Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Сегодня, Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Dorna Sports SL подписали 2-летний контракт, по которому все телевизионное и медийное освещение событий мирового мотоспорта переходит в руки испанской компании.

Итальянская команда MotoGP NGM Forward Racing прекращает разработку собственного шасси для совместного проекта с Yamaha Factory и двигателя YZR-M1: в этом больше нет никакого смысла.

Громко хлопнув дверью в конце 2008 года, завод Kawasaki вышел из чемпионата мира по MotoGP, оставив Dorna Sports в подвешенном состоянии, а стартовая решетка чемпионата сократилась сразу на две позиции.

Австрийский инженер Майк Ляйтнер, бывший руководитель гаража Дани Педросы в заводском проекте Repsol Honda MotoGP теперь работает на KTM Factory Racing: вместе с официальным проектом Маттигхофена Майк планирует вступить в большую игру в 2017.

С переходом гаража Фаусто Грезини под крыло Aprilia, в Королевском классе чемпионата мира наступило полное доминирование подвесок шведской компании Ohlins.

Особый шлем AGV GP Pista "Misano ci da una mano" Валентино Росси поступил в продажу: выйдя в этом шлеме на трек в ходе FP3 Гран-При Сан-Марино, Валентино таким образом отдал почести городу и автодрому, расположенному всего в нескольких километрах от его дома.

Кейси Стоунер и Honda Racing Corporation объявили о продолжении партнерства в MotoGP в 2015 году.

Изменения в правилах, тенденции, составы команд - как все это связано и почему это происходит: 10 вещей, который изменят чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) навсегда в 2015 году.

Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль‘Инья верен себе: он заявил, что новый "кардинально иной" прототип Ducati GP15 не появится на первых тестах сезона MotoGP 2015 года.

С вирусами не шутят, тем более, когда это сносящий башку коктейль итальянской инженерии и высоких технологий: дебютировавший в Moto2 в 2011 году прототип Vyrus 986 M2 готов к возвращению на треки MotoGP.

Тесты с участием заводского проекта Michelin в MotoGP стартуют 7 февраля в Малайзии (Sepang International Circuit) и завершатся 11 ноября 2015 года: за этот сезон французские шинники проведут на треке 17 полных дней.

Шеф одной из старейших частных команд MotoGP, Фаусто Грезини уверен, что сезон-2015 для его команды, принявшей на себя груз ответственности за заводской проект Aprilia Racing в чемпионате мира, пройдет нелегко.

Эскиль Сютер, босс швейцарского Suter Technologies разочарован путем, который выбрали организаторы чемпионата мира MotoGP и Moto2 с 2012 года.

Хотя опыта в MotoGP у британского пилота Скотта Реддинга больше, в заводском проекте Honda Racing ожидают серьезного противостояния с абсолютным новобранцем чемпионата Джеком Миллером.

10 вещей, который изменят чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) навсегда в 2015 году. Продолжение, часть 3: Что там, в отделе кадров?

В тот же день, когда золотые призеры мировых чемпионатов получали заветные призы на FIM Gala Ceremony в Хересе, в Туввулье Валентино Росси и 34 его друга провели выходные в привычном для них стиле - на гонках: впервые Vale организовал на своем гоночном ранчо заезд в формате endurance (на выносливость) - 100km del Ranch". Вспомним, как это выглядело!

Бывший шеф-механик Валентино Росси, прошедший с итальянцем всю его карьеру в MotoGP - Джереми Бёржесс уверен, что возвращение чемпионата на шины Michelin будет иметь куда более серьезное значение, чем введение единой электроники.

10 вещей, который изменят чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) навсегда в 2015 году. Продолжение, часть 2: говоря технически...

Бывший шеф-механик из команды двукратного чемпиона Кейси Стоунера пролил свет на тайну закулисных переговоров, которые с ним осенью 2014 года вел пилот Yamaha Factory MotoGP Хорхе Лоренцо.

Тест-пилоты заводских команд Honda, Yamaha и Ducati, уже протестировавшие французские прототипные шины, уверены, что возвращение Michelin в чемпионат мира по MotoGP не станет шоковой терапией, встряской для гонщиков.

Три серии официально запланированных и согласованных Dorna Sports и IRTA предсезонных тестов MotoGP 2015 года будут расширены на один день для испытаний покрышек Michelin.