MotoGP: Дани Педроса - у Honda есть проблемы, решать которые следует незамедлительно

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2016 - "Бывали сезоны, когда мне приходилось особенно тяжело начинать год с Honda, но теперь мы не можем игнорировать факт, что соперники стали заметно ближе, и речь не только о Yamaha, - сказал Педроса. - Полагаю, что наиболее слабым местом сейчас для нас является выход из поворотов и скорость на вираже - здесь мы испытываем сложности. Я садился на хвост некоторым Ducati, и разница на прямике, а также на входе в повороты уже сейчас слишком большая".

Педроса завершил тесты на 11-й позиции, уступив лидеру (Хорхе Лоренцо, Yamaha Factory) более 1.5 секунд. Ближайший Ducati в 0.1 секунды впереди, но на мягких шинах частные GP15 ускакали на целую секунду вперед, и их не догнать, случись сегодня квалификация.

Основной причиной этого Дани видит отсутствие возможности реализовать сильнейшие стороны RC213V из-за дисбаланса между чрезмерной мощностью и агрессивностью двигателя и нового шасси. В то же время, представленный в Сепанге мотоцикл стал очередной эволюционной версией. Так в верном ли направлении шли инженеры HRC всю вторую половину 2015 года?

Вопрос чисто технический, считает Педроса: многие элементы шасси и двигатель изменились, но ведь и покрышки с электроникой тоже! Изменилось все, поэтому эволюционного - плавного перехода от RC213V 2015 года к модели 2016 пока не получается.

"Наша главная задача - адаптировать все новые элементы друг к другу поскорее, пока не наступил март и не стартовал первый гоночный уикенд, - добавил Дани. - Нам нужны кое-какие важные перемены, но мы пока не знаем точно, в какой области. Тесты в Сепанге сложились для нас непросто именно по этой причине: хотя проделана большая работа с байком, решение не найдено. Мы все знаем о сложившейся ситуации".

Только вечером среды, третьего и последнего дня тестов IRTA MotoGP Дани почувствовал себя более-менее комфортно, но все равно был недостаточно быстр, чтобы сократить отставание от лидеров. Впрочем, провести "чистый тест" не представлялось возможным из-за обилия абсолютно новых элементов, в том числе, экспериментальных шин Michelin.

"Мы также работали над тестами покрышек, пробовали разные варианты для переднего колеса, и один из них оказался наиболее удачным, мне понравился, а другие - нет. Думаю, Michelin скоро соберет отзывы и статистику и примет решение по окончательному набору шин для гонок. Ну, а Honda предстоит найти свое решение, и как можно скорее".

Важные новости

🡰🡲

 

Российский Супербайк: положение в титульном классе A5Motors Motoring 2024

Главная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Superbike на Moscow Raceway не принесла сенсационных результатов, подтвердив тенденции: Артём Мараев готовится к решающей схватке с Макаром Юрченко. Пока речь не о титуле, а хотя бы о победе в одной единственной гонке. Как это возможно? И что осталось за кадром в трансляции?

El Desperado: причины, по которым Хорхе Мартин так и не станет чемпионом MotoGP

Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.

Пилот MotoGP дебютировал на Suzuka 8 Hours и поделился впечатлениями о новом челлендже

Заводская команда Team HRC является одним из ключевых фаворитов 45-й редакции знаменитой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, которая состоится в Японии в это воскресенье. Пилот MotoGP Жоан Зарко выступит на Suzuka Circuit впервые в своей карьере, да и вообще, в гонках на выносливость. В Судзуке прошла первая официальная пресс-конференция, где француз поделился своими впечатлениями.

Suzuka 8 Hours 2024 стартовала в Японии: Honda возглавляет исторический рейтинг и тесты

В Японии стартовал один из самых важных гоночных уикендов сезона - подготовка к 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, где четверка местных мотопроизводителей - Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki спорят за право именоваться «японским №1». Эти гонки поважнее MotoGP и World Superbike, которые сами японцы считают европейским развлечением.

Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы

Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.

На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!

Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.

Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024

Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.

Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием

Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.

Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway

Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).

Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2

Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».