Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Во время второго визита в Малайзию, на официальные тесты Sepang-II заводская команда Yamaha Factory Racing (ex-FIAT Yamaha) намерена представить свои новые цвета и состав: Хорхе Лоренцо, Бен Спис и их бригады, кажется, будут выступать в фирменном синем весь сезон.

Это сделано в Италии - и Ducati, и Валентино Росси! Вместе, и Холдинг, и его главный пилот начали сезон с благотворительного аукциона, на который выставлен Ducati Monster 696 с автографом Доктора.

Новый состав одной из самых приближенных в Honda Racing частных команд, Gresini Racing дебютировал вчера на тестах Moto2 в Валенсии: Микель Пирро и Юки Такахаси стойко держали оборону против холода и технических проблем.

Британия готовится к сезону MotoGP 2011 года особым трепетом: эта нация будет представлена в чемпионате самым сильным составом пилотов за всю современную историю Мото Гран-При - 8 человек в трех категориях.

После трех лет в заводской команде Rizla Suzuki, Лорис Капиросси вернулся к Ducati. С этим заводом связана самая светлая часть его карьеры и, возможно, будущие успехи: "Мы никогда не использовали потенциал Desmo полностью, пора это исправить!" - заявил он.

Единственный тайский мотогонщик в чемпионате мира по Гран-При в классе Moto2, Раттапарк Вилайро завершил курс лечения после тяжелой аварии, в которую попал два месяца назад, будучи пассажиром мотоцикла. Теперь он сможет вернуться к тренировкам.

Пока эксперты спорят, сможет ли нынешний чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо продуктивно включиться в процесс улучшения прототипа Yamaha YZR-M1, директор Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль делает свою ставку - на Бена Списа.

Возвращение блудного сына Италии состоялось! Вчера, в Генуе прошла презентация нового состава команды Pramac Ducati MotoGP: Лорис Капиросси вновь верхом на Desmosedici, а его напарник - Ренди Де Пюнье, - впервые. Команда отпраздновала свое 10-летие пышно, на борту круизного лайнера.

Менеджер по маркетингу Honda Racing Ливио Суппо много лет проработал в Marlboro Ducati, он руководил этим гаражом и повидал достаточно, чтобы узнать секрет успеха в MotoGP: правильный человек, оказавшийся в нужный момент в нужном месте способен перевернуть мир!

Как сообщалось накануне, Кенан Софуглу отбыл из Испании домой, в Турцию, так и не завершив частных тестов в Каталонии. В Валенсию, где сегодня стартовала официальная программа испытаний Moto2 и GP125, он также пропустит. Причины стали известны вчера.

Джереми Бёржесс, перешедший вместе с Валентино Росси в Marlboro Ducati MotoGP, заверил, что работа над Ducati Desmosedici GP11 идет строго по плану, а сам Росси может... победить уже в ближайшее время, например, на Гран-При Катара!

Дебютный сезон Moto2 полностью оправдал надежды, возложенные на него Dorna и FIM: среднекубатурная категория пришлась по нраву и публике, и командам. Но на повестке дня класс Moto3, который заменит GP125. Некоторые команды, планировавшие вступление в чемпионат на 2-тактной технике в 2011, пересмотрели свои планы.

Знаменитый инсайдер MotoGP, менеджер многих итальянских гонщиков Карло Пернат дал свою оценку прошедшим на прошлой неделе официальным тестам в Сепанге: "Это были первые, по-настоящему правдивые испытания с момента появления 800-кубовых мотоциклов", - сказал он.

Известный испанский мотогонщик Фонси Нието принял решение об уходе из профессионального мотоспорта и объявил об этом, когда стало достоверно известно, что он не попадет на стартовую решетку вместе с G22 Racing.

Действующий чемпион мира по Мото Гран-При в классе GP125 Марк Маркес приступил к работе вместе с командой Catalunya Caixa Repsol в чемпионате Moto2. На неофициальных тестах, предшествовавших первой серии в Валенсии, он превзошел некоторых постоянных участников.