МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13251
1 ноября 2015 в 12:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: За всю хурму - Росси, Лоренцо и Непредсказуемая Валенсия

Гонки Гран-При Валенсии на протяжении последних 5-6 сезонов притягивали к себе внимание, и не потому, что там что-то решалось (обычно - нет), а потому что это всегда было настоящее рубилово. И исход их никто предугадать не мог. Теперь все еще сложнее.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2015 - Валентино Росси стартует с последней позиции, Лоренцо будет бороться за место на первой линии стартовой решетки. Разница в счете между ними всего 7 очков. Если чудо свершится, и Валентино прорвется через ряды оппонентов с последней позиции, каким надо финишировать, чтобы стать Величайшим 10-кратным?

Росси 1-2 - Лоренцо плачет стоя (но вероятность - низкая);
Росси 3-й - только победа Лоренцо помешает ему (вероятность - средняя);
Росси 4-й - Лоренцо надо быть не ниже 2-го; при равном количестве очков титул присудят Лоренцо, как победителю большего числа гонок (вероятность - выше среднего);
Росси 5-й - Лоренцо хватит 2-го места (вероятность - выше среднего);
Росси 6-й - Лоренцо достаточно стать 3-4 (вероятность - высокая);
Росси 7-й - Лоренцо достаточно 4-й позиции (вероятность - высокая).

Росси станет чемпионом, если Лоренцо финиширует 10-м или хуже (вероятность - низкая). Но нельзя забывать и такой вариант: если Лоренцо и Росси - оба не финишируют или не стартуют в гонке, Росси тоже заберет титул (вероятность - ниже низкого).

Какие еще бывают варианты?

Гран-При Валенсии проводится в конце сезона, в первые-вторые выходные ноября. В эти дни в Честе бывает весьма дождливо. Если пробить статистику, с 2010 года дождевыми или прошедшими в переходных условиях стали три гонки из пяти. А в таких условиях чего только не происходит. Ну, и не только это... Мы были на каждой из этих пяти гонок. И вернемся туда снова в 2015!

Год 2011, Гран-При Валенсии, старт финальной гонки сезона - Альваро Баутиста убирает на торможении перед первым поворотом Росси, Хейдена и Де Пюнье:

Старт Гран-При Валенсии, MotoGP, 2011 год: нарочно не придумаешь - минус 4!
Старт Гран-При Валенсии, MotoGP, 2011 год: нарочно не придумаешь - минус 4!

Год 2012, Гран-При Валенсии, четверо топовых пилотов стартуют с пит-лейна из-за желания переобуть покрышки после ознакомительного круга: погода менялась на глазах. Позже, на пит-лейн возвращаются почти все пилоты, стартовавшие с решетки. Отставание Росси от Дани Педросы составило 1 КРУГ (!!!) уже к 15-му обороту вокруг стадиона:

MotoGP, Гран-При Валенсии 2012 года: из-за переменной погоды часть пилотов решают стартовать с пит-лейна
MotoGP, Гран-При Валенсии 2012 года: из-за переменной погоды часть пилотов решают стартовать с пит-лейна

Год 2012, Гран-При Валенсии, Хорхе Лоренцо, пытаясь нагнать соперников, ловит скоростной хай-сайд и покидает заезд с жуткой болью в шее. Он даже опаздывает на церемонию собственного награждения...

MotoGP, Гран-При Валенсии 2012 года: Лоренцо переоценил возможности своих шин на полусухом асфальте
MotoGP, Гран-При Валенсии 2012 года: Лоренцо переоценил возможности своих шин на полусухом асфальте

Год 2013, Гран-При Валенсии, Хорхе Лоренцо устраивает настоящий гладиаторский бой с Repsol Honda - жестко убирает Дани Педросу во втором повороте, а затем не менее жестко двигает Марка Маркеса, который решил воспользоваться временной слабостью позиции Хорхе. В 7-м повороте Ricardo Tormo Circuit Лоренцо едва не таранит Маркеса, чтобы пройти вперед. Маркесу для того, чтобы стать чемпионом мира было достаточно и 5-й позиции, но финишировал он 3-м, пропустив вперед Педросу. После гонки Лоренцо был вызван в Дирекцию, где ему объявили предупреждение за агрессивную езду и начислили сразу 2 штрафных балла, но они тут же сгорели, потому что сезон закончился.

Гран-При Валенсии MotoGP, 2013: Лоренцо атакует предельно грубо - во втором повороте почти убирает Дани Педросу, затем - Маркеса
Гран-При Валенсии MotoGP, 2013: Лоренцо атакует предельно грубо - во втором повороте почти убирает Дани Педросу, затем - Маркеса

Год 2014, Гран-При Валенсии, гонка стартовала, как сухая, но мелкий дождь начал накрапывать через несколько секунд после старта, вскоре, вся трасса стала довольно скользкой и опасной. Некоторые, в том числе и Лоренцо, поспешили вернуться на пит-лейн и сменить шины. Но туча ушла, а асфальт просох. Те, кто шел все это время на сликах, увеличили темп. Хорхе снова зарулил в гараж и вернулся, потеряв еще 9 позиций. Проехав 5 кругов, он решил выйти из игры по собственной воле.

Гран-При Валенсии 2014, MotoGP: Лоренцо возвращается на пит-лейн, чтобы сменить слики на wet tyres
Гран-При Валенсии 2014, MotoGP: Лоренцо возвращается на пит-лейн, чтобы сменить слики на wet tyres


Как любит говаривать за кадром официальный комментатор MotoGP Ник Харрис, anything can happen here, even shit


Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
AMA Supercross 2026: Гонки и результаты 16 этапа 450SX в Денвере
AMA Supercross 2026: Гонки и результаты 16 этапа 450SX в Денвере

Американский Суперкросс: всё решится на финале в Солт-Лейк-Сити! Ну, а пока, все заезды 16-го этапа AMA Supercross 450SX в Денвере от старта до финиша.
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен

La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Топрак Разгатлиоглу: Фабио очень силен, а Yamaha скоро станет сильнее всех в MotoGP!
Топрак Разгатлиоглу: Фабио очень силен, а Yamaha скоро станет сильнее всех в MotoGP!

Раздрай и негатив в проекте MotoGP Yamaha — не то, что на самом деле происходит за кулисами: много тяжелой работы, стресса, безрезультатных на первый взгляд гонок и всё такое. Фабио Куартараро не скрывает своего разочарования. Но новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу видит больше, чем любой инсайдер: он искренне верит, что Yamaha скоро нанесет ответный удар... жаль, что без Фабио.
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 ноября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp