МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
20 мая 2007 в 16:55 | 10289
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Франции - круг за кругом

5 минут до старта одного из важных ГранПри в календаре 2007 года - ГранПри Франции на классической трассе LeMans, повидавшей за свою 56-летнюю историю все существующие мировые чемпионаты моторного спорта, заслужившей репутацию одной из самых скользких трасс в мотоспорте - асфальт до 2004 года в ЛеМане был очень жесткий и непривычно гладкий. 2004 году под давлением со стороны междунарождных федераций владельцы кольца произвели "большой ремонт". Все 2 с половиной мили полотна были заменены на современный асфальт, после чего борьба за золота ЛеМана лишь усложнилась.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2007 - На стортовой решетке: Колин Эдвардс, Кейси Стоунер, Карлос Чека; Валентино Росси, Джон Хопкинс, Тони Элиас; Никки Хейден, Ренди де Пюнье, Марко Меландри; Дани Педроса, Сильвейн Гуинтоли, Крис Вермюлен; Алекс Баррош, Шинья Накано, Лорис Капиросси;

Старт!

Стоунер выигрывает старт, но Валенино Росси тут же начинает борьбу с Ducati. Пара поворотов и вот, Доктор выходит в лидеры. Карлос Чека и Баррош следуют за ними, они, ветераны европейских этапов знают как нужно действовать в "Старой кирпичнице". Начинается дождь! В паддоках готовят запасные мотоциклы, обутые в дождевые покрышки. И их уже прогревают, тут каждая секунда на счету.

Росси пока лидирует

Ренди де Пюнье выходит в лидеры французского этапа на пятом круге, следом за ним проскакивает Сильвейн Гуинтоли, и через пару поворотов уже пилот Dunlop Yamaha Tech3 выходит на первую позицию. Пилоты действуют крайне аккуратно, технично - дождик совсем слабый, но водяная пленка очень быстро может сделать асфальт скользким, как лед. Так и есть! Росси, привыкший атаковать перед поворотами, решил не повторять своих маневров после пары опасных моментов. А значит, ему придется искать лазейки позднее, но будет ли такая возможность - вот в чем вопрос!

Двойная рокировка проиcходит в группе лидеров: Хоппер, а затем Педроса и Карлос Чека обходят Росси, но буквально через 20 метров Карлос растягивается на асфальте! Скользко. Вот теперь действительно - очень скользко.

Падает и Сильвейн Гуинтоли прямо перед Росси буквально через несколько секунд после Карлоса - та же ошибка, но на этот раз приведшая к хай-сайду ... Тони Элиас вылетает через пару поворотов!

Колин Эдвардс едет по внешней стороне трека с поднятой рукой - сход по техническим причинам? Да, Колин ждет возможности зарулить в боксы и поменять байк.

И вот развязка французской интриги: Ренди де Пюнье падает!! Уходит в гравий с лидирующей позиции в домашней гонке ... Его место тут-жа занимает Крис Вермюлен. Пилоты массово следуют в паддоки для смены мотоциклов: на сликах ехать просто опасно!

Кто же из упавших смог доковылять до гаража, чтобы взять новый байк? Сильвейн Гуинтоли возвращается, а вот Эдвардс доехал до пит-стопа, потеряв целый круг времени.

Вот уже и лидеры заезда на новой резине - Хоппер, Росси, Капирекс, Стоунер, Педроса ... Борьба начинается с новой силой.

Теперь гонку ведут те, кто успел раньше всех поменять покрышки: Крис Вермюлен на Suzuki, Марко Меландри, Джон Хопкинс и Валентино Росси. Кейси Стоунер стремительно приближается к первой четверке: позади остался Хейден, затем его напарник Дани Педроса, впереди - Росси. И Росси, не рискующий сегодня лезть на рожон. Лакомая добыча.

Хопкинс принимает решение выехать за пределы трека - ошибка при входе в поворот. Верное решение, он был на волоске от падения! Колин Эдварс снова в боксах - все-таки, что-то с мотоциклом или сам техасец плохо сейчас чувствует - пока не понятно.

Вермюлен ведет больше секунды, за ним Меландри, а затем ли Росси - в трех секундах. И Кейси у него на заднем колесе! Дуэль начинается с начала. Кейси очень серьезно мотивирован для победы во Франции, и он едет реально очень быстро. Росси осторожничает, но у Ducati нет преимущества на прямиках - асфальт слишком скользкий, чтобы выжимать максимальную скорость из GP7, рискуя просто не оттормозиться перед поворотом.

Шинья Накано аккуратно падает

13 кругов до финиша. Марко Меландри начинает приближаться к Вермюлену, Стоунер - к Росси. Он уже дважды вышел на обгонную траекторию, но не решился на атаку. Доктор-то все видит! Третья попытка, нет лишь примерка ... Но Стоунер дает Росси понять: я все равно буду пытаться.

Меландри догнал Suzuki, отрыв сократился до 0.5 секунды. И Росси пропускает Стоунера за 11 кругов до финиша, совершая ошибку в S-образной связке около Синих Гаражей, ... но ошибку ли совершает Валентино? Такое впечатление, что Доктор нарочно пропускает австралийца вперед. Возможно, так и будет правильнее - молодой пилот Ducati опасней в метре сзади, чем в двух метрах спереди.

За спиной у Росси идет борьба Никки Хейдена с Алексом Хофманном. Чемпион едет не агрессивно, но это не значит что он не контролирует ситуацию.

Дождь усиливается, а скорости снижаются. Если на первых кругах топовые скорости на прямой старт-финиш доходили до 247 км/ч, то теперь средняя максималка составляет 225 км/ч. Местами, трек превратился в сплошную водную преграду.

Кейси Стоунер идет в отрыв. Росси проигрывает австралийцу уже 3.44 секунды, и он не может исправить ситуацию.

Тем временем, Крис Вермюлен на пути к получению переходящего звания "Человек дождя". Он мастерски пилотирует свой Suzuki GSV-R на пути в первому подиумному финишу сезон. Марко Меландри также идет уверенно и быстро. А вот Шинья Накано теряет байк за 7 кругов до финиша: аккуратненько кладет его на левый бок при выходе из поворота. Не похоже, что он хочет вернуться обратно на трек.

В круговых уже оба байка Yamaha Tech3 - а ведь пилоты команды шли на подиум!

Алекс Хофманн на пути к своему лучшему результату в карьере

Над Росси нависла новая угроза, имя ей Никки Хейден. Отделавшись от Хофманна, Хейден берется за Росси. И ему удается! Росси снова уходит на более широкую, чем надо траекторию и действующий чемпион проскакивает вперед. Это уже вторая ошибка Валентино в du Garage Bleu.

5 кругов до финиша. Крис Вермюлен лидирует с 2-секундным преимуществом над Меландри. Положение пилота Gresini Honda можно назвать более чем комфортным: можно поатаковать, а можно и просто расслаблено приехать на подиум -- позади Кейси Стоунер, но в 16 секундах!!! Вся мощь Ducati не вернет потерянных секунд за 5 кругов.

Росси снова подвергается атакам сзади. На этот раз это Хофманн и Педроса. Нет никаких сомнений, что им удастся обойти итальянца. Росси перетормаживает и ... Педроса обходит его по внутренней траектории. Хофманн?.. Делает это через пару поворотов. Теперь Валентино лишь шестой. И нет никакой возможности отыграться. До лидеров более половины минуты.

Никки Хейден разбивает свой байк за 2 круга до финиша! Очень жесткое падение, RCV просто в труху. Никки вроде бы невредим. Удастся ли всем остальным пилотам добраться до финиша без приключений? Гонка, в которой случиться может все что угодно.

Крис Вермюлен на подиуме в ЛеМане

В паддоках Rizla Suzuki напряжение: в руках о Вермюлена великолепный шанс наконец-то выиграть гонку класса MotoGP! И, что для команды гораздо более важно - вывести Suzuki на очередной подиум. И ему удается! Меланди неспешно финиширует третим и Стоунер на подиуме. Дани Педроса четвертый, Хофманн пятый (немец ликует - это его лучший результат в карьере!), Росси шестой, далее едут Хопкинс, Капиросси, Тамада, Гуинтоли и Нието. Обладатель поул-позишна Колин Эдвардс доезжает до финиша с отставанием на 3 круга.

Важные новости
 
MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы
MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию
Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший гонщик и телеведущий Алекс Хофманн - о светлом будущем MotoGP после периода потрясений
Бывший гонщик и телеведущий Алекс Хофманн - о светлом будущем MotoGP после периода потрясений

Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9
Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9

Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1
World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1

Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!
MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!

В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию
Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года
Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года

Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
 
Все публикации за 20 мая 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1904436
годовая
аудитория
244516
читателей
за месяц
7259
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии