МОТОГОНКИ.РУ, 19 января 2026 - В Лос-Анжелесе растет очень мощная зелень. Похоже, что на кастомайзеров местный климат действует особенно, порождая в подогретых мозгах просто фантастические идеи, например, о том, как срастить двигатель от вертолета и шасси мотоцикла; или взять за основу мотоцикла мотор от какого-нибудь Ford F-150.
Максвелл Хазан
Максвелл Хазан (Maxwell Hazan) из кастом-мастерской Hazan Motorworks мыслил примерно теми же категориями. Создав ряд настоящих шедевров истинного инженерного искусства на базе классических мотоциклетных двигателей, типа BSA A10 и Vincent, перешел к постройке турбированных KTM и Ducati. Однажды, ему показалось мало.
И тогда, ему явилось это:
Двигатель Ferrari F355 готовится стать сердцем супермотоцикла
Согласно легенде, двигатель Максвеллу Хазану достался "в наследство" после того, как они из знакомых «затоталил» исторический Ferrari F355, но чудесным образом спас моторный отсек.
Больше, чем супербайк
3.5-литровый V8 Ferrari F355 мощностью 380 л.с. при 8200 об./мин. способен разогнать оригинальный суперкар с 0 до 100 км/ч за 3 секунды и достичь скорости 295 км/ч. И он достался кастомайзеру в отличном состоянии.
Отказаться от проекта было невозможно.
Максвелл Хазан и его HF355 Project - мотоцикл с двигателем Ferrari F355
Мотоцикл рождался в муках довольно долго. Он не имеет пока собственного имени и на сайте Hazan Motorworks значится «в разработке». Однако, HF355 Project уже существует, протестирован и принял свою финальную форму осенью 2025 года.
Раму под F355 V8 Хазан создавал очень долго, поскольку ни один существующий мотоциклетный концепт не рассчитан на вес двигателя в 127 кг, тем более, установленный посередине шасси. Комбинированную раму и несущий кузов из стали и карбона создавался с нуля в течение года. Двигатель оснащен 6-ступенчатой КПП Motus.
Послушайте звук при замере двигателя на диностенде:
Сухой вес HF355 Project, в итоге, получится порядка 270 кг, что фантастически мало, учитывая вес двигателя. Теоретический показатель PWR - соотношения мощности к массе превосходит 1.4, что даже больше, чем у болида Формулы-1
Однако, первые трековые тесты прошли без каких-либо инцидентов. Испытания снимали парни из GrandTour:
