МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10430
1 ноября 2011 в 19:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Валенсии - битва за тройку

Обзоры предстоящих Гран-При дело не такое легкое, как могло бы показаться: вспомнить, что же было год назад и попытаться угадать, в каком ключе будет развиваться действо в этом сезоне... Но в этом году Гран-При Валенсии пройдет в самых необычных условиях.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2011 - В прошлом году в Валенсии решалось немногое. Тони Элиас стал чемпионом Moto2 с "подушкой безопасности" почти в 100 очков, Лоренцо явился на старт в золотом шлеме, а Марк Маркес начал уикенд с 17 очками чистого преимущества перед Теролем. Но все равно, финальные гонки были интересны. Прежде всего потому, что на старте были те, кому кровь из носу надо победить. Есть такие и сегодня. Но после Сепанга пилотов, которым во что бы то ни стало была нужна победа до конца сезона, стало на одного меньше.

Гибель Марко Симончелли нанесла непоправимый урон. Кроме того, что чемпионат потерял одну из своих ярчайших звезд, все что произошло до Сепанга и еще произойдет в Валенсии, уже не сравнится с этим по важности. Все будет оцениваться, исходят из вводных, которые мы получили 23 октября.

Гран-При Валенсии станет гонкой памяти, самым необычным событием последних восьми лет. И я не знаю, с каким чувством в груди спортсмены будут бороться друг с другом в этом сражении: впечатления от увиденного в Сепанге по-прежнему сильны.

Как уже было сказано, даже если бы сезон неожиданно завершился в Австралии, то, что Лоренцо оттяпал себе палец, можно было бы воспринимать как забавное недоразумение и худшее, что в принципе с ним или кем-то еще могло произойти. Но вряд ли такого мнения придерживаются Довициозо, Педроса, Зарко, Тероль, Брадль и еще несколько десятков пилотов: в календаре указано 18 гонок, а не 16! И еще есть пара нерешенных вопросов...

Сухие цифры. Коронованный чемпион MotoGP - Кейси Стоунер едет в Испанию абсолютным лидером. Его преимущество над травмированным Лоренцо составляет 65 очков. Положение Хорхе в чемпионате незыблемо: Довициозо отстает от него на 48... Единственный, кому нужна в этой гонке чистая, безоговорочная победа - Дани Педроса: он хотел бы вернуть себе подиум, занятый Дови после аварии в Ле Мане. Интересно, какие мотивации будут преобладать в дуэли между напарниками по Repsol Honda в последней гонке сезона, после которой они станут явными конкурентами - ведь Андреа переходит в стан Yamaha... Хотя его контракт все еще не подписан!

Большинство пилотов Королевского класса мысленно уже на тестах 2012 года, которые начнутся в Валенсии через день после завершения чемпионата. О перестановках в командах следите в нашей традиционной теме "Кто в команде".

Moto2. Штефан Брадль в 23 очках от Маркеса, который, как и Лоренцо, серьезно травмирован и вряд ли сможет восстановиться к Валенсии на 100%: головной мозг - тонкая материя, в детстве нам внушали, что сотрясение требует как минимум 20 дней амбулаторного лечения, прошло менее двух недель! В любом случае, даже если Марк не выйдет на старт, к этому отнесутся с пониманием: не он был виноват в том, что Аннушка разлила масло, то есть воду... Плюс, его будущее в Moto2 определено, доказывать кому-то что-то - надо ли? Да и 2 позицию потерять он уже не сможет: Янноне отстает на 79 очков. Здесь, как и в MotoGP, возможна битва престижа с Де Анжелисом. Итальянцев разделяют 2 очка. Вот на это посмотреть будет интересно!

GP125. Решающая гонка дня и всего сезона? И тут есть "НО". Тероль, Виньялес, Фаубель, Васкес, Салом, Гадеа, Монкайо - испанцы сильны дома, как никогда! НО заключается в том, что Николас выиграет титул, неважно, как финишируют остальные. Даже если Жоан Зарко приедет первым, а Нико по каким-то причинам финиширует хотя бы в TOP-10 или даже 11-м, победителем назовут испанца - по большему числу побед в ходе сезона. Откуда взяться мотивации для качественного старта и блистательного финиша? Для Зарко это будет шанс доказать всем, что он не случайно шесть раз становился вторым, лишь немного не дотягивался до победителя и достоин второго шанса. Для всех остальных испанцев... гонка в Испании священна.

Кстати, битва за третью позицию в абсолюте будет и здесь. Виньялес неплохо провел этот сезон, после Сепанга домашний подиум будет как нельзя кстати. И это позволило бы ему опередить немца Сандро Кортези и заполучить бронзу. Но в 2010 Кортези был круче!

Важные новости
 
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp