МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10678
20 мая 2007 в 16:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Франции - круг за кругом

5 минут до старта одного из важных ГранПри в календаре 2007 года - ГранПри Франции на классической трассе LeMans, повидавшей за свою 56-летнюю историю все существующие мировые чемпионаты моторного спорта, заслужившей репутацию одной из самых скользких трасс в мотоспорте - асфальт до 2004 года в ЛеМане был очень жесткий и непривычно гладкий. 2004 году под давлением со стороны междунарождных федераций владельцы кольца произвели "большой ремонт". Все 2 с половиной мили полотна были заменены на современный асфальт, после чего борьба за золота ЛеМана лишь усложнилась.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2007 - На стортовой решетке: Колин Эдвардс, Кейси Стоунер, Карлос Чека; Валентино Росси, Джон Хопкинс, Тони Элиас; Никки Хейден, Ренди де Пюнье, Марко Меландри; Дани Педроса, Сильвейн Гуинтоли, Крис Вермюлен; Алекс Баррош, Шинья Накано, Лорис Капиросси;

Старт!

Стоунер выигрывает старт, но Валенино Росси тут же начинает борьбу с Ducati. Пара поворотов и вот, Доктор выходит в лидеры. Карлос Чека и Баррош следуют за ними, они, ветераны европейских этапов знают как нужно действовать в "Старой кирпичнице". Начинается дождь! В паддоках готовят запасные мотоциклы, обутые в дождевые покрышки. И их уже прогревают, тут каждая секунда на счету.

Росси пока лидирует

Ренди де Пюнье выходит в лидеры французского этапа на пятом круге, следом за ним проскакивает Сильвейн Гуинтоли, и через пару поворотов уже пилот Dunlop Yamaha Tech3 выходит на первую позицию. Пилоты действуют крайне аккуратно, технично - дождик совсем слабый, но водяная пленка очень быстро может сделать асфальт скользким, как лед. Так и есть! Росси, привыкший атаковать перед поворотами, решил не повторять своих маневров после пары опасных моментов. А значит, ему придется искать лазейки позднее, но будет ли такая возможность - вот в чем вопрос!

Двойная рокировка проиcходит в группе лидеров: Хоппер, а затем Педроса и Карлос Чека обходят Росси, но буквально через 20 метров Карлос растягивается на асфальте! Скользко. Вот теперь действительно - очень скользко.

Падает и Сильвейн Гуинтоли прямо перед Росси буквально через несколько секунд после Карлоса - та же ошибка, но на этот раз приведшая к хай-сайду ... Тони Элиас вылетает через пару поворотов!

Колин Эдвардс едет по внешней стороне трека с поднятой рукой - сход по техническим причинам? Да, Колин ждет возможности зарулить в боксы и поменять байк.

И вот развязка французской интриги: Ренди де Пюнье падает!! Уходит в гравий с лидирующей позиции в домашней гонке ... Его место тут-жа занимает Крис Вермюлен. Пилоты массово следуют в паддоки для смены мотоциклов: на сликах ехать просто опасно!

Кто же из упавших смог доковылять до гаража, чтобы взять новый байк? Сильвейн Гуинтоли возвращается, а вот Эдвардс доехал до пит-стопа, потеряв целый круг времени.

Вот уже и лидеры заезда на новой резине - Хоппер, Росси, Капирекс, Стоунер, Педроса ... Борьба начинается с новой силой.

Теперь гонку ведут те, кто успел раньше всех поменять покрышки: Крис Вермюлен на Suzuki, Марко Меландри, Джон Хопкинс и Валентино Росси. Кейси Стоунер стремительно приближается к первой четверке: позади остался Хейден, затем его напарник Дани Педроса, впереди - Росси. И Росси, не рискующий сегодня лезть на рожон. Лакомая добыча.

Хопкинс принимает решение выехать за пределы трека - ошибка при входе в поворот. Верное решение, он был на волоске от падения! Колин Эдварс снова в боксах - все-таки, что-то с мотоциклом или сам техасец плохо сейчас чувствует - пока не понятно.

Вермюлен ведет больше секунды, за ним Меландри, а затем ли Росси - в трех секундах. И Кейси у него на заднем колесе! Дуэль начинается с начала. Кейси очень серьезно мотивирован для победы во Франции, и он едет реально очень быстро. Росси осторожничает, но у Ducati нет преимущества на прямиках - асфальт слишком скользкий, чтобы выжимать максимальную скорость из GP7, рискуя просто не оттормозиться перед поворотом.

Шинья Накано аккуратно падает

13 кругов до финиша. Марко Меландри начинает приближаться к Вермюлену, Стоунер - к Росси. Он уже дважды вышел на обгонную траекторию, но не решился на атаку. Доктор-то все видит! Третья попытка, нет лишь примерка ... Но Стоунер дает Росси понять: я все равно буду пытаться.

Меландри догнал Suzuki, отрыв сократился до 0.5 секунды. И Росси пропускает Стоунера за 11 кругов до финиша, совершая ошибку в S-образной связке около Синих Гаражей, ... но ошибку ли совершает Валентино? Такое впечатление, что Доктор нарочно пропускает австралийца вперед. Возможно, так и будет правильнее - молодой пилот Ducati опасней в метре сзади, чем в двух метрах спереди.

За спиной у Росси идет борьба Никки Хейдена с Алексом Хофманном. Чемпион едет не агрессивно, но это не значит что он не контролирует ситуацию.

Дождь усиливается, а скорости снижаются. Если на первых кругах топовые скорости на прямой старт-финиш доходили до 247 км/ч, то теперь средняя максималка составляет 225 км/ч. Местами, трек превратился в сплошную водную преграду.

Кейси Стоунер идет в отрыв. Росси проигрывает австралийцу уже 3.44 секунды, и он не может исправить ситуацию.

Тем временем, Крис Вермюлен на пути к получению переходящего звания "Человек дождя". Он мастерски пилотирует свой Suzuki GSV-R на пути в первому подиумному финишу сезон. Марко Меландри также идет уверенно и быстро. А вот Шинья Накано теряет байк за 7 кругов до финиша: аккуратненько кладет его на левый бок при выходе из поворота. Не похоже, что он хочет вернуться обратно на трек.

В круговых уже оба байка Yamaha Tech3 - а ведь пилоты команды шли на подиум!

Алекс Хофманн на пути к своему лучшему результату в карьере

Над Росси нависла новая угроза, имя ей Никки Хейден. Отделавшись от Хофманна, Хейден берется за Росси. И ему удается! Росси снова уходит на более широкую, чем надо траекторию и действующий чемпион проскакивает вперед. Это уже вторая ошибка Валентино в du Garage Bleu.

5 кругов до финиша. Крис Вермюлен лидирует с 2-секундным преимуществом над Меландри. Положение пилота Gresini Honda можно назвать более чем комфортным: можно поатаковать, а можно и просто расслаблено приехать на подиум -- позади Кейси Стоунер, но в 16 секундах!!! Вся мощь Ducati не вернет потерянных секунд за 5 кругов.

Росси снова подвергается атакам сзади. На этот раз это Хофманн и Педроса. Нет никаких сомнений, что им удастся обойти итальянца. Росси перетормаживает и ... Педроса обходит его по внутренней траектории. Хофманн?.. Делает это через пару поворотов. Теперь Валентино лишь шестой. И нет никакой возможности отыграться. До лидеров более половины минуты.

Никки Хейден разбивает свой байк за 2 круга до финиша! Очень жесткое падение, RCV просто в труху. Никки вроде бы невредим. Удастся ли всем остальным пилотам добраться до финиша без приключений? Гонка, в которой случиться может все что угодно.

Крис Вермюлен на подиуме в ЛеМане

В паддоках Rizla Suzuki напряжение: в руках о Вермюлена великолепный шанс наконец-то выиграть гонку класса MotoGP! И, что для команды гораздо более важно - вывести Suzuki на очередной подиум. И ему удается! Меланди неспешно финиширует третим и Стоунер на подиуме. Дани Педроса четвертый, Хофманн пятый (немец ликует - это его лучший результат в карьере!), Росси шестой, далее едут Хопкинс, Капиросси, Тамада, Гуинтоли и Нието. Обладатель поул-позишна Колин Эдвардс доезжает до финиша с отставанием на 3 круга.

Важные новости
 
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Michelin объяснила причину схода Пекко Баньяи на Гран-При Малайзии MotoGP 2025
Michelin объяснила причину схода Пекко Баньяи на Гран-При Малайзии MotoGP 2025

Пекко Баньяя покинул главную гонку Гран-При Малайзии 2025 года из-за необычной технической проблемы, возникшей за 3 круга до финиша, когда он боролся за 2 место в заезда - и сохранении 3-го места в чемпионате мира по MotoGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии

Отложенная более чем на полтора часа гонка Гран-При Малайзии в классе Moto3, наконец, состоялась! На старт не вышел новый чемпион Хосе Антонио Руэда, врезавшийся в замешкавшегося на установочном круге новобранца из Швейцарии Ноя Деттвилера, что привело к красным флагам и госпитализации обоих пилотов. Но затем состоялась очень жаркая схватка за победу, которую в доминирующей манере забрал японский чемпион Asia Talent Cup Тайо Фурусато. Результаты MalaysianGP Moto3.
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира
Гоночный день в Сепанге начался большой аварией на установочном круге Moto3 с участием чемпиона мира

Стартовая процедура первой гонки дня в Малайзии была неожиданным образом прервана за 15 минут до начала гонки из-за большой аварии на установочном круге: новоиспеченный чемпион Moto3 на большой скорости врезался в замешкавшегося Ноя Деттвилера - оба остались лежать на трассе без движения после инцидента.
 
Все публикации за 20 мая 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
729490
посетителей
в месяц
17029
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island