МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15349
24 марта 2012 в 16:40
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

KTM 690 Duke Track: Для самых голодных и злых

KTM представил ограниченную серию мотоциклов 690 Duke в версии Track за неделю до начала чемпионата мира по Супербайку (WSBK) и за месяц до старта чемпионата Европы среди юниоров (EJC), где австрийский завод является официальным поставщиком: на выпуск этой серии завод вдохновили итоги предсезонных тестов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 марта 2012 - По аналогии с ограниченной серией RC8R Track, 690 Duke будет ориентирован на пилотов, которые большую часть времени проводят на гоночных треках. Облегченных и форсированных "Дюков" будет выпущено всего 200 штук, их конфигурация будет полностью соответствовать официально заявленной в European Junior Cup в 2012 году.

KTM 690 Duke Track будет стоить дешевле €10000 и не омологирован для использования на дорогах общего пользования, так как не оснащен светотехникой. Зато он легче базового мотоцикла на 10 кг и примерно на столько же лошадиных сил мощнее. Двигатель KTM 690 Duke на данный момент и так является самым мощным среди 1-цилиндровых серийных мотоциклов (70 л.с.), но оснащенный титановой выхлопной системой Akrapovic, модифицированными воздухозаборником и распределительным валом и комплекта KTM PowerParts, в ходе подготовки к сезону EJC мотоцикл показал 79 л.с.

Кроме внутренних изменений, Track коснулись внешние. Новое узкое и высокое сиденье пилота позволяет выбрать более правильную позицию активной при езде, но совсем не предназначено для длительных покатушек. Набор полностью регулируемых подножек обеспечивает высокий клиренс в поворотах, упоры можно максимально отодвинуть назад в соответствии с ростом пилота. На мотоцикле установлен узкий и низкий руль Renthal.

Подвески обновлены. Стандартная вилка заменена на новую полностью настраиваемую WP, специально разработанную для Duke Track. Клиренс мотоцикла больше на 15 мм. С мотоцикла удалена "лишняя" деталь - система ABS, тяжелый подрамник для пассажира заменен легким, стандартные тормоза заменены 4-поршневыми радиальными Brembo.

Спецификация KTM 690 Duke Track:

- KTM PowerParts: воздушный фильтр, распредвал, защитные дуги, сиденье
- Полностью настраиваемые вилка и амортизатор WP
- Легкосплавные диски Marchesini
- Гоночные тормоза Brembo (суппорты и диски)
- Полная титановая выхлопная система Akrapovic с карбоновым концевиком
- Проскальзывающее сцепление APTC
- Масляная ванна под мотором
- Нескладывающиеся подножки пилота
- Низкий руль и стойки
- Сиденье с крышкой
- Сухая масса: 140 кг
- Макс. мощность 79 л.с.

Важные новости
 
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене

Из Дирекции MotoGP пришло официальное сообщение о состоянии пострадавшего на Гран-При Нидерландов экс-лидера чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки, который вылетел в начале гонки из 15-го поворота на скорости почти 200 км/ч.
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша

Марк Маркес предсказал двойную победу Марко Беццекки из Aprilia Racing. Но как на деле сложился юбилейный, 100-й DutchTT на историческом автодроме в Ассене? Кто забрал себе Гран-При Нидерландов, 10-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года? Смотрим гонку от старта до финиша.
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!

Инсайдеры из Ассена, хорошо знакомые с ситуацией, сообщают, что сегодня у двукратного чемпиона MotoGP Франческо Баньяи по-настоящему особый день: ночью в их семье родился первенец!
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Гран-При Нидерландов Moto3 - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов Moto3 - DutchGP 2026 от старта до финиша

Классическая гонка Moto3 в Ассене! Схватка за Гран-При Нидерландов на 100-летнем TT Circuit Assen в младшем классе чемпионата мира по MotoGP 2026. Смотрим гонку от старта до финиша.
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp