МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123123812371236...927928929930931932933...

Команда Yamaha Factory MotoGP подтвердила информацию о том, что чемпион мира 2010 года Хорхе Лоренцо пропустит Гран-При Валенсии, его место займет тест-пилот завода Накасуга.

Официальный статистик чемпионата мира по MotoGP Мартин Рейнес подготовил интересную подборку фактов из карьеры самого "старослужащего" пилота Королевского класса - Лориса Капиросси. Итальянец собирается на пенсию по окончании сезона.

Испанской агентство новостей EFE распространило бюллетень, в котором сообщается, что команда Blusens (в лице компании Racing Service Invest.) собирается призвать к ответу своего главного партнера и спонсора - миллионершу Перис Хилтон за систематическое нарушение контракта.

Это еще не объявлено официально, но Yamaha Factory останется с одним пилотом в Гран-При Валенсии: Хорхе Лоренцо не готов вновь сесть за руль, но Бен Спис надеется, что ему все удастся.

Реклама

Дэмиан Кадлин, неожиданно ворвавшийся в мир MotoGP на этапе в Японии, а затем в Австралии, готовится к главному событию сезона 2011 года - финальной гонке... нет, не в Валенсии. Его путь лежит в Катар.

Bridgestone Motorsport всегда с некоторым опасением возвращается в Валенсию, где по традиции сначала завершается сезон MotoGP, а затем начинаются официальные пост-сезонные тесты: этот трек японские шинники считают скользким и очень тяжелым по нагрузке на покрышки.

Реклама

Кейси Стоунер признал, что выйти на старт в Валенсии после всего, что произошло в Сепанге, будет ох как непросто. Но не сделать это, значит забыть о Марко.

Вероятно, труднее всех остальных в Валенсии будет Андреа Довициозо из заводской команды Repsol Honda. Кроме того, что это его последняя гонка в составе заводской команды HRC, он еще и потерял своего главного соперника и, одновременно, локомотив, толкавший Дови вперед - Марко.

Гран-При Валенсии - последнее в звездной карьере итальянского ветерана MotoGP Лориса Капиросси. Но после то, что случилось в Сепанге с его другом Марко Симончелли, Capirex долго раздумывал, стоит ли участвовать в гонке. Но это - работа, и она не окончена, пока над Ricardo Tormo Circuit не взметнется клетчатый флаг...

Индийский завод Mahindra уверенно глядит в будущее: на Гран-При Валенсии они намерены представить свою новейшую разработку - цельный прототип для категории Moto3.

IRTA наградит самым перспективных и быстрорастущих пилотов в классах Moto2 и GP125 в воскресенье, 6 ноября после Гран-При Валенсии. В этом году обладателями Michel Metraux Trophy станут Марк Маркес и Маверик Виньялес.

Обзоры предстоящих Гран-При дело не такое легкое, как могло бы показаться: вспомнить, что же было год назад и попытаться угадать, в каком ключе будет развиваться действо в этом сезоне... Но в этом году Гран-При Валенсии пройдет в самых необычных условиях.

Немецкая Freie Presse сообщила, что обладатели прав на национальное Гран-При Германии - авто- мотоклуб ADAC нашел нового организатора, чтобы сохранить гонку в Sachsenring Circuit в 2012 году.

Стефания Пальма - сохранила свою фамилию после развода с Грациано Росси. Но, несмотря на это, она осталась самым близким человеком в жизни Валентино. В интервью итальянскому La Nazione Стефания выразила свои опасения за сына после того, что случилось с Марко Симончелли.

Окончательное решение - участвовать и гонке Гран-При Валенсии или нет, вице-чемпион MotoGP сезона 2011 года Хорхе Лоренцо решит в среду, после медицинского обследования.

Несмотря на то, что с момента травмы плеча (надлома ключицы) у британского пилота Tech 3 Moto2 Бредли Смита прошло всего 9 дней, он намерен вернуться за руль своего мотоцикла на Гран-При Валенсии!

После похорон Марко Симончелли, список неприкосновенных номеров MotoGP/Moto2 пополнился еще одним - #58. Это уже четвертая цифра в списке.

Испанский мотогонщик Марк Маркес, столь уверенно заявивший свои права на чемпионский титул в Moto2 в 2011 году, может уступить их Штефану Брадлю после травм, полученных на тренировке в Сепанге. Шансы на возвращение в Валенсии по-прежнему оцениваются как 50 на 50.

Трудное решение было принято сегодня Фаусто Грезини и его командой - San Carlo Honda Gresini: вопреки ранее сделанным заявлениям, Хироси Аояма, Микеле Пирро и Юки Такахаси выйдут на старт в Гран-При Валнесии в классах MotoGP и Moto2.

В интервью итальянскому телеканалу Sky, Паоло Симончелли подтвердил, что на Гран-При Валенсии не будет минуты молчания в память о Марко. Вместо этого пилоты MotoGP устроят "казино".

На днях, отец чемпиона MotoGP 2010 года Хорхе Лоренцо - Чичо обнародовал через испанские СМИ открытое письмо, в котором осмелился сказать о том, что многие не хотели бы принимать или хотели бы забыть. В частности, о Марко Симончелли и реальной ситуации в Гран-При.

Реклама
Следующая страница >>
123123812371236...927928929930931932933...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp