МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18456
9 апреля 2005 в 11:29
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: старая гвардия недовольна результатами квалификации

Планы на хороший старт строили в эти выходные все команды, но фортуна повернулась лицом лишь к избранным, как это обычно и случается. Результаты утренней тренировки, а затем и квалификационной сессии говорят о двух неоспоримых фактах: 1) в MotoGP есть несомненные фавориты, готовые отдать все за победу, и 2) новое поколение молодых гонщиков готово занять место "старой гвардии".

МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2005 - Субботнее утро не предвещало ничего необычного для гонщиков, некоторое похолодание до +18С и сильный северный ветер не позволило приблизиться к вчерашним результатам: асфальт был хоть и сухой, но его температура с утра не превышала +15С, да и сам боковой ветер создавал серьезную помеху. В этой ситуации, Сет Жибернау и Росси по обыкновению стабильно откатали 15-минутную тренировку. Но именно эти два гонщика больше всех остальных молятся за хорошую солнечную погоду в день главного старта: прогретый асфальт - залог успеха для быстрой гонки. Жибернау будет как обычно использовать весь динамический потенциал RCV на прямых, Росси - динамику M1 на виражах.

Новая квалификационная резина Michelin, которую Yamaha испытывала на последних тестах IRTA здесь же, в Хересе, показала себя с самой лучшей стороны: на квалификации Росси удалось взять не только поул, но и снова побить рекорд трассы - - 1:39.419 (против самого быстрого круга Никки Хейдена в - 1:39.983 на тестах IRTA несколькими неделями ранее). Теперь же самым сложным вопросом остается правильный выбор гоночной резины.

Для Эдвардса, Бьяджи и Хопкинса день не задался с самого начала. Особенно, для Бьяджи.

Еще день назад готовый на подвиги "Mad Max" Бьяджи, заявивший дважды утром и вечером, что он "готов к гонке на 110%", все равно не смог перейти барьер в 1 минуту и 41 секунду, что на сегодняшинй день результат уже "далеко за пределами TOP5". Похоже, что в такой ситуации напарник Бьяджи по команде Никки Хейден становится "темной лошадкой" Repsol Honda на чемпионате 2005 года. Макс - лицо команды, Ник - ее результаты. И Бьяджи начинает это осозновать. Результаты квалификации, лишь 16-е место на стартовой гриде ... Бьяджи дает интервью после сессии, в котором недеется на скорейшее окончание "темной полосы" и извиняется перед командой за свои результаты.

Эдвардс находится в противоположной ситуации, являясь в Gauloises Yamaha "вторым номером" после Росси. Но его желание повторить свой прошлогодний успех (2 подиума вместе с Росси, 5 место по итогам сезона) подстегивает его к решительным действиям на трассе. Но и для него - 1:41 становится серьезным барьером. Сам американец ссылается на свою неуверенность из-за задней квалификационной покрышки, которая начинает терять контакт с асфальтом в поворотах при большой нагрузке. Гоночная резина, по его словам, лишена такой особенности. То же самое про Michelin сказал ранее и Росси, но добавил, что "это нормальная ситуация для любых квалификационных покрышек". Лишь 15-е время.

Для заводской команды Suzuki, так хорошо стартовавшей в сезоне на тестах, на тренировках в пятницу, 11-е и 14-е место на старте тоже разочарование. Хопкинс, также как и Колин Эдвардс до него, ссылается на недостатки квалификационных покрышек. "Квалификационный Bridgestone создан для прохождения лишь одного круга," - говорит он.
Утром по этой же причине Хопкинс упал на тренировке. Психологически очень сложно переломить себя и добавить там, где ты однажды сильно прокололся. Неуверенность в задней покрышке и как следствие - 1:40.825 (11-й результат).

Кенни Робертс мл. ничего не говорит о недостатках покрышек, но ссылается на боковой ветер (а он и вправду был очень силен в субботу!).

Новые имена в TOP-5 квалификации ГранПри Испании: Меландри, Хейден, Накано.

Марко является напарником Жибернау по Movistar Honda, в его распоряжении лучший мотоцикл за всю историю команды. И он нашел с ним общий язык! За весь прошлый сезон Меландри не смог договиться со своим Yamaha M1, а тут всего за три теста и одну тренировочную сессию - такие результаты! "Человек-паук" явно метит на подиум.

Шинья накано - человек Kawasaki, человек, который должен изменить положение команды в чемпионате. Также как Yamaha в 2004, Kawasaki планирует вырваться из полосы неудач и полноправно войти в кубок конструкторов, хотя бы в TOP-5. Молодой японец сделает это для своей команды, если все будет складываться также хорошо, как на тестах IRTA и квалификации ГранПри Испании: уверенная 5-6 позиция на тренировках - уверенная 5 позиция на старте.

Результаты третей тренировки (суббота, утро) - TOP-10:

1. Sete Gibernau SPA Team Movistar Honda - 1:41.002
2. Valentino Rossi ITA Gauloises Yamaha - 1:41.071
3. Nicky Hayden USA Repsol Honda - 1:41.415
4. Marco Melandri ITA Team Movistar Honda - 1:41.726
5. Kenny Roberts USA Team Suzuki MotoGP - 1:41.758
6. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 1:41.784
7. Max Biaggi ITA Repsol Honda - 1:41.887
8. Colin Edwards USA Gauloises Yamaha - 1:41.916
9. John Hopkins USA Team Suzuki MotoGP - 1:42.139
10. Carlos Checa ITA Ducati Marlboro - 1:42.207

Результаты квалификации (TOP10):

1. Valentino Rossi ITA Gauloises Yamaha - 1:39.419
2. Sete Gibernau SPA Team Movistar Honda - 1:39.915
3. Marco Melandri ITA Team Movistar Honda - 1:40.179
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda - 1:40.465
5. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 1:40.542
6. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro - 1:40.648
7. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda - 1:40.707
8. Alex Barros BRA Camel Honda - 1:40.72
9. Troy Bayliss AUS Camel Honda - 1:40.774
10. Alex Hofmann GER Kawasaki Racing Team - 1:40.812

Важные новости
 
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
 
Все публикации за 9 апреля 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island