МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10175
9 ноября 2017 в 21:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гонка, которая определит все: Гранд-финал MotoGP стартовал в Валенсии!

Они уважают друг друга, как два великих спортсмена могли бы только уважать друг друга. Между ними никогда не было никаких споров и разногласий. Но завтра утром они начнут большую схватку, в которой определится лучший: Марк Маркес и Андреа Довициозо говорят о предстоящей битве за Валенсию.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2017 - Мы нечасто становимся свидетелями гонок, где чемпион определяется в самый последний момент. Свежи в памяти воспоминания о дуэли Росси и Лоренцо в 2015, но все с большой радостью хотели бы, чтобы Валентино стартовал с Хорхе с одной линии, а не с последней позиции на решетке. И этот нюанс перечеркнул многое, к сожалению. Судьба 10-го титула Росси была решена заранее...

Сегодня, несмотря на 21 очко разницы в счете, Маркес не может заранее сказать, что титул уже у него в руках.

«Сезон-то выдался очень крутой, - начал он, - и одна гонка может решить все. Посмотрим, посмотрим! Мы постараемся подойти к работе так же, как и прежде, будто нет этого задела, нет преимущества. Но ощущение, что гонка особенная, присутствует в паддоке».

Андреа Довициозо и Марк Маркес - два соперника, которые уважают друг друга, и оба счастливы!
Андреа Довициозо и Марк Маркес - два соперника, которые уважают друг друга, и оба счастливы!


Сепанг собрал 95600 зрителей, несмотря на сложную, дождливую и прохладную (для Малайзии) погоду. В Валенсии, кажется, тоже будет аншлаг. Как в 2015.

«В мотоспорте случиться может все, что угодно. Финишировать в этой гонке во чтобы то ни стало - вот моя главная задача, - подчеркнул Маркес. - Ведь выступать приходится перед моими домашними фанатами, на трассе, которую я очень люблю. Это уже не первый раз, когда я буду сражаться здесь за титул, но до завершения воскресного warm-up'а никогда нельзя сказать наверняка, готов ты на 100% или нет. Я всегда стараюсь выкладываться на 100%, поэтому и на этот раз выйду на старт с уверенностью. Ну, и просто постараюсь насладиться этой гонкой».

Каким бы не финишировал Довициозо, он - герой. Для Ducati, всех итальянцев и фанатов «красной команды: он вернул заводу веру в достижимость победы. В 2007 году Кейси Стоунер сделал, как казалось японцам, невозможное, выиграв первый - и пока что единственный - мировой титул Ducati в MotoGP. Это было идеальное стечение обстоятельств: новый пилот, новый байк, новые технические партнеры, новый регламент - никто не знал, что ожидать от этого микса.

Босс Ducati Corse (справа) улыбается не переставая с самого уикенда в Муджелло - и он тоже счастлив, даже если...
Босс Ducati Corse (справа) улыбается не переставая с самого уикенда в Муджелло - и он тоже счастлив, даже если...


Сейчас же, для Ducati решающий момент последних 3-4 лет напряженной работы. Это что-то вроде экзамена для всего проекта, ведомого вперед гениальным инженером, оказавшимся и превосходным руководителем, - Луиджи Даль'Инья. Ради этого уикенда он покинул теплое местечко в Aprilia Racing в конце 2013 года и пришел в Ducati на пост руководителя гоночного департамента. Это был вызов всей жизни. И Андреа Довициозо в руках Луиджи - точный инструмент. Вероятно, самый точный из тех, с которыми ему когда-либо приходилось работать в Гран-При.

«Еще несколько месяцев я назад я бы даже не поверил, что мы в ноябре окажемся в этой ситуации, - сказал Довициозо, по лицу которого, начиная с июня 2017 года, видно - человек абсолютно счастлив по жизни после всего, чего удалось достичь! - Думаю, в начале года никто серьезно не верил. Сам факт, что мы здесь, сегодня и говорим о том, что Ducati борется за чемпионский титул - это невероятно, но мы этого достигли! Я счастлив и горд, что могу отметить "мы" в этом всем. Начиная с Муджелло и до сего момента мы были конкурентоспособны. Да, были взлеты и падения, но до Валенсии все же ничего не решилось. И теперь посмотрим... 21 очко - да, это много. Но... судьба титула открыта!»

Росси, который получил слово после Андреа, отметил, что сам на многое не рассчитывает, но верит в Дови: «У него только один путь - выиграть гонку. Хотя Марк может контролировать заезд и ехать так, как ему нравится. Но я не возьмусь предсказать исход всего этого - подождем и все сами увидим!»

Важные новости
 
Чемпионат Москвы по кольцевым мотогонкам 2026: где, когда, в каком формате и для чего
Чемпионат Москвы по кольцевым мотогонкам 2026: где, когда, в каком формате и для чего

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам (ШКМГ) проводится ежегодно для определения сильнейших спортсменов страны, которые не только борются за титулы национального уровня и представлять страну на международном уровне. Но чтобы получить право на участие в Чемпионате России, сначала необходимо пройти испытание в региональных сериях. В 2026 году будут проведены два региональных чемпионата, по итогам которых сформируют сборные команды — Москвы и Санкт-Петербурга.
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP

Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал

Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом

Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026

Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10

Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp