МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
14 июня 2015 в 21:15 | 11933
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Марк Маркес рассказал о причинах аварии в Барселоне

Марку Маркесу больше нечего терять. Надежды на сохранение титула рухнули после падения в 10-м повороте Circuit de Barcelona-Catalunya, его домашнего трека. Что случилось на третьем круге, Маркес рассказал во всех подробностях.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2015 - Главная проблема, с которой столкнулся Марк Маркес, преследовала и Лоренцо, о чем победитель Гран-При Каталонии рассказал в интервью после гонки, на пресс-конференции. Все дело в чрезмерном скольжении на перегретом асфальте: на торможении в конце обратной прямой Марк едва не сшиб Лоренцо, не сумев затормозить в привычном, казалось бы, месте. После этапа Марк дал свою собственную пресс-конференцию.

"Я чувствовал, что мой темп гораздо ближе к Валентино и Лоренцо, я мог их побить в этот раз. Когда я стартовал, чувствовал себя очень комфортно за спиной у Хорхе, но мы так и не смогли побороть проблему с чрезмерным скольжением на входе в повороты, - начал свой рассказал Маркес. - Но мы сделали большой шаг вперед в настройке мотоцикла, чему я рад".

"Сегодня, когда я шел за Лоренцо, я оттормозился в той же самой точке, но началось слишком сильное скольжение, так что остановить байк было сложнее, чем обычно. Затем, я увидел Лоренцо прямо перед собой и решил, либо войти в поворот, либо уйти шире. В последний момент я понял, что вход в поворот был бы слишком опасным. Для нас обоих. Так что я принял решение уйти шире. Но увидел, что стена слишком быстро приближается, и я уехал в гравий. Я шел слишком быстро..."

При просмотре трансляции казалось, что Маркес зацепил Лоренцо, как минимум, ногой. Но Марк заявил, что касания не было: "Нет, я его не зацепил, мы разминулись. К сожалению, я не смог продолжить гонку. Рычаг переключения передач сломался. Я очень расстроен, потому что мы потеряли слишком много очков. С другой стороны, я доволен тем, что мы смогли улучшить мотоцикл, сделать большой шаг вперед за этот уикенд. Мы начали работать с новыми частями, а завтра будут важные тесты, в которых мы сравним старые и новые, после этого посмотрим".

Потеря очков - большой удар по позиции Маркеса. В математическом плане, теперь ему нужно выигрывать все оставшиеся гонки сезона, чтобы вернуть по 5 очков с каждой победой, и даже этого может не хватить, если Лоренцо и Росси будут подниматься на подиум.

Но Маркес по-прежнему считает, что должен либо побеждать, либо... ничего. И эта позиция начала наносить ему серьезный урон.

"После гонки люди спрашивали меня "почему ты не финишировал в гонке?". Я уверен, что смог бы сделать это, скажем, в 20 секундах позади [Лоренцо, победителя Гран-При Каталонии], но вы же знаете, это не в моем стиле. Вчера я сказал, что мы подошли к точке, когда мне придется рисковать, если я хочу выиграть чемпионат. Сегодня я рисковал. Но теперь я больше не могу проигрывать ни одной гонки".

В календаре чемпионата MotoGP 18 этапов, 7 из которых уже состоялись, осталось 11. На кону 275 очков, которые способны изменить ситуацию. Теоретически. На практике, если это произойдет, Марк Маркес смог бы стать самым выдающимся пилотом в истории чемпионата, ибо это - чистое чудо.

Важные новости
 
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Гран-При Испании MotoGP 2024: гонка Moto2
Гран-При Испании MotoGP 2024: гонка Moto2

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе Moto3 от старта до финиша.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1900774
годовая
аудитория
158719
читателей
за месяц
15523
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message