МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
16 октября 2014 в 14:10 | 9964
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Лидеры чемпионата сохранят свои бригады в 2015-16

Все пилоты "Великолепной четверки" MotoGP - Марк Маркес, Валентино Росси, Дани Педроса и Хорхе Лоренцо продолжат работу в 2015 году со своими нынешними бригадами. Решение оставить без изменений рабочие составы пришло ко всем почти одновременно.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2014 - Валентино Росси поменял шеф-механика в прошлом году. На последнем уикенде сезона 2013 года в Валенсии он представил публике Сильвано Гальбусеру, итальянского инженера, пришедшего на замену Джереми Бёржессу, который проработал с Росси в Королевском классе 15 лет. Основной причиной для смены шефа команды для Росси было "изменение формата мышления" при работе с новым Yamaha YZR-M1: Валентино удалось переучиться ездить на значительно усовершенствованном байке, тогда как Бёржесс предлагал ему старые решения, которые перестали работать (по мнению пилота). Вся команда без исключения осталась с Валентино после отставки JB: в пятницу, перед началом решающего уикенда сезона Росси поговорил с каждым механиком и инженером лично, объяснив им свою позицию, и получил 100% поддержку коллектива, сложившегося и не менявшегося с 2005 года.

Следом за Росси, желание "обновить" команды пришло к Дани Педросе и Хорхе Лоренцо.

Майк Лейтнер и Дани Педроса продолжат работать вместе в 2015-16 годах

Майк Лейтнер и Дани Педроса продолжат работать вместе в 2015-16 годах


В конце 2013 года Honda Racing и Repsol Honda приняли совместное решение отстранить от прямого ведения дел Дани Педросы его многолетнего наставника Альберто Пуча, рассчитывая на то, что Дани начнет действовать более самостоятельно и принимать "более правильные" решения. В целом, стратегия HRC сработала. Однако, одним из первых решений, пришедших в голову Дани стала смена гоночного инженера команды, фактически, исполняющего роль шефа бригады Майка Лейтнера. Лейтнер начал работать с Педросой в 2004 году, еще в GP250, а затем перешел вместе с несколькими механиками в Repsol Honda в 2006. После анализа ситуации с чемпионатами 2011-2013 годов, Педроса и руководство Repsol Honda все же пришли к мнению, что лучшей кандидатуры, чем в Лейтнер, им не найти, но предстоит поменять 1-2 механиков. Майк Лейтнер продолжит работать в том же статусе - Race Engineer в 2015-16 годах.

Рамон Форсада - Yamaha им полностью довольна, готова повысить зарплату!

Рамон Форсада - Yamaha им полностью довольна, готова повысить зарплату!


Что касается Хорхе Лоренцо, шеф его бригады в Yamaha Factory Racing - Рамон Форсада и так, и так - лучшая кандидатура, однако, испанскому инженеру поступило слишком много предложений со стороны, чтобы команда не начала сомневаться в его надежности. Для Форсады стали подбирать замену. Кстати, имя Майка Лейтнера из Repsol Honda было в коротком списке претендентов, но после подтверждения планов HRC, в Yamaha предпочли приложить все силы, чтобы сохранить Рамона. Окончательно его статус на 2015 год еще не анонсирован, но на 80% Форсада останется в Yamaha Factory Racing с Лоренцо.

Марк Маркес воссоединился со своей прежней командой, выиграв чемпионат MotoGP в 2013 году

Марк Маркес воссоединился со своей прежней командой, выиграв чемпионат MotoGP в 2013 году


А Марк Маркес, став чемпионом мира впервые в ноябре 2013 года, получил подарок, о котором вряд ли мог мечтать: Honda Racing воссоединила всю прежнюю команду Маркеса из Monlau Competition, с которой он начинал работу еще в GP125, а до того, в чемпионате Испании CEV. В первый день тестов 2014 года, в Валенсии Маркес встретил в гараже всю его прежнюю бригаду. Замен в ней в течение сезона не было и уже не предвидится.

Важные новости
 
MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим
MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team
Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоперчатки для трека и каждодневной езды: нюансы правильного выбора на примере SPIDI Carbo
Мотоперчатки для трека и каждодневной езды: нюансы правильного выбора на примере SPIDI Carbo

Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
MotoGP 2024 - FrenchGP: Маркес и Бойцовые Петухи Ducati
MotoGP 2024 - FrenchGP: Маркес и Бойцовые Петухи Ducati

Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.
Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX
Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1893672
годовая
аудитория
149514
читателей
за месяц
7038
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message