МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9952
9 ноября 2017 в 21:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гонка, которая определит все: Гранд-финал MotoGP стартовал в Валенсии!

Они уважают друг друга, как два великих спортсмена могли бы только уважать друг друга. Между ними никогда не было никаких споров и разногласий. Но завтра утром они начнут большую схватку, в которой определится лучший: Марк Маркес и Андреа Довициозо говорят о предстоящей битве за Валенсию.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2017 - Мы нечасто становимся свидетелями гонок, где чемпион определяется в самый последний момент. Свежи в памяти воспоминания о дуэли Росси и Лоренцо в 2015, но все с большой радостью хотели бы, чтобы Валентино стартовал с Хорхе с одной линии, а не с последней позиции на решетке. И этот нюанс перечеркнул многое, к сожалению. Судьба 10-го титула Росси была решена заранее...

Сегодня, несмотря на 21 очко разницы в счете, Маркес не может заранее сказать, что титул уже у него в руках.

«Сезон-то выдался очень крутой, - начал он, - и одна гонка может решить все. Посмотрим, посмотрим! Мы постараемся подойти к работе так же, как и прежде, будто нет этого задела, нет преимущества. Но ощущение, что гонка особенная, присутствует в паддоке».

Андреа Довициозо и Марк Маркес - два соперника, которые уважают друг друга, и оба счастливы!
Андреа Довициозо и Марк Маркес - два соперника, которые уважают друг друга, и оба счастливы!


Сепанг собрал 95600 зрителей, несмотря на сложную, дождливую и прохладную (для Малайзии) погоду. В Валенсии, кажется, тоже будет аншлаг. Как в 2015.

«В мотоспорте случиться может все, что угодно. Финишировать в этой гонке во чтобы то ни стало - вот моя главная задача, - подчеркнул Маркес. - Ведь выступать приходится перед моими домашними фанатами, на трассе, которую я очень люблю. Это уже не первый раз, когда я буду сражаться здесь за титул, но до завершения воскресного warm-up'а никогда нельзя сказать наверняка, готов ты на 100% или нет. Я всегда стараюсь выкладываться на 100%, поэтому и на этот раз выйду на старт с уверенностью. Ну, и просто постараюсь насладиться этой гонкой».

Каким бы не финишировал Довициозо, он - герой. Для Ducati, всех итальянцев и фанатов «красной команды: он вернул заводу веру в достижимость победы. В 2007 году Кейси Стоунер сделал, как казалось японцам, невозможное, выиграв первый - и пока что единственный - мировой титул Ducati в MotoGP. Это было идеальное стечение обстоятельств: новый пилот, новый байк, новые технические партнеры, новый регламент - никто не знал, что ожидать от этого микса.

Босс Ducati Corse (справа) улыбается не переставая с самого уикенда в Муджелло - и он тоже счастлив, даже если...
Босс Ducati Corse (справа) улыбается не переставая с самого уикенда в Муджелло - и он тоже счастлив, даже если...


Сейчас же, для Ducati решающий момент последних 3-4 лет напряженной работы. Это что-то вроде экзамена для всего проекта, ведомого вперед гениальным инженером, оказавшимся и превосходным руководителем, - Луиджи Даль'Инья. Ради этого уикенда он покинул теплое местечко в Aprilia Racing в конце 2013 года и пришел в Ducati на пост руководителя гоночного департамента. Это был вызов всей жизни. И Андреа Довициозо в руках Луиджи - точный инструмент. Вероятно, самый точный из тех, с которыми ему когда-либо приходилось работать в Гран-При.

«Еще несколько месяцев я назад я бы даже не поверил, что мы в ноябре окажемся в этой ситуации, - сказал Довициозо, по лицу которого, начиная с июня 2017 года, видно - человек абсолютно счастлив по жизни после всего, чего удалось достичь! - Думаю, в начале года никто серьезно не верил. Сам факт, что мы здесь, сегодня и говорим о том, что Ducati борется за чемпионский титул - это невероятно, но мы этого достигли! Я счастлив и горд, что могу отметить "мы" в этом всем. Начиная с Муджелло и до сего момента мы были конкурентоспособны. Да, были взлеты и падения, но до Валенсии все же ничего не решилось. И теперь посмотрим... 21 очко - да, это много. Но... судьба титула открыта!»

Росси, который получил слово после Андреа, отметил, что сам на многое не рассчитывает, но верит в Дови: «У него только один путь - выиграть гонку. Хотя Марк может контролировать заезд и ехать так, как ему нравится. Но я не возьмусь предсказать исход всего этого - подождем и все сами увидим!»

Важные новости
 
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp