МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10699
1 ноября 2011 в 19:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Валенсии - битва за тройку

Обзоры предстоящих Гран-При дело не такое легкое, как могло бы показаться: вспомнить, что же было год назад и попытаться угадать, в каком ключе будет развиваться действо в этом сезоне... Но в этом году Гран-При Валенсии пройдет в самых необычных условиях.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2011 - В прошлом году в Валенсии решалось немногое. Тони Элиас стал чемпионом Moto2 с "подушкой безопасности" почти в 100 очков, Лоренцо явился на старт в золотом шлеме, а Марк Маркес начал уикенд с 17 очками чистого преимущества перед Теролем. Но все равно, финальные гонки были интересны. Прежде всего потому, что на старте были те, кому кровь из носу надо победить. Есть такие и сегодня. Но после Сепанга пилотов, которым во что бы то ни стало была нужна победа до конца сезона, стало на одного меньше.

Гибель Марко Симончелли нанесла непоправимый урон. Кроме того, что чемпионат потерял одну из своих ярчайших звезд, все что произошло до Сепанга и еще произойдет в Валенсии, уже не сравнится с этим по важности. Все будет оцениваться, исходят из вводных, которые мы получили 23 октября.

Гран-При Валенсии станет гонкой памяти, самым необычным событием последних восьми лет. И я не знаю, с каким чувством в груди спортсмены будут бороться друг с другом в этом сражении: впечатления от увиденного в Сепанге по-прежнему сильны.

Как уже было сказано, даже если бы сезон неожиданно завершился в Австралии, то, что Лоренцо оттяпал себе палец, можно было бы воспринимать как забавное недоразумение и худшее, что в принципе с ним или кем-то еще могло произойти. Но вряд ли такого мнения придерживаются Довициозо, Педроса, Зарко, Тероль, Брадль и еще несколько десятков пилотов: в календаре указано 18 гонок, а не 16! И еще есть пара нерешенных вопросов...

Сухие цифры. Коронованный чемпион MotoGP - Кейси Стоунер едет в Испанию абсолютным лидером. Его преимущество над травмированным Лоренцо составляет 65 очков. Положение Хорхе в чемпионате незыблемо: Довициозо отстает от него на 48... Единственный, кому нужна в этой гонке чистая, безоговорочная победа - Дани Педроса: он хотел бы вернуть себе подиум, занятый Дови после аварии в Ле Мане. Интересно, какие мотивации будут преобладать в дуэли между напарниками по Repsol Honda в последней гонке сезона, после которой они станут явными конкурентами - ведь Андреа переходит в стан Yamaha... Хотя его контракт все еще не подписан!

Большинство пилотов Королевского класса мысленно уже на тестах 2012 года, которые начнутся в Валенсии через день после завершения чемпионата. О перестановках в командах следите в нашей традиционной теме "Кто в команде".

Moto2. Штефан Брадль в 23 очках от Маркеса, который, как и Лоренцо, серьезно травмирован и вряд ли сможет восстановиться к Валенсии на 100%: головной мозг - тонкая материя, в детстве нам внушали, что сотрясение требует как минимум 20 дней амбулаторного лечения, прошло менее двух недель! В любом случае, даже если Марк не выйдет на старт, к этому отнесутся с пониманием: не он был виноват в том, что Аннушка разлила масло, то есть воду... Плюс, его будущее в Moto2 определено, доказывать кому-то что-то - надо ли? Да и 2 позицию потерять он уже не сможет: Янноне отстает на 79 очков. Здесь, как и в MotoGP, возможна битва престижа с Де Анжелисом. Итальянцев разделяют 2 очка. Вот на это посмотреть будет интересно!

GP125. Решающая гонка дня и всего сезона? И тут есть "НО". Тероль, Виньялес, Фаубель, Васкес, Салом, Гадеа, Монкайо - испанцы сильны дома, как никогда! НО заключается в том, что Николас выиграет титул, неважно, как финишируют остальные. Даже если Жоан Зарко приедет первым, а Нико по каким-то причинам финиширует хотя бы в TOP-10 или даже 11-м, победителем назовут испанца - по большему числу побед в ходе сезона. Откуда взяться мотивации для качественного старта и блистательного финиша? Для Зарко это будет шанс доказать всем, что он не случайно шесть раз становился вторым, лишь немного не дотягивался до победителя и достоин второго шанса. Для всех остальных испанцев... гонка в Испании священна.

Кстати, битва за третью позицию в абсолюте будет и здесь. Виньялес неплохо провел этот сезон, после Сепанга домашний подиум будет как нельзя кстати. И это позволило бы ему опередить немца Сандро Кортези и заполучить бронзу. Но в 2010 Кортези был круче!

Важные новости
 
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон

Жоан Зарко постарается вернуться в строй и выйти на старт Гран-При Арагона 28-30 августа, если пройдет медкомиссию перед гонкой, заявила команда LCR Honda MotoGP. Ранее, Gresini Racing сообщила, что Фермин Альдегер тоже хочет вернуться на Motorland — впервые с марта состав пилотов Королевского класса 2026 года будет полным!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp