CatalunyaGP - Самая трудная победа Лоренцо в карьере MotoGP
Четвертая победа в сезоне MotoGP 2015 года подряд в руках у Хорхе Лоренцо из Movistar Yamaha, для которой уикенд завершился золотым дублем, так как Валентино Росси финишировал вторым. Именно Росси представлял для Лоренцо главную угрозу на последних кругах Гран-При Каталонии.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2015 - Домашняя гонка выиграна, золото Каталонии в руках местного жителя - почти идиллия! Более 100 тысяч зрителей видели, как Хорхе забил большим молотом свой флаг в старой-новой "Lorenzo‘s Land". Удача сопутствовала ему в этот день: Великий и Ужасный Росси не смог догнать двукратного чемпиона, хотя имел шанс. На последних кругах Валентино сократил отставание почти на секунду, на финише их разделили 0.855 секунды.
Лоренцо взял отличный старт с третьей позиции на решетке, быстро сбросив с хвоста с напарников Team Suzuki Ecstar и убежав от слишком агрессивно атаковавшего Марка Маркеса. Марк допустил достаточно грубую ошибку для двукратного чемпиона, что привело к падению. С этого момента Лоренцо владел ситуацией, что выглядело легко. На первый взгляд. Сам Лоренцо после финиша заявил, что это была тяжелейшая гонка с начала года.
"Для меня эта победа стала самой тяжело добытой с начала сезона, хотя в Катаре, Остине и Аргентине сами гонки складывались еще круче, - сказал Лоренцо. - Если честно, последние 10 кругов сегодня были, возможно, самыми тяжелыми и интенсивными в моей карьере".
"Валентино был очень быстр. Он знал, что трек слишком горячий, а держака меньше, чем вчера. Поэтому я счастлив. Мой байк работал не так хорошо, как вчера, когда я ехал 1:41. Сегодня это было просто невозможно. А вот для Валентино... для него, кажется, все складывалось, наоборот, очень хорошо. Когда он сократил отрыв с 2 секунд до 1.4, я начал волноваться: еще несколько кругов, и я бы проиграл эту гонку. Надо было газовать изо всех сил на свой страх и риск, ведь мотоцикл уже скользил в каждом повороте. Впрочем, эти 10 последних кругов он вел себя именно так - постоянно скользил. Я предполагал еще на практиках, что гонка сложится подобным образом, что скольжение будет ощутимое, а дистанция от меня и идущего вторым сократится".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15400
1904618
244472
6552