MotoGP: Росси нарушил предписание Дирекции и был наказан
Непрекращающийся дождь в Phillip Island вынудил Дирекцию MotoGP пойти на изменение регламента Гран-При Австралии. Так, было введено ограничение на длительность заезда на дождевых покрышках - не более 10 кругов, однако, Валентино Росси нарушил его... и был наказан.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 октября 2016 - 9-кратный чемпион мира сумел извлечь максимум возможного из первой практики, которая состоялась под дождем, но еще не при таких опасных условиях, как после обеденного перерыва. Валентино провел заезд длиной в 11 кругов, свой лучший круг дня - 1:40.998 он установил на 10-м, но затем был вынужден проехать еще один, прежде чем вернуться на пит-лейн - и получил за это наказание.
Утром, Дирекция MotoGP внесла ограничение на использование дождевых покрышек - не более 10 кругов на одном комплекте. Росси же проехал на круг больше. Решением Дирекции, весь его заезд в 11 кругов был аннулирован. После этого Росси выехал на трек еще раз, но сумел проехать только 3 круга. Погодные условия ухудшились к этому моменту, и он не сумел разогнаться быстрее 1:47.225.
Валентино Росси оказался среди шести смельчаков, которые решились выйти на FP2, но смог проехать только пару кругов и вернулся в гараж.
Поэтому, показанное 5-е время в FP1 не стало лучшим результатом для Валентино в эту пятницу. Росси завершил день на 20-й позиции и теперь рискует не попасть в Q2 с первой попытки.
FP3 состоится утром субботы, она будет иметь формат часовой свободной практики, чтобы компенсировать пилотам MotoGP время, потерянное из-за остановки сегодняшней FP2.
"Сегодня утром у нас было всего минут 20, чтобы подготовить мотоцикл и опробовать настройки на треке, а затем температура резко упала, - комментирует ситуацию Валентино Росси. - Воды стало только больше, в общем, мы не смогли долго работать: покрышки совершенно не прогревались, и держать тот же темп, что в начале сессии, было просто невозможно. Мы решили перенести все планы на субботу".
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
26381
2222454
458999
18762