MotoGP: Bridgestone на Ricardo Tormo Circuit - сверхмягкие
Bridgestone Motorsport всегда с некоторым опасением возвращается в Валенсию, где по традиции сначала завершается сезон MotoGP, а затем начинаются официальные пост-сезонные тесты: этот трек японские шинники считают скользким и очень тяжелым по нагрузке на покрышки.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 2 ноября 2011 - Circuit de la Communitat Valenciana Ricardo Tormo является своего рода ареной, со всех сторон окруженной трибунами: зрители могут видеть почти весь трек, не вставая со своих мест. 4-километровое кольцо шириной всего 12 метров создано для мотогонок, поэтому во всех 14 поворотах обычно происходит много разных событий. Ко всему прочему, левых поворотов на нем вдвое больше, чем правых. А это означает, что нагрузка на покрышки распределяется неравномерно.
Автодром в Честе - очень быстрый, главная прямая имеет длину почти 900 метров, гонщикам приходится использовать все шесть передач во время прохождения круга, а Гран-При Валенсии в Королевском классе состоит из 30 таких кругов!
"Мы считаем Валенсию скользким треком, - говорит ассистент руководителя отдела разработок Bridgestone Хирохиде Хамасима, - Ко всему, он еще и достаточно технически сложный, со множеством медленных поворотов и быстрых секций. Мы бы назвали этот трек "загруженным", потому что количество поворотов и их ассиметричный профиль заставляют покрышки работать 100% времени, практически без "отдыха". Если настройки мотоцикла не оптимизированы с учетом этого, перегрев и быстрая кончина резины обеспечены! Это особенно касается мягких компаундов, которые мы используем из-за сравнительно прохладной погоды."
А погода в выходные не обещает быть яркой и солнечной. Скорее всего, обещанный на пятницу дождь оставит район к вечеру, но суббота и воскресенье не будут солнечными, как бы выражая свою печаль по поводу отсутствия в паддоке Марко Симончелли. Температура вряд ли поднимется выше +20 градусов, а асфальт останется прохладным в ходе всего уикенда.
На треке несколько узких правосторонних поворотов, подходя к которым важно помнить о недостаточном прогреве с правой стороны. Ассиметричный дизайн специальных "валенсийских" покрышек подразумевает использование мягкого состава по правой кромке и более жесткого слева. В распоряжении команд будут только два набора и индикацией soft и extra soft.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.