МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27441
14 ноября 2013 в 15:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

SHOEI NXR – новый интеграл в линейке 2014 года

На выставке в Милане (EICMA-2013) японский производитель мотоциклетных шлемов hi-end класса – SHOEI представил новинку, которая появится в магазинах в начале 2014 года: SHOEI NXR –спортивно ориентированный интеграл нового поколения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2013 -

Шлем SHOEI NXR модельного ряда 2014 года

Шлем SHOEI NXR модельного ряда 2014 года

Эта новая «гражданская» версия создана с учетом требований спортивного применения, его разрабатывали с учетом опыта, добытого пилотами SHOEI в MotoGP и World Superbike. Большую роль в разработке сыграли отзывы и рекомендации нового чемпиона мира MotoGP, самого молодого чемпиона в истории серии – Марка Маркеса из заводской команды Repsol Honda. Марк уже пять лет является послом SHOEI, в шлемах японской марки он выиграл чемпионский титул 2010 года в GP125, затем в 2012 – в Moto2, и теперь, в 2013 – в Королевском классе.

Шлем SHOEI NXR ориентирован на более спортивное применение, так что аэродинамически он идеален

Шлем SHOEI NXR ориентирован на более спортивное применение, так что аэродинамически он идеален


«Скорлупка» NXR выполнена из органического 5-слойного волокна. Новый дизайн учитывает особенности спортивной посадки, шлем оснащен спойлером для лучшей аэродинамики. Защелка типа Double-D-Ring, что соответствует требованиям безопасности при омологации FIM для шоссейно-кольцевых гонок мировых чемпионатов. Плюс, шлем оснащен системой E.Q.R.S. для быстрого и максимально безопасного (пардон за формулировку) извлечения головы пилота в случае аварии спасателями и медиками: стоит потянуть за две специальные стропы, как уплотнитель по периметру «выпадает» вниз и шлем можно снять с головы без усилий, не подвергая пилота пострадавшего риску усугубить его положение.

Вентиляция обеспечивает полный обдув всего периметра шлема изнутри: 6 входных клапанов (два внизу для вентиляции визора, два над визором для вентялиции по бокам и два сверху для обдува верхней части головы); 6 выходных (два внизу справа и слева – создают тягу для качественного обдува скул и щек, два клапана по бокам над механизмом крепления визора и два в верхней части шлема). Как и в предыдущих моделях, все клапаны могут быть закрыты подвижными дефлекторами. Внутренняя отделка шлема полностью съемная.

Ступенчатая система предзакрытия визора: 4 степени и  плотное прилегание - полностью решает проблемы с запотеванием

Ступенчатая система предзакрытия визора: 4 степени и плотное прилегание - полностью решает проблемы с запотеванием


Новая система крепления визора решает массу потенциальных проблем с запотеванием. Помимо предлагаемого в качестве базового решения Pinlock‘а, SHOEI реализовала ступенчатую систему предзакрытия визора. Если перевести на русский, визор не будет закрываться на 100% (плотно), под ним останется едва заметная щель, от которой не будет беспокоящего потока в глаза, в то же время, дефлеторы будут направлять ветер на сам визор изнутри. Всего предусмотрено 4 ступени и "нулевой" эффект - полное закрытие. Что очень удобно.

Съемные щечки и специальные выемки для установки громкоговорителей, как у CARDO scala rider

Съемные щечки и специальные выемки для установки громкоговорителей, как у CARDO scala rider


Для пользователей коммуникационных систем CARDO scala rider и SHO-1 предусмотрены специальные специальные позиции для установки внутренних спикеров: подушечки, предназначенные для снижения шумов в боковых областях шлема - съемные, на их месте расположены специальные выемки для динамиков.

Ощущения от примерки: качество отделки внутренней части шлема, как всегда, на высоте и напоминает салон автомобиля класса «люкс». Шлем может комплектоваться темным sun-визором или поставляться без него. Разница в весе составит всего 40 г – 1359 против 1400. Конечно, это не то же самое, что 1170 г для шлемов «race specs», но для более практичного каждодневного применения и трек-дней вполне неплохо.

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли

Пролог ралли «Дакар» 2026 года уже состоялся! Первым створ финишных ворот в Янбу пересек 20-летний новобранец Red Bull KTM Factory Racing Эдгар Канет. Записав на свой счет первую победу, Эдгар стал также и самым юным победителем этапов в истории Dakar Rally.
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP

Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке

Из Бразилии пришли первые хорошие новости относительно дебютной гонки Мото Гран-При, которая должна стать вторым этапом чемпионата MotoGP 2026 года на старом автодроме имени Айртона Сенны в марте. Еще месяц назад там конь не валялся, что вызвало опасения у инспекторов FIM в возможности проведения #BrazilianGP в указанные сроки. Но кое-что изменилось в конце декабря... Смотрим видео!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 ноября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
221888
посетителей
в месяц
7882
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island