элементов шоу. Как им это удалось?
Итальянский производитель мотоциклов Ducati отчитался об очередном историческом прорыве на рынке: впервые с момента существования завода ему удалось за финансовый год собрать более 1 миллиарда евро. Подробности на МОТОГОНКИ.РУ
Несколько производителей топлива примут участие в этом проекте, и MotoGP будет реальной испытательной площадкой на протяжении следующих 5 лет.
Пока решили не вводит правило единого поставщика, так что шанс - разрабатывать и поставлять экотопливо командам MotoGP будет у многих мировых компаний, которые только захотят участвовать в проекте.
В классах Moto3 и Moto2 сохранится правило единого поставщика топлива до 2024 года. С 2024 года право стать поставщиком получит компания, которая предоставит экотопливо (соответствующее требованию по содержанию органических компонентов не более 40%). Но в 2027 году все классы перейдут на использование неорганического (синтетического) топлива в обязательном порядке.
Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали ранее, Dorna на протяжении всего сезона-2021 вела переговоры с производителями MotoGP, входящими в MSMA, на предмет утверждения новой программы «зеленого будущего» чемпионата. Очевидно, сегодняшний анонс является подтверждением того, что все 6 членов Ассоциации производителей подставили свои подписи под новым соглашением.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
33759
1349206
129915
5496